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Harán a Boeing 24 fuselajes que serán equipados con armamento
fuente: reforma.com
Monterrey, México (05 febrero 2013).- MD Helicopters Monterrey se convertirá en la primera OEM (fabricante de equipo original) en México en hacer fuselajes de aeronaves de ataque de uso militar, luego de que su corporativo en Mesa, Arizona, firmó en enero un contrato con Boeing.
Teresa Galindo, Teresa Galindo, directora general de MD Helicopters Monterrey, cuya planta está ubicada en Apodaca, Nuevo León, describió que se trata de 24 fuselajes para el helicóptero Apache, que es una marca de Boeing, y los cuales se harán en tiempo récord, ya que empezarán en abril y los entregarán seis meses después.
"Es el AH6I, que ellos así les llaman, el Apache es un modelo antiguo de helicóptero para lo cual Boeing adoptó su versión militar, nosotros se lo vamos a maquilar.
"Esperamos arrancar con el primer ensamble para Boeing en abril de este año, y este mismo año se tienen que hacer la entrega de los 24 fuselajes, esperamos comenzar con la entrega entre agosto y septiembre a más tardar".
Durante su ponencia previa a la inauguración de la Expo Manufactura 2013, que se lleva a cabo en Cintermex, Galindo dijo desconocer el monto del contrato, pero estimó que será superior a los 50 millones de dólares.
Este pedido, explicó, será de fuselajes de helicópteros para uso militar de ataque, es decir, que estarán equipados con armas.
Hasta el momento, MD Helicopters Monterrey ha manufacturado unidades para la armada de Estados Unidos, que a su vez vende a su contraparte de otros países como Afganistán y Arabia Saudita, pero que son de entrenamiento, no de ataque.
En ese tipo de unidades de entrenamiento su fuselaje se manufactura en un 62 por ciento en Apodaca, el resto se concluye en su corporativo en Arizona.
A diferencia de esos pedidos, el de Boeing será manufacturado en un 90 por ciento en Apodaca.
"Es un producto nuevo, con unas especificaciones y restricciones todavía muchísimo más grandes y en un tiempo de entrega bastante corto, entregar 24 fuselajes en menos de seis meses es todo un reto", destacó Galindo.
"Nosotros nos vamos a convertir en la primera empresa en todo México con producto final, de índole militar, para Boeing será en un 90 por ciento hecho en Apodaca, el resto, el 10 por ciento, son algunos pequeños ajustes que serán en el corporativo, pero lo principal, que es la transmisión, el motor, las hélices, todo lo pondrá Boeing, a ellos se les entregarán un fuselaje".
Los 24 fuselajes para Boeing forman parte de 49 que harán en todo el año en Nuevo León, algunos serán para la Armada de Estados Unidos, otros irán a Sudamérica y varios más para Europa y Asia.
Galindo destacó que la planta de Apodaca ha demostrado ser altamente eficiente y competitiva, y prueba de ello es el crecimiento que han tenido en la manufactura de número de partes, que cuando iniciaron, en el 2006, eran 50 y actualmente ya van en mil 600.
Para este año cerrarán con la manufactura de fuselajes que tendrán integradas 2 mil partes o piezas, 200 de las cuales harán para las unidades de Boeing.
El contrato con Boeing también elevará su plantilla laboral con la contratación de 25 personas, para cerrar el 2013 con 183.
Incrementan seguridad
La directiva describió que como los nuevos fuselajes que harán son de ataque, han tenido que cumplir con una serie de requisitos de seguridad que les pide Boeing.
Entre estos requisitos están el listado de todos sus empleados con la garantía de que MD Helicopters Monterrey sabe quiénes son, cartas de no antecedentes penales, cámaras de seguridad, grabación de todas las llamadas telefónicas y restricción de accesos a extranjeros.
"Hay una regulación en Estados Unidos que se llama ITAR, que es la regulación internacional en Estados Unidos para el tráfico de armas, todas las compañías que proveen algún sub ensamble, no necesariamente el producto final para producto militar o del Gobierno, tienen que estar sujetos a esas regulaciones.
"Nosotros como proveedor de MD Helicopters, sometimos una lista de quién trabaja con nosotros, tenemos que garantizar que sabíamos quién era, de dónde venía, que son gente nacional y garantizar que no tenemos ningún extranjero.
"Nadie puede tener acceso a las áreas donde se fabrica su producto, porque se consideran secretos, es información estrictamente y confidencial".
Con este primer paso de unidades de ataque, Galindo refirió que su corporativo en Arizona planea ya incursionar en la producción de este tipo de helicópteros para empezar a ser la competencia de modelos, como el Apache, que le maquilarán a Boeing.
