Renovación de Licencia
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edvillar
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• Anualmente deben ser 2 horas de emergencias (1 de Bimotor, 1 de Monomotor) IMORTANTE: DEBES VOLARLAS ANTES DE LA FECHA DE VIGENCIA DE TU LICENCIA
• En el año que se venza la Licencia debes volar 10 horas, 6 hrs VFR, 2 IFR y 2 de Bimotor (Dentro de estas deben ser 2 de emergencias ya que te dan la Constancia porque te las pediran en Dpto. de Licencias)
• Curso ALAR / CRM (Intercalados uno cada año)
Ahora que si ya paso el tiempo y no volaste nada en estos años, pregunta en DGAC o alguna escuela porque lo mas probabe es que debas hacer una Recuperacion de Licencia.
CapEmmCR1103
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CapEmmCR1103
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En resumen, al año, una sesión de emergencias, no especifica la cantidad de horas así que podría ser una solamente, y podría ser en simulador o en vuelo real.
Y algún curso ya sea cfit, alar o crm.
(Lo anterior, es al año)
Y en el último periodo de vigencia necesitas 10 hrs en el último bimestre, y de esas 10, 2 hrs deben ser instrumentos y 2 hrs multimotor.
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Y algún curso ya sea cfit, alar o crm.
(Lo anterior, es al año)
Y en el último periodo de vigencia necesitas 10 hrs en el último bimestre, y de esas 10, 2 hrs deben ser instrumentos y 2 hrs multimotor.
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Airbus A380
Well-Known Member
Hola, podrían confirmar si es solamente 1 hora de emergencias al año o 2 horas?
Ya que en la escuela donde estudié y haré emergencias dicen que es 1 hora 30 minutos. Y marqué a Licencias y me dicen que son 2 horas. Y unos capis instructores dicen que solo es 1 hora.
Espero sus amables respuestas!
GRACIAS
Ya que en la escuela donde estudié y haré emergencias dicen que es 1 hora 30 minutos. Y marqué a Licencias y me dicen que son 2 horas. Y unos capis instructores dicen que solo es 1 hora.
Espero sus amables respuestas!
GRACIAS
edvillar
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Si este año debes volar emergencias, deben ser 2 (una de bimotor y 1 de monomotor) para Licencia de Comercial
Airbus A380
Well-Known Member
Gracias ambos por responder, pero no se supone que es hasta el último año antes que se venza la licencia que debes hacer horas de emergencia en bimotor? Ya que mi licencia vence en Marzo 2021.
Por ejemplo:
2019 1 hora emergencia monomotor
2020 1 hora emergencia monomotor
2021 2 hrs Intrumentos, 2 hrs bimotor y 6 horas monomotor.
Ya que cuando me entregaron mi licencia el año pasado, el mismo señor de Licencias me dijo que es hasta el final que debo hacer las de bimotor sino entraré a recuperación... pero pues ya ven que un día te dicen una y al día siguiente otra.
Por ejemplo:
2019 1 hora emergencia monomotor
2020 1 hora emergencia monomotor
2021 2 hrs Intrumentos, 2 hrs bimotor y 6 horas monomotor.
Ya que cuando me entregaron mi licencia el año pasado, el mismo señor de Licencias me dijo que es hasta el final que debo hacer las de bimotor sino entraré a recuperación... pero pues ya ven que un día te dicen una y al día siguiente otra.
edvillar
Active Member
• 2019 1 hora de monomotor y 1 hora de bimotor (volar antes de la fecha de vigencia de tu Licencia, te daran una constancia de ambas horas) mas un curso de factores humanos (ALAR - CRM)
• 2020 1 hora de monomotor y 1 hora de bimotor (volar antes de la fecha de vigencia de tu Licencia, te daran una constancia de ambas horas) mas un curso de factores humanos (ALAR - CRM)
• 2021 6VFR, 2IFR y 2 de Bimotor (dentro de los ultimos 60 dias antes de la fecha de vigencia de la Licencia), mas ALAR o CRM
Como bien mencionan en la respuesta anterior se vuela monomotor y bimotor para mantener las capacidades vigentes, por experiencia te digo que son 2 porque si no a la hora de que revalides si sera recuperacion, si te dijeron que solo es 1 o que segun 1:30, temo decirte que no es verdad.
