MasAir..
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Hola, amablemente me avisaron que anoche llegó un B763F para Mas:
flightaware.com
Es el N203CM (C/n 25121), apenas hace unas semanas terminaron de convertirlo a carguero en TLV.
Esta adición es buena noticia, pero al mismo tiempo me dicen que otro de sus B763, el N420LA, saldrá de la flota próximamente.
Bien por Mas.
N203CM Flight Tracking and History - FlightAware
Track N203CM flight from Wilmington Air Park to Wilmington Air Park
flightaware.com
Es el N203CM (C/n 25121), apenas hace unas semanas terminaron de convertirlo a carguero en TLV.
Esta adición es buena noticia, pero al mismo tiempo me dicen que otro de sus B763, el N420LA, saldrá de la flota próximamente.
Bien por Mas.
Hola, confirmando la nota citada aquí arriba, anoche el B763 N420LA fue trasladado de MEX a MIA utilizando un número de vuelo de LATAM Cargo Colombia, así es que doy por hecho que fue su devolución a LATAM.
Con esta baja, la flota de la compañía queda así:
2 A332(F)
2 A333(F)
1 B762(F)
2 B763(F)
7 TOTAL
Saludos y buen fin de semana.
Con la salida del N420LA quedan 2 767-300??? Además del N363MC cuál es el otro???
Hola, Paco_1973. El 13 de agosto llegó el N203CM, así lo reportamos en el foro:
Hola, amablemente me avisaron que anoche llegó un B763F para Mas:
N203CM Flight Tracking and History - FlightAware
Track N203CM flight from Wilmington Air Park to Wilmington Air Park
Es el N203CM (C/n 25121), apenas hace unas semanas terminaron de convertirlo a carguero en TLV.
Espero que sea de utilidad, saludos.
Muchas gracias por el dato el cual desconocía, saludos.
Interesante información de mas, adquirió 49% de Galistair:
t21.com.mx
El mismo artículo señala lo siguiente:
Bien por mas.
mas adquiere 49% de la europea Galistair
La aerolínea de carga mexicana, mas, adquirió el 49% de la europea Galistair Trading LTD, especialista en brindar soluciones ACMI, asociación que permitirá el crecimiento y fortalecimiento de ambas compañías en sus regiones.
t21.com.mx
El mismo artículo señala lo siguiente:
Bien por mas.
Edgar Castro
Super Moderator
Interesante información de mas, adquirió 49% de Galistair:
.mas adquiere 49% de la europea Galistair
La aerolínea de carga mexicana, mas, adquirió el 49% de la europea Galistair Trading LTD, especialista en brindar soluciones ACMI, asociación que permitirá el crecimiento y fortalecimiento de ambas compañías en sus regiones.
Bien por mas!
Será interesante ver que combinaciones de rutas de pueden venir con esta adquisición.
Esperemos que la parte "mexicana" de la empresa continúe su crecimiento, aunque seguramente la categoría 2 de nuestra autoridad aeronáutica los está limitando de cierta manera.
Hola, no puedo leer el artículo completo, pero hay una nota en cargofacts.com que adelanta lo siguiente:
El A333 mencionado (C/n 1712) está en Mobile (BFM) y por lo que sé todavía no ha sido convertido a carguero, estamos al pendiente con eso. De acuerdo con la información en ATDB.aero, el C/n 1863 sería el segundo, igualmente está en BFM, aunque en planespotters.net dice que será entregado a Hawaiian AL para ser operado para Amazon Prime Air. Pienso que lo de ATDB es lo correcto, pero habrá que confirmarlo.
Bien por Mas.
FUENTE: https://cargofacts.com/allposts/carriers/mas-resumes-growth-with-young-a330p2fs/
El A333 mencionado (C/n 1712) está en Mobile (BFM) y por lo que sé todavía no ha sido convertido a carguero, estamos al pendiente con eso. De acuerdo con la información en ATDB.aero, el C/n 1863 sería el segundo, igualmente está en BFM, aunque en planespotters.net dice que será entregado a Hawaiian AL para ser operado para Amazon Prime Air. Pienso que lo de ATDB es lo correcto, pero habrá que confirmarlo.
Bien por Mas.
Hola, un amigo me informó de la salida del único B762(F) que quedaba en la flota de Mas, el N773AX (C/n 22788):
https://flightaware.com/live/flight/N773AX
El pasado 31 de julio se fue a Hamilton, Canadá.
Entiendo entonces que en la flota de Mas quedan dos A332(F), un A333(F) y dos B763(F).
Saludos.
https://flightaware.com/live/flight/N773AX
El pasado 31 de julio se fue a Hamilton, Canadá.
Entiendo entonces que en la flota de Mas quedan dos A332(F), un A333(F) y dos B763(F).
Saludos.
Última edición:
kik
Well-Known Member
EU ‘pide explicaciones’ a México: Pide investigar derechos de pilotos de aerolínea Mas Air
Estados Unidos solicitó a México realizar una revisión exhaustiva de las alegaciones de que los pilotos de Aerotransportes Mas de Carga (Mas Air), una aerolínea con sede en la Ciudad de México, están siendo privados de su derecho fundamental a la libertad de asociación y negociación colectiva.
La petición, presentada en respuesta a una denuncia, marca la ocasión número 13 que Estados Unidos invoca formalmente el Mecanismo de Respuesta Rápida Laboral (RRM) del T-MEC en 2023, y es la primera vez que se aplica en el sector de servicios.
La solicitud de revisión surgió a raíz de una petición presentada el 31 de julio por la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA).
