De acuerdo a un artículo en Flightglobal, Viva Aerobús estaría incorporando entre 6 y 9 B733 a principios de 2011:
VivaAerobus expands at Mexico City, seeks more 737s
Con el promedio de ocupación por vuelo que Viva está manejando, sería por demás interesante un tamaño de flota de entre 17 y 20 equipos. En el tema de la DGAC ya comentábamos que en julio pasado alcanzó su mayor participación en el mercado nacional desde su surgimiento (10%) y con la caída de Mexicana, sus posibilidades se han ampliado. Con ese tamaño de flota, se acercaría bastante -o de plano, rebasaría- a Volaris o Interjet en la posición número 3 en el mercado nacional (bueno, estas posiciones también dependen de si regresa MexicanaClick y con cuántos aviones lo haría).
En fin, ya veremos, pendientes con las novedades de flota en Viva Aerobús para 2011.