En su ponencia, Galindo destacó la competitividad que ha tenido su planta y dijo que entre los retos que tienen está el desarrollo en México, ya que por el momento todos sus componentes los importan de Estados Unidos.
link: http://www.negocioselnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=108172
fuente: reforma.com
Monterrey, México (05 febrero 2013).- MD Helicopters Monterrey se convertirá en la primera OEM (fabricante de equipo original) en México en hacer fuselajes de aeronaves de ataque de uso militar, luego de que su corporativo en Mesa, Arizona, firmó en enero un contrato con Boeing.
Teresa Galindo, Teresa Galindo, directora general de MD Helicopters Monterrey, cuya planta está ubicada en Apodaca, Nuevo León, describió que se trata de 24 fuselajes para el helicóptero Apache, que es una marca de Boeing, y los cuales se harán en tiempo récord, ya que empezarán en abril y los entregarán seis meses después.
"Es el AH6I, que ellos así les llaman, el Apache es un modelo antiguo de helicóptero para lo cual Boeing adoptó su versión militar, nosotros se lo vamos a maquilar.
"Esperamos arrancar con el primer ensamble para Boeing en abril de este año, y este mismo año se tienen que hacer la entrega de los 24 fuselajes, esperamos comenzar con la entrega entre agosto y septiembre a más tardar".
Durante su ponencia previa a la inauguración de la Expo Manufactura 2013, que se lleva a cabo en Cintermex, Galindo dijo desconocer el monto del contrato, pero estimó que será superior a los 50 millones de dólares.
Este pedido, explicó, será de fuselajes de helicópteros para uso militar de ataque, es decir, que estarán equipados con armas.
Hasta el momento, MD Helicopters Monterrey ha manufacturado unidades para la armada de Estados Unidos, que a su vez vende a su contraparte de otros países como Afganistán y Arabia Saudita, pero que son de entrenamiento, no de ataque.
En ese tipo de unidades de entrenamiento su fuselaje se manufactura en un 62 por ciento en Apodaca, el resto se concluye en su corporativo en Arizona.
A diferencia de esos pedidos, el de Boeing será manufacturado en un 90 por ciento en Apodaca.
"Es un producto nuevo, con unas especificaciones y restricciones todavía muchísimo más grandes y en un tiempo de entrega bastante corto, entregar 24 fuselajes en menos de seis meses es todo un reto", destacó Galindo.
"Nosotros nos vamos a convertir en la primera empresa en todo México con producto final, de índole militar, para Boeing será en un 90 por ciento hecho en Apodaca, el resto, el 10 por ciento, son algunos pequeños ajustes que serán en el corporativo, pero lo principal, que es la transmisión, el motor, las hélices, todo lo pondrá Boeing, a ellos se les entregarán un fuselaje".
Los 24 fuselajes para Boeing forman parte de 49 que harán en todo el año en Nuevo León, algunos serán para la Armada de Estados Unidos, otros irán a Sudamérica y varios más para Europa y Asia.
Galindo destacó que la planta de Apodaca ha demostrado ser altamente eficiente y competitiva, y prueba de ello es el crecimiento que han tenido en la manufactura de número de partes, que cuando iniciaron, en el 2006, eran 50 y actualmente ya van en mil 600.
Para este año cerrarán con la manufactura de fuselajes que tendrán integradas 2 mil partes o piezas, 200 de las cuales harán para las unidades de Boeing.
El contrato con Boeing también elevará su plantilla laboral con la contratación de 25 personas, para cerrar el 2013 con 183.
Incrementan seguridad
La directiva describió que como los nuevos fuselajes que harán son de ataque, han tenido que cumplir con una serie de requisitos de seguridad que les pide Boeing.
Entre estos requisitos están el listado de todos sus empleados con la garantía de que MD Helicopters Monterrey sabe quiénes son, cartas de no antecedentes penales, cámaras de seguridad, grabación de todas las llamadas telefónicas y restricción de accesos a extranjeros.
"Hay una regulación en Estados Unidos que se llama ITAR, que es la regulación internacional en Estados Unidos para el tráfico de armas, todas las compañías que proveen algún sub ensamble, no necesariamente el producto final para producto militar o del Gobierno, tienen que estar sujetos a esas regulaciones.
"Nosotros como proveedor de MD Helicopters, sometimos una lista de quién trabaja con nosotros, tenemos que garantizar que sabíamos quién era, de dónde venía, que son gente nacional y garantizar que no tenemos ningún extranjero.
"Nadie puede tener acceso a las áreas donde se fabrica su producto, porque se consideran secretos, es información estrictamente y confidencial".
Con este primer paso de unidades de ataque, Galindo refirió que su corporativo en Arizona planea ya incursionar en la producción de este tipo de helicópteros para empezar a ser la competencia de modelos, como el Apache, que le maquilarán a Boeing.
En su ponencia, Galindo destacó la competitividad que ha tenido su planta y dijo que entre los retos que tienen está el desarrollo en México, ya que por el momento todos sus componentes los importan de Estados Unidos.
link: http://www.negocioselnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=108172
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