kik
Well-Known Member
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Crédito Real pide pago por mil mdp para desistir contra dueño de Interjet
Además, Crédito Real perdonó a Cabal Peniche y a su esposa, luego de cesión de acciones de Radiópolis

Aviones checoslovacos, y ahí van de nuevo...![]()
Interjet debe mil 250 mdd... pero su director busca que aerolínea ‘tome el vuelo’
La visión del nuevo director de Interjet es que, en un plazo no mayor a seis meses, la aerolínea retome el servicio aéreo.www.elfinanciero.com.mx
Creo que no entendieron la lecciónAviones checoslovacos, y ahí van de nuevo...
Si leemos la nota, dice claramente:Cuando dicen que usarán aviones checoslovacos ya pierde toda credibilidad la nota.
Si buscamos modelos, solo puede ser el Let-410 Turbolet (https://en.wikipedia.org/wiki/Let_L-410_Turbolet). Pero es un avión que ya no se produce en laversión original (de 1969, por cierto). Casualmente, están produciendo ahora una nueva version (L-410 NG) del que apenas se producirían 16 aviones en 2019 (desconozco el número real de aviones fabricados hasta ahora)....aviones checoslovacos con una capacidad para 20 pasajeros...
Podría ser útil para no gastar dinero en arrendamiento y aviones como Airbus y Boeing, pero dicen que no van a darle seguimiento a los Sukhoi, y con aviones Let pior la situación de repuestos (No se cual se la situación de mantenimiento de los Let 410) y no creo que compren aviones usados como los 737-300 o 500. Me imagino con esos aviones volando a Tizimín, Lagos de Moreno y aerodromos asi ya que para eso están pensados esos aviones (supuestamente no se que buscan con eso) pero no como vuelos de poca capacidad para eso mejor arrenden E135s o incluso Twin OtterSi leemos la nota, dice claramente:
Si buscamos modelos, solo puede ser el Let-410 Turbolet (https://en.wikipedia.org/wiki/Let_L-410_Turbolet). Pero es un avión que ya no se produce en laversión original (de 1969, por cierto). Casualmente, están produciendo ahora una nueva version (L-410 NG) del que apenas se producirían 16 aviones en 2019 (desconozco el número real de aviones fabricados hasta ahora).
Así que, suponiendo la idea de meter Let410 fuera en serio (y no el taco de lengua que, en mi opinión, es en realidad), tenemos oootra vez el mismo problema: Interjet sería el conejillo de Indias de un avión (nadie opera esta versión del avión en toda América y, con 10 aparatos, sería el mayor operador del avión en el mundo. Buena suerte con el tema de soporte técnico del fabricante!
Y por otro lado, la estrategia seria una verdadera xalada: meter un avión pensado en zonas poco accesibles/rurales para operar vuelos con muy poca capacidad.
Por cierto, pueden visitar la página del fabricante del Let 410NG.
Será como dicen en la calle, siempre hay un rato para un descosido![]()
¡Les presumo mostradores de #Interjet... - Carlos Del Valle
¡Les presumo mostradores de #Interjet en AIFA! Agradezco al General Isidoro Pastor Román, Director General del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles...fb.watch
No, no es día de los santos inocentes.
Carlos del Valle muestra en un video lo que serán los mostradores de Interjet en el AIFA.
¿Será que resurja de las cenizas como ave fénix?
Que tengan cuidado, no vaya a ser que los empleados en huelga los quieran tomar para colocar sus banderas rojinegras como sucedió en el AICM... Pero bueno, pensándolo bien, dudo que los soldados dejen que algo así ocurra en el AIFA. A ver quién se aventaría el tirito???![]()
¡Les presumo mostradores de #Interjet... - Carlos Del Valle
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No, no es día de los santos inocentes.
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¿Será que resurja de las cenizas como ave fénix?
y lo peor de todo ahi estaran los mismos empleados que les dejaron de pagar ofreciendo el servicio, matame pero no me dejes, quien en su sano juicio estaria trabajando en esa aerolinea y quien en su sano juicio compraria un boleto en una aerolinea que mando todo al catajo por los adeudos que tiene.No sé si reír,llorar,sorprenderme o tomarlo como una mala broma.
Radio pasillo dice que ya están las últimas negociaciones de sus primeros Let L-410. (Léase con tono irónico)
Acabas de describir la aerolinea perfecta de la 4T.Me imagino con esos aviones volando a Tizimín, Lagos de Moreno y aerodromos asi ya que para eso están pensados esos aviones (supuestamente no se que buscan con eso) pero no como vuelos de poca capacidad para eso mejor arrenden E135s o incluso Twin Otter
Caray, me sorprende que alguien que debe millones ande como si nada, cómo es posible?![]()
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¿Será que resurja de las cenizas como ave fénix?