Ni te angusties, van a ser MESES los que estén los aviones allá, hay que desarmar los motores prácticamente completos para cambiar las partes dañadas y revisar los compresores y turbinas, calculan 300 días por avión si todo va mas o menos fluido, pero si tardan las refacciones le sumas más días/semanas al proceso. La ventaja de llevarlos allá, además de que no les estorban en MTY, pueden ir haciendo los procesos más o menos simultáneos de los motores.
Saludos
Gracias por la repuesta.
Pues si, va para largo.
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