lo mas chistoso que has escuchado en el ATC

MIA CTR: "Delta 1234, contact MIA APP on 123.2"
Delta: "24.2, Delta 1234"
Immediately after Delta's transmission:
MIA CTR: "Delta 1234, sorry, I gave you the wrong freq. Should be 132.2, you still there?"
Delta:"Nope, too late!"
 
ATC: Waterski XXXX, right turn, taxi Bravo Echo runway 4L

Waterski: Roger, taxi Bravo, Echo 4L
( they then make the right turn onto A instead of B and they find themselves nose to nose with a AA 777 under tow from the hanger)

Waterski: Uh, Waterski, uh, we made the right onto A, what would you like us to do?

ATC: I want you to go away....but that is not going to happen, now is it?
 
SWA 123: Center, any chance direct ABC?

ATC: Sorry, can't give it to you today. But I have good news.

SWA 123: Oh yeah, what is it?

ATC: I just saved a bunch of money on my car insurance by switching to GIECO.

SWA: That's pretty good. Sounds like you're in a good mood.

ATC: No, but I did stay at the Holiday Inn Express last night.
 
Ted1234: "Any chance direct fuzzy?"
Center: "Negative, the MOA is hot, only participating target aircraft allowed."
Ted1234: "Well, what do we have to do to participate."
Center: "Uh..No, negative, that was just a joke sir."
Ted1234: "I was hoping you would let us dogfight some of those F-16's"
 
Female Air Traffic Controller: Eagle 1234, climb and maintain flight level 340

Eagle 1234: Climb and maintain 320

ATC: No, climb and maintain FL340

Eagle 1234: Roger that, up to FL320

ATC (now clearly frustrated): No, eagle THHHREEEE FOOOOOUR ZEEEERO!

Eagle 1234: Oh, sorry, FL340, guess I shouldn't fly with a cold...

ATC: Eh, don't worry about it. I'm over it...

Voice from nowhere: Wow, are you single, by any chance???
 
Female ATC "JOSA 457 holding short 32R ready to go"

FEMALE ATC "JOSA 457 cleared for takeoff 32R"

FEMALE ATC after T/O

FEMALE ATC "JOSA 457 switch to dep."

PILOT "Switching, have a great day"

thinking that he flipped the freq

PILOT "Dep JOSA with ya 1200 for 4000, RH"

FEMALE ATC "Still with TWR"



PILOT "I know, I just wanted to hear your sweet voice one more time"
 
Un avión ejecutivo con matricula mexicana aterriza en denver después de una tormenta y le pregunta el controlador, can you tell me the runway conditions? y le contesta el piloto whe found sharks on the runway. refiriendose a que encontro charcos en la pista y el controlador le contesta and do they bite?. jejeje verídico
 
El anio pasado volando a Daggett..., (aeropuerto sin torre) llamee, para avisar que iba a entrar en patron y lachi...., y para mi sorpresa... me contestaron jajaja era el tipo de Ground Services... y le dije que queria combustible... y me contesto "Roger that.. but i need you to get a little bit closer to the ground hehehe" ajajajaj.. yo le dije que iba a necesitar gasolina... y eso me contesto jaja.
 
Hace poquito vino a KFMY la flota de collings fundation, a parte del B-17 y B-25 traian un P-51. Ese dia se oye:

CC "Fort Myers twr, cesssna charlie charlie, 7 miles north of the airport inbound"

TWR "cessna charlie charlie, radar contact you are cleared to land rwy 13 wind calm, you are number three, you are follwing traffic B17 on final and a B24 3 miles base for RWY 13"


Y el del Cessna "say what? did i hear right a B17 and a B24? i knew my trip was long but I did not thik that It took me to the past!"

Ahora, hace poco encontre este, "The Conga Line" en Chicago Center un piloto se quedo con un hot mic y les esta dando el brief a los pasajeros que por trafico los tienen bailando la conga line (lo mismo que la vibora de la mar) pero pues todo center lo oye y el de ATC empieza a cantar. jajaja.....



