Recuperación de capacidades en licencia

[Cap. Bustamante]

Buen día,
me gustaría preguntar acerca de las capacidades inscritas en licencia. Hace algunos años me fue retirada la capacidad de Bell-206 en licencia por no estar volando ese equipo y no tener cursos recurrentes para comprobar. Al paso de algunos años, en un nuevo empleo me enviaron al curso inicial de esa aeronave, sin embargo, al momento de hacer el trámite de revalidación mi licencia llegó sin tener la capacidad inscrita en la parte trasera, eso fue en el año 2014. Me gustaría saber ¿cómo puedo resolver el que me inscriban nuevamente la capacidad de Bell-206 en la licencia? tengo desde el año 2013 volando ese tipo de equipos sin tener inscrita la capacidad, si tengo el certificado del curso inicial y también he asistido a todos los entrenamientos recurrentes en tiempo y forma en el extranjero, tanto en vuelo real como en simulador, sin embargo, me gustaría poder regularizar mi licencia.

 

[Capt. F. P. Bazile III]

Buen día,
me gustaría preguntar acerca de las capacidades inscritas en licencia. Hace algunos años me fue retirada la capacidad de Bell-206 en licencia por no estar volando ese equipo y no tener cursos recurrentes para comprobar. Al paso de algunos años, en un nuevo empleo me enviaron al curso inicial de esa aeronave, sin embargo, al momento de hacer el trámite de revalidación mi licencia llegó sin tener la capacidad inscrita en la parte trasera, eso fue en el año 2014. Me gustaría saber ¿cómo puedo resolver el que me inscriban nuevamente la capacidad de Bell-206 en la licencia? tengo desde el año 2013 volando ese tipo de equipos sin tener inscrita la capacidad, si tengo el certificado del curso inicial y también he asistido a todos los entrenamientos recurrentes en tiempo y forma en el extranjero, tanto en vuelo real como en simulador, sin embargo, me gustaría poder regularizar mi licencia.

Que tal,

Cuando tomaste el curso inicial debieron darte el “record training” así como el diploma, sellarte las horas en bitácora también. En ese entonces, cuando metiste el tramite en la DGAC, debiste haber metido esos papeles más las horas que volaste en el SIM. Te hacen llenar un par de formatos y hacer una carta a mano para solicitar la inscripción de tu capacidad en la licencia. Obvio pagar el tramite de revalidación, más la capacidad. Este tuvo que haber sido el proceso para que te agregaran la capacidad en tu licencia.

Ahora, estas volando ese helicóptero “ilegalmente” aunque estés al día en tus recurrentes, ya que la capacidad no está inscrita en tu licencia. Acude a la AFAC y exponles tu caso, no te vayas a meter en un problema.

¡Saludos!