HOLA Independientemente si fue error de dedo, si el nuevo avión operaria en SLP o en otro apto, creo que algo fundamental seria ver en que rutas volaría y entonces a la par del anuncio de este nuevo avión y el consecuente incremento de la capacidad, tendría que haberse dicho algo de ampliar la red de rutas
Un 747-400 bien podría justificarse para volar a Asia por el rango y tal vez a Ecuador, Colombia, Chile, que son los que tienen mucho volumen de carga con destino a México
Hasta donde sé,las rutas de Estafeta son domesticas y kas de "largo" alcance que actualmente opera son a MIA y creo que LAX. no? Por mucho volumen que se mueva, no creo que justificara la adquisición de un 747
Si no hay aparejado un anuncio de nuevas rutas, me iría mas por el error de dedo. Lastima