Volaris - Flota Airbus A319, A320, A321

¿Alguien sabe si este es el primer A21N fabricado en Mobile, AL que recibe Viva?
Hola, Javi_Pax. ¿Supongo que quisiste decir Volaris, en vez de Viva?

Volaris recibió un A20N fabricado en Mobile, ahora vuela en su filial salvadoreña con la matrícula N549VL. Este XA-VUD sería el primer A21N y por lo visto vendría a México.

Saludos.
 
Hola, Javi_Pax. ¿Supongo que quisiste decir Volaris, en vez de Viva?

Volaris recibió un A20N fabricado en Mobile, ahora vuela en su filial salvadoreña con la matrícula N549VL. Este XA-VUD sería el primer A21N y por lo visto vendría a México.

Saludos.

Muchas gracias por tu respuesta. Efectivamente, quise decir Volaris en lugar de Viva. La pregunta fue porque normalmente se menciona a Hamburgo


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Hola, MatiasSCR7. En el Registro Aeronáutico Mexicano dice que el XA-VUD es el C/n 11646, así es que debe ser un error del sitio que mencionas.

Todavía no sé la matrícula del C/n 11616.

Saludos.
 
Yo había visto en el blog de Finkenwnder News un A321N en pruebas
https://xfw-spotter.blogspot.com/2023/09/a321-271nx-volaris-d-azxz-xa-vud-msn.html
Es el MSN 11616, D-AZXZ, y dice que va a ser el XA-VUD, y se publicó antes de que saliera el MSN11636. Quizá también se prepara el XA-¿VUE?
Hola, MatiasSCR7. Como te comenté en su momento, esa información era un error del sitio que citaste. La matrícula mexicana del A21N C/n 11616 será XA-VUG.

Saludos.
 
Hola, MatiasSCR7. Como te comenté en su momento, esa información era un error del sitio que citaste. La matrícula mexicana del A21N C/n 11616 será XA-VUG.

Saludos.
En el sitio ya marcan a el MSN11646 como XA-VUD y el 616 como XA-VU?, y por cierto ya hizo su vuelo de entrega BFM-MEX, el día de ayer. También se está preparando un XA-VUF (MSN11490) otro A321NX en pruebas en XFW.
 
En el sitio ya marcan a el MSN11646 como XA-VUD y el 616 como XA-VU?,
Hola, espero que en el sitio pronto cambien esa XA-VU? por XA-VUG, pues es la matrícula que ya está incorporada en el Registro aeronáutico.

y por cierto ya hizo su vuelo de entrega BFM-MEX, el día de ayer.
Tienes razón, veo que el vuelo fue de noche (llegó a MEX a las 23:38, según Flightaware). En Skyliner lo reportaron así:

Airbus A321-271NX 11646
XA-VUD
Volaris
delivery 23oct23 BFM-MEX
ex F-WZMB

FUENTE: Skyliner-aviation.de

Sumando a este equipo, la flota del grupo se compone de:

3 A319
40 A320
51 A20N
10 A321
22 A21N
126 TOTAL


Felicidades a Volaris.
 
El A21N XA-VUD llegó a México el pasado lunes y rápidamente, ayer viernes por la noche, realizó su primer vuelo comercial, un servicio entre MEX y MXL.

Felicidades a Volaris.
 
Alguien sabe algo del XA-VSC , si será baja o será reparado? Lleva mas de 2 meses en Guadalajara luego del tail strike del 5 de agosto.
 
Alguien sabe algo del XA-VSC , si será baja o será reparado? Lleva mas de 2 meses en Guadalajara luego del tail strike del 5 de agosto.

Esta siendo reparado por personal de MXA MRO, en el Ex Hangar de MXA de GDL, se estima que dure la reparación alrededor de 3 meses y tomando en cuenta que los motores fueron removidos para otros aviones operativos, una vez que salga de la reparación estructural, habrá que esperar a que haya motores disponibles para regresar el equipo a operación.
 
A penas que yo estaba con el sueño guajiro de que como no hay aparte de AMX como aerolínea mexicana conectando a Europa y Asia, a Volaris le quedaría muy bien que conectará desde Tijuana a Buenos Aires y a Santiago de Chile, Sao Paolo y que volará a Tokyo Japón, Seúl y Beijin en unos A350 pero pues como acabo de decir, sueño guajiro.…... Seguiré soñando...
 
A penas que yo estaba con el sueño guajiro de que como no hay aparte de AMX como aerolínea mexicana conectando a Europa y Asia, a Volaris le quedaría muy bien que conectará desde Tijuana a Buenos Aires y a Santiago de Chile, Sao Paolo y que volará a Tokyo Japón, Seúl y Beijin en unos A350 pero pues como acabo de decir, sueño guajiro.…... Seguiré soñando...
A menos de que Volaris cambie su modelo de negocios, veo muy difícil que obtengan un avión diferente a la familia A320. Si quieren abrir vuelos de largo alcance, su mejor apuesta sería el A321XLR y ese mismo avión no tiene suficiente alcance para llegar a Asia ni a Argentina ni a Chile. Lo mas lejano que podrían volar desde Tijuana sería Perú, noroeste de Brasil, Islandia y Escocia. De esas rutas solo le vería sentido un Tijuana-Lima.
Desde Cancún el XLR si tendría mas sentido ya que se podrían abrir con él vuelos a toda Sudamerica y a gran parte de Europa, pero para Asia a fuerza si se necesita de un avión de doble pasillo para llegar desde cualquier parte de México.
 
Faltaba reportar que el pasado miércoles 24 fue el primer vuelo de prueba en Hamburgo del A21N XA-VUF (C/n 11490).

Quedamos al pendiente de su llegada a México, saludos por lo pronto.
 
Esta noche llegará a México el siguiente A21N de Volaris:

Airbus A321-271NX 11616
XA-VUG
Volaris
delivery 30nov23 XFW-KEFYQX-MEX
ex D-AZXZ

FUENTE: Skyliner-aviation.de

Sumando a este equipo, la flota del grupo se compone de:

3 A319
40 A320
51 A20N
10 A321
23 A21N
127 TOTAL


Felicidades a Volaris.
 
Gracias Mayer, no sé si tú o alguien aquí en el foro nos puede decir qué ha pasado con los A319s que tiene la filial de C.R., supuestamente se iban a devolver pero no sé si siguen allá, están en México, se le transfirieron más A320s o cómo está su flota actualmente?

Gracias y saludos!
 
Hola, Erick. Hace mucho que no le echaba un vistazo a la flota activa de Volaris Costa Rica, pero revisando en Flightradar24 veo que actualmente están volando allá estos equipos:

A319 N503VL
A319 N504VL
A20N N545VL
A320 XA-VLC

Y eso por referirme a los que están operando en forma más o menos "estable", pero hay días en los que otros equipos pueden operar rutas de esta filial y los arriba mencionados pueden irse a El Salvador o México.

Saludos y buen fin de semana,

Mayer
 
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