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A pesar de varios accidentes de alto perfil, el año 2018 fue uno de los años más seguros para la aviación comercial, según muestran los datos de Aviation Safety Network. Sin embargo, el año pasado fue peor que el promedio de cinco años.
A lo largo del año 2018, la red de seguridad de la aviación registró un total de 15 accidentes fatales en aviones de pasajeros [1], lo que resultó en 556 muertes. Esto hace de 2018 el tercer año más seguro de todos por la cantidad de accidentes fatales y el noveno más seguro en términos de muertes. El año más seguro en la historia de la aviación fue 2017, con 10 accidentes y 44 vidas perdidas.
En cuanto al promedio de cinco años de 14 accidentes y 480 muertes, el año pasado fue peor en ambas cuentas.
Doce accidentes involucraron vuelos de pasajeros, tres fueron vuelos de carga. Tres de los 15 aviones de accidentes fueron operados por aerolíneas en la "lista negra" de la UE, dos más que en 2017.
Dado el tráfico aéreo mundial estimado de alrededor de 37,800,000 vuelos, la tasa de accidentes es un accidente fatal por cada 2,520,000 vuelos.
Reflexionando sobre esta tasa de accidentes, el director general de Aviation Safety Network, Harro Ranter, declaró que el nivel de seguridad ha aumentado significativamente: "Si la tasa de accidentes hubiera permanecido igual que hace diez años, habría habido 39 accidentes mortales el año pasado. A la tasa de accidentes del año 2000, habría habido incluso 64 accidentes fatales. Esto muestra el enorme progreso en términos de seguridad en las últimas dos décadas ".
Mirando hacia atrás en los últimos cinco años, una cosa está clara: los accidentes por pérdida de control son un problema de seguridad importante ya que este tipo de accidente fue responsable de al menos diez de los 25 accidentes más graves. La mayoría de esos accidentes no fueron sobrevivibles.
[1] Las estadísticas se basan en todos los accidentes fatales de aeronaves comerciales (vuelos de pasajeros y de carga) en todo el mundo que involucran aeronaves civiles de las cuales el modelo básico ha sido certificado para transportar a 14 o más pasajeros.
En consecuencia, el accidente del 11 de abril que involucró a un avión de transporte IL-76 de la Fuerza Aérea Argelina que mató a 257 no está incluido. Al incluir aviones de transporte militar, el número total de víctimas fatales sería de 917 en 25 accidentes fatales.
La red de seguridad de la aviación es una organización independiente ubicada en los Países Bajos. Fundada en 1996. Tiene el objetivo de proporcionar a todas las personas con un interés (profesional) en la aviación información actualizada, completa y confiable sobre los accidentes de pasajeros y las cuestiones de seguridad. ASN es un servicio exclusivo de la Fundación de Seguridad de Vuelo (FSF). Las cifras se han compilado utilizando la base de datos de accidentes de aviones de la red de seguridad de la aviación, el líder de Internet en información de seguridad de la aviación. La red de seguridad de la aviación utiliza información de fuentes autorizadas y oficiales.
link: https://cdn.aviation-safety.net/asnnews/wp-content/uploads/2019/01/ASN_infographic_2018..jpg
A lo largo del año 2018, la red de seguridad de la aviación registró un total de 15 accidentes fatales en aviones de pasajeros [1], lo que resultó en 556 muertes. Esto hace de 2018 el tercer año más seguro de todos por la cantidad de accidentes fatales y el noveno más seguro en términos de muertes. El año más seguro en la historia de la aviación fue 2017, con 10 accidentes y 44 vidas perdidas.
En cuanto al promedio de cinco años de 14 accidentes y 480 muertes, el año pasado fue peor en ambas cuentas.
Doce accidentes involucraron vuelos de pasajeros, tres fueron vuelos de carga. Tres de los 15 aviones de accidentes fueron operados por aerolíneas en la "lista negra" de la UE, dos más que en 2017.
Dado el tráfico aéreo mundial estimado de alrededor de 37,800,000 vuelos, la tasa de accidentes es un accidente fatal por cada 2,520,000 vuelos.
Reflexionando sobre esta tasa de accidentes, el director general de Aviation Safety Network, Harro Ranter, declaró que el nivel de seguridad ha aumentado significativamente: "Si la tasa de accidentes hubiera permanecido igual que hace diez años, habría habido 39 accidentes mortales el año pasado. A la tasa de accidentes del año 2000, habría habido incluso 64 accidentes fatales. Esto muestra el enorme progreso en términos de seguridad en las últimas dos décadas ".
Mirando hacia atrás en los últimos cinco años, una cosa está clara: los accidentes por pérdida de control son un problema de seguridad importante ya que este tipo de accidente fue responsable de al menos diez de los 25 accidentes más graves. La mayoría de esos accidentes no fueron sobrevivibles.
[1] Las estadísticas se basan en todos los accidentes fatales de aeronaves comerciales (vuelos de pasajeros y de carga) en todo el mundo que involucran aeronaves civiles de las cuales el modelo básico ha sido certificado para transportar a 14 o más pasajeros.
En consecuencia, el accidente del 11 de abril que involucró a un avión de transporte IL-76 de la Fuerza Aérea Argelina que mató a 257 no está incluido. Al incluir aviones de transporte militar, el número total de víctimas fatales sería de 917 en 25 accidentes fatales.
La red de seguridad de la aviación es una organización independiente ubicada en los Países Bajos. Fundada en 1996. Tiene el objetivo de proporcionar a todas las personas con un interés (profesional) en la aviación información actualizada, completa y confiable sobre los accidentes de pasajeros y las cuestiones de seguridad. ASN es un servicio exclusivo de la Fundación de Seguridad de Vuelo (FSF). Las cifras se han compilado utilizando la base de datos de accidentes de aviones de la red de seguridad de la aviación, el líder de Internet en información de seguridad de la aviación. La red de seguridad de la aviación utiliza información de fuentes autorizadas y oficiales.
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