En su denuncia, ASPA alegó que Mas Air había participado en prácticas de acoso, intimidación y represalias contra los trabajadores debido a su afiliación sindical. Además, la petición mencionó irregularidades relacionadas con una votación de legitimación que tuvo lugar el 9 de mayo de 2023.
Katherine Tai, representante de Comercio de Estados Unidos, subrayó la importancia de proteger los derechos laborales consagrados en el T-MEC en todos los sectores económicos, pues la capacidad de los trabajadores para unirse al sindicato de su elección es un principio fundamental.
”Esta acción demuestra el compromiso de Estados Unidos con la salvaguardia de los derechos laborales y nuestra disposición a abordar problemas en todas las industrias, incluyendo los servicios. Esperamos colaborar estrechamente con el Gobierno de México para resolver los problemas identificados en este caso”, dijo.
El Comité Laboral Interinstitucional para el Monitoreo y Cumplimiento (ILC), copresidido por la representante de Comercio de Estados Unidos y el Departamento de Trabajo, evaluó la petición y determinó que existía evidencia creíble suficiente de una posible violación de los derechos laborales.
Thea Lee, subsecretaria Adjunta de Asuntos Internacionales, destacó la importancia de mantener el cumplimiento de los compromisos laborales en el T-MEC en todos los sectores.
”Esta solicitud de revisión es otro ejemplo de que el cumplimiento de los compromisos laborales en el T-MEC es una prioridad para Estados Unidos en todos los sectores que cubre el Mecanismo de Respuesta Rápida Laboral”, señaló Lee.
fuente y link:
www.elfinanciero.com.mx
www.eluniversal.com.mx
www.milenio.com
Estados Unidos solicitó a México realizar una revisión exhaustiva de las alegaciones de que los pilotos de Aerotransportes Mas de Carga (Mas Air), una aerolínea con sede en la Ciudad de México, están siendo privados de su derecho fundamental a la libertad de asociación y negociación colectiva.
La petición, presentada en respuesta a una denuncia, marca la ocasión número 13 que Estados Unidos invoca formalmente el Mecanismo de Respuesta Rápida Laboral (RRM) del T-MEC en 2023, y es la primera vez que se aplica en el sector de servicios.
La solicitud de revisión surgió a raíz de una petición presentada el 31 de julio por la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA).
En su denuncia, ASPA alegó que Mas Air había participado en prácticas de acoso, intimidación y represalias contra los trabajadores debido a su afiliación sindical. Además, la petición mencionó irregularidades relacionadas con una votación de legitimación que tuvo lugar el 9 de mayo de 2023.
Katherine Tai, representante de Comercio de Estados Unidos, subrayó la importancia de proteger los derechos laborales consagrados en el T-MEC en todos los sectores económicos, pues la capacidad de los trabajadores para unirse al sindicato de su elección es un principio fundamental.
”Esta acción demuestra el compromiso de Estados Unidos con la salvaguardia de los derechos laborales y nuestra disposición a abordar problemas en todas las industrias, incluyendo los servicios. Esperamos colaborar estrechamente con el Gobierno de México para resolver los problemas identificados en este caso”, dijo.
El Comité Laboral Interinstitucional para el Monitoreo y Cumplimiento (ILC), copresidido por la representante de Comercio de Estados Unidos y el Departamento de Trabajo, evaluó la petición y determinó que existía evidencia creíble suficiente de una posible violación de los derechos laborales.
Thea Lee, subsecretaria Adjunta de Asuntos Internacionales, destacó la importancia de mantener el cumplimiento de los compromisos laborales en el T-MEC en todos los sectores.
”Esta solicitud de revisión es otro ejemplo de que el cumplimiento de los compromisos laborales en el T-MEC es una prioridad para Estados Unidos en todos los sectores que cubre el Mecanismo de Respuesta Rápida Laboral”, señaló Lee.
fuente y link:
EU ‘pide explicaciones’ a México: Pide investigar derechos de pilotos de aerolínea Mas Air
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México alegó que Mas Air había participado en prácticas de acoso, intimidación y represalias contra los trabajadores.
Estados Unidos solicita mecanismo laboral T-MEC contra MasAir, aerolínea de carga
Esta petición es la primera que solicita el gobierno estadounidense para el sector servicios
EU pide a México revisar derechos laborales aerolínea Mas Air
El gobierno de Estados Unidos solicitó a México revisar una posible violación a derechos laborales de pilotos en aerolínea Mas Air.
www.milenio.com
Última edición:
kik
Well-Known Member
MasAir suspends operations with its B767 fleet - MEXICONOW
Andres Fabre, CEO of the cargo carrier mas, announced that it has suspended the operation of its Boeing 767 fleet because these aircraft
mexico-now.com
MasAir suspends operations with its B767 fleet - MEXICONOW
Andres Fabre, CEO of the cargo carrier mas, announced that it has suspended the operation of its Boeing 767 fleet because these aircraft
El día de ayer 14 de noviembre fueron trasladados los dos 767, N363CM y N203CM, a Wilmington, Ohio vía Cincinnati. Veremos si fueron los últimos vuelos de estos aviones, o si otra aerolínea los sabe aprovechar.
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N9597C
Member
Vaya, parece que la información de Skyliner que cité en mi publicación anterior está errada. En otro espacio comentan que ese avión será operado por Hawaiian AL, para Amazon. Lo más probable es que el A333 que sí va para Mas es el C/n 1712, pero todavía está siendo convertido en BFM.
Saludos.
Saludos.
Edgar Castro
Super Moderator
La compañía llegó a un acuerdo con los pilotos que desean pasar al A330.
Aquellos que prefirieron mejor su des incorporación de la compañía así lo hicieron.
Los adiestramientos iniciales empezaron en el mes de Diciembre y seguirán hasta el mes de Marzo de este año.