TIJ-MEX-LA HABANA con AeroMexico (Parte 1)

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flymzt

Well-Known Member
Hola les comparto mi reciente reporte de viaje a La Habana con AeroMexico, primero prublicare el tramo nacional y en otro post el internacional en unos dias mas.

Para ver el reporte de viaje con imagenes adicionales por favor visita --> https://freddynonstop.wordpress.com/2017/05/31/reporte-de-vuelo-tij-mex-la-habana-parte-1/

Otros reportes de viaje mios en FsMex.com:

Tijuana-Buenos Aires Pasando el Año Nuevo 2015 en un avion http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?t=58794
Buenos Aires - Tijuana 2015 http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?t=59418
Tijuana - Madrid 2015 http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?t=59601
Madrid - Tijuana http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?t=59829
Cancun - Tijuana http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?t=60787
Mexico-Lima http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?t=60853
Lima-Mexico http://www.fsmex.com/foros/showthread.php?t=61435

TIJ-MEX

AM 177

SALE 3:17PM
LLEGADA 8:50PM


IMG_1101 by aeromexico, en Flickr

Llegue al aeropuerto de Tijuana con mucha antelación, y algo nuevo que pude notar es que ya hay carritos para equipajes GRATIS en las áreas públicas del aeropuerto , no como en CDMX que si los cobran. Buen punto a favor.

IMG_1104 by aeromexico, en Flickr


Después me dirigí a los mostradores de AeroMexico a obtener mis pases de abordar, no despache equipaje ya que llevaba una maleta de manoy en cuestión de segundos tenía en mi mano los pases.

IMG_1088 by aeromexico, en Flickr

Luego a pasar por el filtro de seguridad que al medio día esta desolado y pase sin complicaciones, de allí al Salón Premier de AeroMexico.
Presente mi tarjeta AMEX AeroMexico y se me dio la bienvenida. La verdad es que si viajas seguido o moderadamente en el año por viajes de negocios o placer con la familia o amigos la anualidad de la tarjeta si se compensa ya que puedes comer y beber algo antes de tu vuelo. Ademas de que te dan tarjetas adicionales sin costo de anualidad extra, y dichas tarjetas adicionales también pueden ingresar a los Salones Premier.

Por ejemplo si viajan 4 y les entra el hambre te puedes gastar más de 400 pesos en cafes del Starbucks + los Subways. Asi es que si sacan cuentas la anualidad puede resultar a tu favor y no en tu contra, la puedes solicitar en la siguiente liga de American Express Mexico y te regalan 32,000 puntos Premier (al solicitarla en línea y gastar el equivalente a 250USD los primeros 3 meses) equivalentes a 2 boletos redondos nacionales (son 2 por que al redimirlos te regalan otro para un acompañante –beneficio exclusivo de AMEX) y la anualidad gratis el primer año.

Cabe destacar que para entrar a los Salones Premier solo se puede con la AMEX Aeromexico Gold ( 3 acompañantes) o Platinum (3 acompañantes) la de color azul no te da el beneficio del ingreso al Salón Premier.

Bueno continuemos, esa hora estaba medio llena la sala, me instale junto el bar ya que tenía un ambiente con luz tenue.

Algo notable es que se ampliado la oferta de bocadillos y tentempiés dentro del salón:

Emparedados de pollo y jamon
Pinchos de vegetales con queso y damascos desidratados
Ensaladas de vegetales y frutas
Patatas fritas, aceitunas, cacahuates
Fiambres de jamón de cerdo, pavo y jamón Serrano

IMG_1089 by aeromexico, en Flickr

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IMG_1105 by aeromexico, en Flickr



Estaba muy feliz de encontrarme con jamón Serrano dentro del Salón Premier, simplemente es mi placer culposo.

IMG_1111 by aeromexico, en Flickr

IMG_1112 by aeromexico, en Flickr

Media hora antes de la salida del vuelo me dirigí a la sala de abordaje donde ya estaba la mayoría de los pasajeros. En breve comenzaron el abordaje y pude colarme con los Sky Priority’s y alcanzar lugar para poner mi equipaje en el porta equipajes.

Continua.....
 