Airbus A380
Well-Known Member
GRACIAS, acabo de ir personalmente a licencias y dicen que son 2 horas de Bimotor por año, que la hora de monomotor no sirven porque si vuelas bimotor pues vuelas monomotor. Si hago monomotor no me las harán válidas para cuando revalidé según ellos
Una pregunta , te mencionaron que al volar las 2 de bimotor anuales eso te mantiene tu capacidad de comercial monomotor? en un caso que alguien vuele digamos X tipo de aeronave monomotor ( y tiene ambas en su licencia comerical monomotor y bimotor) y tomando tus fechas como ejemplo...GRACIAS, acabo de ir personalmente a licencias y dicen que son 2 horas de Bimotor por año, que la hora de monomotor no sirven porque si vuelas bimotor pues vuelas monomotor. Si hago monomotor no me las harán válidas para cuando revalidé según ellos
2019 2 horas emergencias bimotor
2020 2 horas emergencias bimotor
2021 6
VFR, 2IFR y 2 de Bimotor (dentro de los ultimos 60 dias antes de la fecha de vigencia de la Licencia), mas ALAR o CRM
si llevo eso se mantienen ambas capacidades a la hora de renovar? o que le pasaria a mi monomotor si hago como dicen en licencias 2 de bimotor anuales pero yo quiero conservar ambas
edvillar
Active Member
En mi caso tanto en 2017 y 2018 vole 2 horas de emergencias (1 de monomotor y 1 de bimotor) y soy de la idea de que volar solo Bimotor dara como resultado que la capacidad de monomotor se venza. Corrobore con un Instructor lo mencionado y coincide en que es 1 de monomotor y 1 de bimotor.
edvillar
Active Member
Si te quitan monomotor, en ese caso cuando se vuelan las 10 horas como procede? Porque las 6 VFR y 2 IFR son en monomotor.
A mi me dijeron lo mismo en dgac que sólo bimotor. Espero que al renovar no me quiten mi preciado monomotor pero gracias por la respuesta
edvillar
Active Member
Cuando se vence tu Licencia?
expedida nov `17 vence en 2020 , asi que tengo 2 bimotor en nov 2018 , asi que aunque haga monomotor estos 2 a;os que restan como en 2018 solo tengo bimotor, probablemente me quiten el monomotor
Sub zero
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Buen dia foro.
Una pregunta. Las horas de emergencia del primer anio de duracion de la licencia de comercial pueden ser realizadas en cualquier mes o solamente en los dos ultimos meses antes de la fecha de vencimiento,no se si me explique; pongo un ejemplo: se expide una licencia de comercial que vence el 20 de diciembre de 2021. en el primer periodo anual de vigencia (20/12/18--20/12/19) tendria que tener las dos horas de emergencia mas el CRM. La pregunta concreta es: esas horas y cursos los puedo realizar digamos en julio de 2019 (mitad de anio) a modo de asegurar la vigencia este anio o tendria que esperar a realizarlos hasta dos meses antes (noviembre 2019) para hacerlos.
Por su apoyo y respuestas Gracias
Una pregunta. Las horas de emergencia del primer anio de duracion de la licencia de comercial pueden ser realizadas en cualquier mes o solamente en los dos ultimos meses antes de la fecha de vencimiento,no se si me explique; pongo un ejemplo: se expide una licencia de comercial que vence el 20 de diciembre de 2021. en el primer periodo anual de vigencia (20/12/18--20/12/19) tendria que tener las dos horas de emergencia mas el CRM. La pregunta concreta es: esas horas y cursos los puedo realizar digamos en julio de 2019 (mitad de anio) a modo de asegurar la vigencia este anio o tendria que esperar a realizarlos hasta dos meses antes (noviembre 2019) para hacerlos.
Por su apoyo y respuestas Gracias
edvillar
Active Member
En cualquier mes siempre y cuando sea antes de la fecha de vigencia, como lo marca el ejemplo antes del 20 de Diciembre del 2019. Supongamos tomar CRM en Julio del 2019, en Julio del 2020 deberias tomar ALAR (ya que son intercalados, mas o menos en las mismas fechas)
rikardoav10
New Member
Son dos preguntas te tienen que dar constancia de las hrs de emergencia? a mi me las apunto y firmó el instructor y tengo los planes de vuelo necesito algo mas? Y la segunda el primer año hice una y una pero comentan que son dos de bimotor que procede ahi.
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