XA-EAH
Well-Known Member
Beer, gusto en saludarte.
La diferencia entre los aptos que mencionas y el AIFA, es el “impacto”. El AIFA, pretende ser lo que se suponía sería el NAICM. Un margen muy grande entre los aptos “regionales”.
Aeropuerto Internacional "Felipe Ángeles" (NLU/MMSM)
- Iniciador del tema kik
- Fecha de inicio
La diferencia entre los aptos que mencionas y el AIFA, es el “impacto”. El AIFA, pretende ser lo que se suponía sería el NAICM. Un margen muy grande entre los aptos “regionales”.
No hay de qué, Diego. En cuanto a tu pregunta, en el Facebook de Aeropuerto MMMX he leído que esos vuelos de Nordwind son cargueros.
Perdón por el off topic, saludos.
kik
Well-Known Member
Costará 4,700 mdp adaptar espacio aéreo para operación simultánea de AIFA y AICM
El espacio aéreo está saturado y el AIFA sumará más vuelos, por lo que invierten en equipo tecnológico para optimizar las rutas de vuelo.
www.forbes.com.mx
guillermoproman
Active Member
El fin de semana estuve en Santa Lucia en Famex y por supuesto a simple vista no se percibe ninguna inclinación en la torre (evidentemente la fotografía que circula en redes esta alterada) en tanto no soy perito en la materia me informo con quienes si son peritos en la materia, pero es evidente que la foto y el rumor tenían como target un sector de la población que cree en lo que ve sin cuestionar o informarse fehacientemente.
DarkSky
Well-Known Member
Sí, me imagino que son como los que defienden un aeropuerto sacado de la manga
Gracias por tus comentarios de lo que desprendo algo en lo que muchos mexicanos creo que coinciden: Fox desperdició una gran oportunidad de transformar a México, fue un gran candidato pero un pobre operador político ya en la presidencia y aeronáuticamente hablando privilegió evitarse problemas políticos que cumplir con su responsabilidad de dotar al Valle de México de la infraestructura aeroportuaria que desde hace décadas necesitaba y que hoy día se intenta resolver con medidas como el controversial AIFA.
XA-EAH
Well-Known Member
Jjjajajajajajjaja y más jajajaja.
No inventes man, ¿la población “general” (y por general hablo de gente que no conoce de aviacion ni lo más mínimo y le llaman aviones de la Segunda Guerra al ATR) era capaz de emitir su opinión en un tema que desconocen en su totalidad? Porque claramente vi que fue una “consulta popular”, todo por no querer escuchar a la gente dedicada al tema y calificarlos de “neoliberales” “corruptos” “coludidos con la mafia del poder” a los organismos internacionales, por emitir una opinión profesional. Jaja.
Y menciono la susodicha consulta, porque su “Target” fue “un sector de la población que cree en lo que ve sin cuestionar o informarse fehacientemente”. Jajaj o sea.
Por cierto, ayer vi una foto oficial de la FAMEX, donde al fondo se alcanza ver la ya famosa torre, inclinada... UNA FOTO O-FI-CI-AL.
¿estará editada para que los que creemos sin cuestionar, nos la comamos?
guillermoproman
Active Member
Es evidente que la desicion de la construcción del AIFA ya estaba tomada, la consulta solo le dio legitimidad a una desicion política, esta historia ya no la sabemos, los neófitos nos acatarraron hasta el cansancio cuando se hizo la obra del segundo piso del periférico, dijeron que se caería, que era inútil, que era una obra electorera, ahora la ciudad opera perfectamente bien con esa obra (que por cierto no se ha caído) aquí los únicos que pueden opinar de la construcción de un nuevo aeropuerto en Santa Lucia son quienes han construido aeropuertos, todos los demás no estamos capacitados técnicamente para dar una opinión calificada, opiniones van y vienen pero seamos honestos quienes toman las decisiones son quienes las tienen que tomar igual que quienes vuelan los aviones son los que los tienen que volar y no opinadores improvisados con nulo conocimiento técnico.
guillermoproman
Active Member
Vale aclarar también que quien veía el segundo piso del periférico derrumbado, la cuarta ola de Covid por el regreso de los niños a clase, el peso devaluado y la torre del AIFA inclinada y un aeropuerto inoperante son gente que así ve todo en su vida, no son expertos de nada de lo que opinan pero necesitan opinar como un mecanismo de reafirmación de su propia individualidad, es decir esa es una actitud de vida, un gobierno es solo un pretexto para expresar la forma en que ellos ven su realidad entonces es totalmente predecible que existan estas voces criticas porque siempre han existido y generalmente la realidad supera las expectativas que crean (en ambos sentidos para bien o para mal)
kik
Well-Known Member
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Ya es el bueno: Ejército registra nuevo logo de Aeropuerto de Santa Lucía
Según la información del Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (IMPI), el registro de la marca y el logo fue presentado el 14 de septiembre de este año.
kik
Well-Known Member
Visita a Santa Lucía no amenaza autonomía del INAI: comisionados
Blanca Lilia Ibarra aseguró que tras visitar al aeropuerto y su participación en el video editado, "la autonomía e independencia del INAI están intactas".
www.milenio.com
kik
Well-Known Member
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Aeromar quiere volar desde Santa Lucía... a cambio de ayuda
La planta de pilotos está dispuesta a volar al aeropuerto de Felipe Ángeles, indica la ASPA.
XA-EAH
Well-Known Member
De lineas Mexicanas no se, extranjeras Conviasa ya confirmó en la pasada FAMEX.
Lee el post antes de este, donde habla de Aeromar, próximo a ser “Aerobienestar” de llegarse a dar, es de a ley que se mueve a la Central.
Se moverá del paradero a la central jaja.De lineas Mexicanas no se, extranjeras Conviasa ya confirmó en la pasada FAMEX.
Lee el post antes de este, donde habla de Aeromar, próximo a ser “Aerobienestar” de llegarse a dar, es de a ley que se mueve a la Central.