Última edición:
Durante el ascenso pudimos sobrevolar la Sierra de San Pedro Martir que es donde esta el observatorio astronómico y la Laguna Salada (que tenia agua hace no mas de 60 años y se seco). Son partes muy agrestres y de difícil acceso en Baja California.

IMG_1128 by aeromexico, en Flickr


IMG_1126 by aeromexico, en Flickr


Delta del Rio Colorado entre Baja California y Sonora


IMG_1129 by aeromexico, en Flickr

Una vez nivelados se dio el servicio de bebidas y snacks.

Pedí un jugo de tomate y una cerveza.

IMG_1131 by aeromexico, en Flickr

Me puse a ver “Animales fantásticos y donde encontrarlos” ya que no tuve la oportunidad de verla en el cine y me gusto bastante (me gustan la películas de Harry Potter ).

IMG_1132 by aeromexico, en Flickr

El vuelo iba lleno, ni un solo lugar vacio alcance a ver.

40 min después pasaron las sobrecargos recogiendo basura y ofreciendo bebidas nuevamente, cabe destacar que era súper amables y bonachonas.

IMG_1133 by aeromexico, en Flickr

Agua de coco y un café

Algunas fotos del exterior

IMG_1135 by aeromexico, en Flickr

IMG_1136 by aeromexico, en Flickr

El descenso de comenzó 15 minutos antes cuando comenzabala noche.


IMG_1137 by aeromexico, en Flickr

IMG_1140 by aeromexico, en Flickr

Viernes de trafico en CDMX

IMG_1141 by aeromexico, en Flickr


IMG_1144 by aeromexico, en Flickr
El aterrizaje fue suave. En los próximos días estaré publicando la continuación del vuelo a La Habana así como diferentes post con videos e imágenes con información de utilidad de Cuba.
 
Última edición:
flymzt dijo:
Durante el ascenso pudimos sobrevolar la Sierra de San Pedro Martir que es donde esta el observatorio astronómico y la Laguna Salada (que tenia agua hace no mas de 60 años y se seco). Son partes muy agrestres y de difícil acceso en Baja California.

IMG_1128 by aeromexico, en Flickr


IMG_1126 by aeromexico, en Flickr


Delta del Rio Colorado entre Baja California y Sonora


IMG_1129 by aeromexico, en Flickr

Una vez nivelados se dio el servicio de bebidas y snacks.

Pedí un jugo de tomate y una cerveza.

IMG_1131 by aeromexico, en Flickr

Me puse a ver “Animales fantásticos y donde encontrarlos” ya que no tuve la oportunidad de verla en el cine y me gusto bastante (me gustan la películas de Harry Potter ).

IMG_1132 by aeromexico, en Flickr

El vuelo iba lleno, ni un solo lugar vacio alcance a ver.

40 min después pasaron las sobrecargos recogiendo basura y ofreciendo bebidas nuevamente, cabe destacar que era súper amables y bonachonas.

IMG_1133 by aeromexico, en Flickr

Agua de coco y un café

Algunas fotos del exterior

IMG_1135 by aeromexico, en Flickr

IMG_1136 by aeromexico, en Flickr

El descenso de comenzó 15 minutos antes cuando comenzabala noche.


IMG_1137 by aeromexico, en Flickr

IMG_1140 by aeromexico, en Flickr

Viernes de trafico en CDMX

IMG_1141 by aeromexico, en Flickr


IMG_1144 by aeromexico, en Flickr
El aterrizaje fue suave. En los próximos días estaré publicando la continuación del vuelo a La Habana así como diferentes post con videos e imágenes con información de utilidad de Cuba.
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Que tal, FlyMZT, estoy viendo tu reporte y me llamó la atención algo, al pasar por la guarida de VOI, lo que se ve al fondo es un 747, pero parece un SP?

https://flic.kr/p/U85Sfg

U85Sfg


Saludos!
 
Cap. P A JMoreno dijo:
Que tal, FlyMZT, estoy viendo tu reporte y me llamó la atención algo, al pasar por la guarida de VOI, lo que se ve al fondo es un 747, pero parece un SP?

https://flic.kr/p/U85Sfg

U85Sfg


Saludos!
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Asi es es un 747-SP, antes habia un 747-200 de una linea aerea de Nigeria pero lo desguazaron hace años, depues llego este 747-SP con un empresario extranjero a TIJ y lo dejo abandonado.
Tiene aproximadamente 10 años alli o mas, tambien hay como 8 DC9-30 de Aerocalifornia estacionados del otro lado del aeropuerto (es dificil sacarles fotos) y hace como 2 años un 737 de Avolar fue donado al Tecnologico de Tijuana, le quitaron las Alas y se llo llevaron desde el aeropuerto al Tecnologico montado en un trailer, fue un espectaculo!!!


