Aviomex1969
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Los vuelos 180 y 182 de AMX en CEN fueron allá por finales de los 70 principios de los 80
Gracias Aviomex1969 !Los vuelos 180 y 182 de AMX en CEN fueron allá por finales de los 70 principios de los 80
Así es que las escalas que hiciste fueron en Aguascalientes y Culiacán.Aquí en AGU teníamos el vuelo 220, que hacía MEX-AGU-CUL-TIJ (y de regreso misma ruta, vuelo 221). Operaba diario.
Gracias Mayer. ¡Saludos!Hola, AirportSpotter. En una publicación en este mismo tema comenté esto:
Así es que las escalas que hiciste fueron en Aguascalientes y Culiacán.
¡Saludos!
Guardo como preciado tesoro el pase de abordar de la extinta Aerolíneas Internacionales y con ella inicié la colección de mis pases de abordar, que salvo un vuelo MEX - SFO con United, los conservo todos.
¡Saludos!
De esas ha habido muchas. León tenia el aeropuerto de San Carlos (LEN) Justo a la entrada de la ciudad en aquella época (donde ahora está la UTL, por la puerta del Milenio).Esta es una historia (espero que no sea estupida para ustedes y no heche a perder este tema tan interesante) que me contaron de aerolíneas internacionales y esta muy irreal:
Vamonos a 1998/1999 antes del 2001, el aeropuerto de TIJ como saben la mayoria esta pegado a la frontera con USA y del otro lado casi a la misma altura como a 2/3 kilometros se encuentra un aeropuerto municipal llamado Browfield, pueden checarlo en Google Maps para que se den una idea.
La pista de TIJ es 27/9 y la de Brownfield es la 26/8, bueno en la aproximación el capitan del 727 por error se enfilo para aterrizar en la pista del Brownfield en vez del de TIJ y no se percató hasta que tocó el suelo de la pista y al darse cuenta que no era TIJ sino USA acelero motores e hizo un "go around" para cruzar la frontera y regresar a TIJ y aterrizar en el aeropuerto correcto.
Me recordo la historia del E170 que en vez de aterrizar en MTY aterrizo en el Aeropuerto del Norte, suele pasar...
Más o menos de que año estamos hablando? No sabía que Internacionales voló a EUA...Ya que estamos en la época de los recuerdos, me acuerdo de aerolíneas internacionales, en un vuelo que tenían a las vegas, saliendo de la cd. de México, con escala en Guadalajara, donde prácticamente se llenaba, continuaba a Tijuana, y de ahí a las vegas, recuerdo también que de Tijuana a las vegas, nos quedamos solo 5 pasajeros, el equipo era un 727-200, el regreso era igual, salía de México a eso de las 6 de la tarde y llegábamos a las vegas como a las 4 de la mañana.
Como comentan quizá fue Allegro.. porque Aerolineas Internacionales era un albur.. tiene en el nombre "Internacionales" pero jamás salió de México.Más o menos de que año estamos hablando? No sabía que Internacionales voló a EUA...
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Tienen ustedes razón, fue allegro, la aerolínea y no aerolíneas internacionalesComo comentan quizá fue Allegro.. porque Aerolineas Internacionales era un albur.. tiene en el nombre "Internacionales" pero jamás salió de México.
Hola, rusland. Creo que SARO operó unos cinco o seis años a principios de los 90, en su mejor momento llegó a tener 10 aviones y a transportar a 797 mil pasajeros (1994), pero suspendió operaciones en 1995.Alguien recuerda a SARO Servicios aéreos rutas Oriente? Yo sólo recuerdo que volaba MTT-MEX-MTY