Una vez en funciones el AIFA, que sucederá con el AICM

GTZ777

Well-Known Member
hola, una vez que el AIFA comience a funcionar, que le pasará al AICM, cerrará o seguirá funcionando como alterno?
Yo creo que si el próximo gobierno sigue siendo afín al actual , Santa Lucía o AIFA poco a poco irá tomando el lugar del AICM , siempre y cuando le hagan más posiciones y la terminal pendiente pues con las que pretenden inaugurar ni de chiste cumplirán con la demanda actual, además de conectarla con buenas vías terrestres.

Si el gobierno actual se va el próximo sexenio , Santa Lucía será un elefante blanco y operaría en su mayoría para algunos vuelos comerciales , alternos y operaciones militares o de estado.
 

Guajolojet

Well-Known Member
hola, una vez que el AIFA comience a funcionar, que le pasará al AICM, cerrará o seguirá funcionando como alterno?
una vez que inicie operaciones el aifa poco a poco se parecera a toluca en donde ninguna aerolinea operara ahi, la gente sale de Mexico no de pachuca o tulancingo, es un elefante blanco que esta vendiendo el pendejo de tu presidente a los ninis y a los idiotas que le creen.
 

Betok

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ya anunciaron los primeros destinos nacionales Tijuana y Cancún, aunque creo que por "novedad" pudieran tener afluencia, pero igual iría disminuyendo, a menos que los horarios más concurridos sean los que salgan de ese destino.. de lo contrario creo que todos preferiremos llegar y salir del AICM
 

FER

Well-Known Member
una vez que inicie operaciones el aifa poco a poco se parecera a toluca en donde ninguna aerolinea operara ahi, la gente sale de Mexico no de pachuca o tulancingo, es un elefante blanco que esta vendiendo el pendejo de tu presidente a los ninis y a los idiotas que le creen.
Este comentario es el más real crudo y directo..

A qué voy hay un documental hecho por el gobierno actual sobre el AIFA en YOUTUBE donde pensarías que se está tratando de hacer una buena publicidad, la realidad es que en su primera etapa el aeropuerto es un INSULTO para todo ciudadano que le vendieron algo mejor que el AICM..

El AICM seguirá siendo AICM, quizás con suerte y un nuevo gobierno hagan una T3, otra pista y renueven cabron la T1.. Gastarían un centésima parte de lo ya tirado a la basura.. Y habría apto para rato..

La otra opción es que AICM lo destruyan se haga la megalópolis o como se llame ese proyecto que es hacer un SANTA FE nuevo sobre el AICM y alrededores.. Y se reactive/construya el NAICM..

Le voy más la neta al penúltimo párrafo que escribí..

Y el AIFA pues va a quedar como infraestructura para los pilatus de la Fuerza Aérea.. Quizás sea el pretexto para volver a comprar aviones militares..

La vdd es que solo con este ejemplo te das cuenta el tipo de presidente que tenemos.. Pensamos que no podíamos caer más abajo pero se lo tomó hasta como reto personal..
 

XA-EAH

Well-Known Member
¿Hasta el 2024?

Los bajos LFs dictarán que durante el mismo 2022 o a más tardar durante el 2023, se selle el destino de NLU, similar al de TLC.
Pero el viejito tendrá otros datos y, no se porque, pero presiento que será capaz de lo que sea para mantenerlo operativo hasta su salida para decir que cumplió y, echar en cara que su proyecto fue todo un éxito, cero corrupción (jaja). Obvio, con otros datos, aunque la realidad sea otra.
 

Jorge Martinez

Administrator
Pero el viejito tendrá otros datos y, no se porque, pero presiento que será capaz de lo que sea para mantenerlo operativo hasta su salida para decir que cumplió y, echar en cara que su proyecto fue todo un éxito, cero corrupción (jaja). Obvio, con otros datos, aunque la realidad sea otra.
Eso es cierto. El gobierno simplemente puede tomar medidas como no dar mantenimiento al AICM, o inventarse un cierre de pistas que obligue mandar operaciones a otro lado.... Si el gobierno quiere mantener operando el AIFA a costa del AICM, hay modos para hacerlo bajo la mesa.
 

XA-EAH

Well-Known Member
Pero sigue el sexenio de Marcelo Ebrard, asi que harbrá AIFA para rato :)
Jajajaja justo hace un rato leía al respecto. Habría que ver qué tan “open-mind” sería el siguiente suponiendo que sea de MORENA, quien quita y pone y este si escuché a los expertos y, no sea terco como el actual.
 

rogertum

Well-Known Member
Pero el viejito tendrá otros datos y, no se porque, pero presiento que será capaz de lo que sea para mantenerlo operativo hasta su salida para decir que cumplió y, echar en cara que su proyecto fue todo un éxito, cero corrupción (jaja). Obvio, con otros datos, aunque la realidad sea otra.
Esto es exactamente lo que pasará, va a salir con que él hizo lo mejor pero que la oposición/mafia del poder/PRIAN/fifís/burguesía o como les vaya a llamar se interpuso en sus planes sólo para que fracasara, entonces que no es culpa de él.
 

XA-EAH

Well-Known Member
Esto es exactamente lo que pasará, va a salir con que él hizo lo mejor pero que la oposición/mafia del poder/PRIAN/fifís/burguesía o como les vaya a llamar se interpuso en sus planes sólo para que fracasara, entonces que no es culpa de él.
Uno de los que encabezará la lista negra de “los de la mafia del poder” de Obrador, será Aeroméxico xD, dirá que están coludidos y por eso no quisieron irse al AIFA, luego dirá que las cargueras internacionales también están del lado del “PRIAN” y por eso su apto fracasó. XD
 
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