POR CIERTO este 747-SP es el que sufrio el incidente del vuelo 006 de China Airlines (operaba para esta aerolinea)

https://en.wikipedia.org/wiki/China_Airlines_Flight_006

esta interesante su historia!!

Te adjunto una foto mas que tome ese dia

IMG_1118 by aeromexico, en Flickr
 
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flymzt dijo:
Asi es es un 747-SP, antes habia un 747-200 de una linea aerea de Nigeria pero lo desguazaron hace años, depues llego este 747-SP con un empresario extranjero a TIJ y lo dejo abandonado.
Tiene aproximadamente 10 años alli o mas, tambien hay como 8 DC9-30 de Aerocalifornia estacionados del otro lado del aeropuerto (es dificil sacarles fotos) y hace como 2 años un 737 de Avolar fue donado al Tecnologico de Tijuana, le quitaron las Alas y se llo llevaron desde el aeropuerto al Tecnologico montado en un trailer, fue un espectaculo!!!


POR CIERTO este 747-SP es el que sufrio el incidente del vuelo 006 de China Airlines (operaba para esta aerolinea)

https://en.wikipedia.org/wiki/China_Airlines_Flight_006

esta interesante su historia!!

Te adjunto una foto mas que tome ese dia

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Que interesante, lo he visto muchas veces y no sabía que ese avión fue el del vuelo 006 de China Airlines, saludos!


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Muy a lo lejos pero aqui se ve el Avolar no idea que fuera del tecnologico..

zl50tt.jpg
 
Y estan los 737 de Aviacsa... por lo menos 3 tipos de aviones pudieramos tener para una exhibicion/principios de un museo!
 
Tenemos muchos aviones abandonados/varados en TIJ que quizas por su longevidad (por ejemplo los DC9-30 de AeroCalifornia) ya no podrian seguir volando, y quizas lo mejor es que sean donados a parques como el Morelos o el de La Amistad en Tijuana que tienen el suficiente espacio para albergarlos como museo o restaurant o darles algun tipo de uso.
 
Las veces que he salido de Tijuana de madrugada o muy temprano, las filas para documenar han sido terribles, y hace algunos años incluso había una máquina de rayos X en la entrada, antes de pasar mostradores. ¿ha cambiado la situación?
Mi último vuelo crucé a San Diego por el CBX y regresé el mismo día y no tuve que pasar por mostradores así que me quedé con la duda.

Saludos
 
Jwong dijo:
Las veces que he salido de Tijuana de madrugada o muy temprano, las filas para documenar han sido terribles, y hace algunos años incluso había una máquina de rayos X en la entrada, antes de pasar mostradores. ¿ha cambiado la situación?
Mi último vuelo crucé a San Diego por el CBX y regresé el mismo día y no tuve que pasar por mostradores así que me quedé con la duda.

Saludos
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La maquina de rayos X antes de entrar a documentacion ya no existe (era una aduana por ser ciudad fronteriza. Con respecto a las largas filas de documentacion, no se con que aerolinea volaste, pero por lo general en Volaris en horas pico las filas son algo largas y mas en temporadas vacacionales.
 
flymzt dijo:
La maquina de rayos X antes de entrar a documentacion ya no existe (era una aduana por ser ciudad fronteriza. Con respecto a las largas filas de documentacion, no se con que aerolinea volaste, pero por lo general en Volaris en horas pico las filas son algo largas y mas en temporadas vacacionales.
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Excelente, lo de la maquina de rayos X sí tiene ya un rato, tal vez 2012. Y las últimas veces que he ido de trabajo a Tijuana salía de regreso al DF por Mexicali.
Y aquella vez fue por Aeromexico, pero sí vi las grandes colas en todos los mostradores.

El año pasado cuando usé el CBX no pasé a la entrada y por eso me quedó la duda.

Muchas gracias
 
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