[youtube]BEhv4DJLN7M[/youtube]
 
jajajajaja esta bueno ese de "conga line"

hoy escuché una que me hizo el dia; veniamos en descenso a TIJ y un avion dice:

XYZ: centro mazatlan, XYZ solicita menor.

Centro MZT: hmm....igual que Michael Jackson. XYZ descienda y mantenga bla bla bla.

obvio me solté riendo y se oyeron un par de risas en la frecuencias jajajajjaja. y cada que me acuerdo me da mucha cura jajaja
 
Jose757 dijo:
Una vez en GDL:

Un 737 como número 2 para despegar detrás de un PA-28

ATC: Aeroméxico XXX mantenga antes de tráfico
Aeromexico:(despectivo)¿Me está mandando mantener atrás del avioncito?

PA-28: Avioncito pero es MIO

_________________________________________
Otra vez en MMCB
Yo venía en el XB-MOM y venía como numero 2 un Learjet

ATC: XB-MOM autorizado toque y despegue... bla bla bla
XB-MOM: autorizado toque y despegue...
Learjet: ¿La avionetita va a hacer ida al aire?
XB-MOM: Tu habrás aprendido en Jumbo
Haz clic para expandir...

aaaa jajaja fuiste tu compa jejeje hasta orita me acorde jeje no hay pex jaja creo andava de mal humor ese dia
 
Un día un estudiante de piloto, durante sus ultimas pruebas de vuelo, se reporta con la Torre Guadalajara, y le indica al ATC que esta sobrevolando la "LAGUNA DEL AHORCADO" (para todos los que conocen el Aeropuerto de Guadalajara).

El ATC en un tono muy serio le da las indicaciones correspondientes para su aterrizaje y concluye la comunicacion diciendo en tono cortante:

-Y PARA QUE LE QUEDE CLARO, NI ES "LAGUNA" Y NI ES DEL "AHORCADO".... ES PRESA Y ES DEL AHOGADO....

Y que conste que no pongo nombres para no balconear a nadie.... jejejeje
 
jaja no habia visto este tema pero una vez un amigo volando en acapulco para no decir nombres lo llamaremos "el corbatas" iba con instructor y sucedio algo mas o menos asi...:

Corbatas: Torre Acapulco aqui el XB-CCK ahora en final para pista 24
Torre Acapulco: XB-CCK autorizado a aterrizar en pista 24 viento calma

Corbatas: autorizados a aterrizar el Extra Bravo Coca Coca Kola.... (minutos de silencio) JAJAJA

y por esas mismas fechas otro compañero tmb en acapulco en lugar de decir autorizados a despegar dijo autorizados a disparar...

jajaja saludos al corbatas!
 
aaaah, y el de autorizados a disparar llamemoslo "mani-manito" jajajaja

saludos al mani-manito!!
 
tengo una mas o menos como la del soots ibamos 3 aviones de la mexico en final para la 24 de acapulco y le dicen al segundo cck precaucion con el trafico que le antecede lo tiene a la vista? un avion se preparaba a salir y estaba haciendo prueba de motor y de repente segundos de silencio ehhhh recibido lo tenemos a la vista esta en calle de rodaje charly jajajaja nadie!!
 
pues ahorita estoy en el sim volando ksan-mmho y tengo el live atc de mexico y pues eh escuchado cosas como "a que inteligente eres mano" (el controlador se confundio en un vector luego lo corrigio y eso le contesto el capitan), y la otra hace poquito el controlador le dice a un aeromexico " aeromexico esta virando?" a lo que el de aeromexico respondio "ah hay que virar" y ya el controlador le repitio los vectores de aproximacion jejejje esa me dio risa seguro estaba buena la platica en cabina.
 
tengo unas dudas cuando dicen "reduzca 180 nudos INDICADOS" a que se refieren cuando dicen indicados? indicados en la carta de aproximacion o donde?, y donde queda tumba??
 
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