Degradación por la FAA a Categoría 2

NO es algo que le quite el sueño al ganso


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Claro, no salió a decir en su patrañera que era porque las aerolíneas gringas tenían "intereses" y por eso la promovieron? SI para escupir mentiras es buenísimo...
 
A lo que veo en redes sociales y tambien por parte del gobierno, olvidémonos de la CAT 1 por lo que resta de este 2023 y quizás durante el 2024. No hay un real interés por parte de los actuales dirigentes por subsanar rápido este problema.

Nambre como crees, están ocupadisimos terminando de estructurar el nuevo capricho del tlatoani, no ves que quieren volar en diciembre, igual primero los mexicanos y por eso volarán Tehuacan-Chichen Itzá en 737’s de “última generación” antes que abrir rutas a los States y por eso la categoría 1 no le sirve, porque no puede sacar ningún beneficio de ella.

Ubiquese compadre jajaja xD
 
A ver si ahora si:


Al calificarla como “una buena noticia”, el presidente Andrés Manuel López Obrador adelantó que el gobierno de Estados Unidos ha decidido regresarle a México la categoría 1 en materia de seguridad aérea y lo cual será formalizado la semana próxima.

En conferencia de presa, el Mandatario federal agradeció al gobierno de Estados Unidos, en espacial a su homólogo, Joe Biden por regresarle a México esta categoría y aseguró que se cumplieron con todos los requisitos.

Señaló que regresarle esta categoría a México es signo de las buenas relaciones entre ambos países.

Lee también AMLO asegura que se ha cumplido con todo para que regrese la Categoría 1 en seguridad aérea

“Una buena noticia, ayer de manera no oficial, porque van hacer el trámite, la semana que viene. Ya le informaron a la secretaria de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, habló con ella el secretario de Comunicaciones de Estados Unidos para informarle que han decidido ya entregar a México la categoría 1 en la operación del aeropuerto. Entonces es una buena noticia que lo van a formalizar la semana próxima.

“Le agradecemos mucho al secretario de Transporte y le agradecemos al presidente Biden. Se cumplieron los requisitos y por eso decidieron regresar a México en el caso del aeropuerto a que tenga esa categoría. Eso es también pues un signo, una señal que son muy buenas relaciones”, dijo.
 
Le creemos al viejillo en esta ocasión?

Las acciones de GAP y Volaris desde la mañana han levantando significativamente.

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Pues para que diga "la categoría del aeropuerto" creo que no tiene ni idea de lo que habla para variar, cuántas veces no han dicho que "ahora sí" ya se recupera? Hasta no ver no creer
Para ese wey solo existe el aifa y el aicm, cuando el aeropuerto que más tráfico internacional mueve esta fuera de la zm de la CdMex
 
Pos a ver qué pasa porque será otra ilusión o si se hará de verdad o a medias. Igual si lo hacen es una súper noticia para la aviación mexicana. Imagínense toda la felicidad que trataría a todos involucrados en este mundo.
 
Pos a ver qué pasa porque será otra ilusión o si se hará de verdad o a medias. Igual si lo hacen es una súper noticia para la aviación mexicana. Imagínense toda la felicidad que trataría a todos involucrados en este mundo.
Si es cierto eso que se tendran un año para solucionar ciertos temas por parte del gobierno mexicano, no dudo que las aerolíneas mexicanas aprovechen antes que se cumpla el plazo, porque uno no sabe, sea melon o sea sandía, pero el cochinero ya está hecho.

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“Pronto” se anunciará el regreso de México a la categoría 1 en seguridad aérea: Ken Salazar

Pronto habrá buenas noticias y México regresará a la categoría 1 en materia de seguridad aérea, luego de que hace más de dos años fue degradado a la categoría 2, aseguró el embajador de Estados Unidos, Ken Salazar

-¿Cree usted que en los próximos días vayamos a tener buenas noticias en el tema de la seguridad aérea, pasará México de la categoría dos a la uno?

En entrevista con EL UNIVERSAL, a propósito de sus dos años al frente de la embajada de Estados Unidos en México, el embajador señala que los problemas que llevaron a México a ser degradado a la categoría 2 han sido solucionados por lo que el regreso de México a la categoría 1 es un hecho, y solo se espera que “pronto” se haga el anuncio formal.

El diplomático asegura que el regreso de México a la categoría 1 es un paso importante en el camino de la integración de América del Norte, pues esta no se puede lograr sin un eficiente funcionamiento del transporte aéreo.

-Creo que sí. He pasado mucho tiempo trabajando en este tema del paso de la categoría dos a uno y quiere decir que por la parte de nosotros es simplemente un tema de asegurar que los estándares internacionales sean observados por todos, y el trabajo que han llevado los Estados Unidos y sus agencias, con las agencias de México, ha sido un trabajo muy positivo. Los problemas que se habían identificado ya se solucionaron, y ahora está el proceso formal y esperamos que venga el cambio a categoría 1.

A mi si me parece de muchísima importancia porque es parte de la integración de América del Norte, porque cómo vamos a tener esta integración que se requiere si no se puede hacer por el transporte aéreo, en ese tema vamos teniendo avances muy buenos, y me parece que va a pasar lo mejor, formalmente se tiene que hacer el anuncio … me parece que va a ir bien.

fuente y link:

https://www.eluniversal.com.mx/cart...a-categoria-1-en-seguridad-aerea-ken-salazar/
 
Ya es martes después de mediodía y no hay novedades...

El embajador de EUA en MX mencionó ayer que sería muy pronto el regreso a Categoría 2.

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Ya es martes después de mediodía y no hay novedades...

El embajador de EUA en MX mencionó ayer que sería muy pronto el regreso a Categoría 2.

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Ojalá que en estos días si no nuevamente pura burla, pero si ya lo dijo el Ken ojalá sea un poco más confiable
 
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Grupo Aeroméxico indicó que le permitirá hacer uso más eficiente de aviones que se han incorporado a su flota para mejorar la experiencia

Ciudad de México.- Con el regreso de México a la Categoría 1 en seguridad aérea otorgada por la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés), las aerolíneas nacionales podrán fortalecer su operación y la oferta de mercado entre el País y Estados Unidos, así como agregar nuevas rutas y servicios.

"Esto se traduce en beneficios de conectividad, competitividad y recuperación de empleos. Así las líneas aéreas mexicanas podrán abrir nuevas rutas entre aeropuertos de dichos países e incrementar frecuencias de vuelos hacia los destinos que operan", indicó la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) en un comunicado.

También los operadores aéreos nacionales podrán utilizar aeronaves de última generación que adquirieron sobre el periodo de degradación de la categoría, y eliminar las afectaciones a los códigos compartidos existentes entre aerolíneas.

Por su parte, Grupo Aeroméxico indicó que el retorno a la Categoría 1 le permitirá hacer un uso más eficiente de los aviones que se han incorporado a su flota, y mejorar la experiencia a clientes.

Volaris indicó que la recuperación de estatus le permitirá continuar con sus planes de expansión y crecimiento hacia y desde Estados Unidos, con el fin de reactivar el tráfico binacional.

Agregó que además esto permitirá aprovechar las ventajas que aporta esta industria al desarrollo de actividades fundamentales para la economía del País.

Volaris es el operador latinoamericano con mayor presencia en Estados Unidos, con operaciones en 22 ciudades.

fuente y link:

 
México prevé 50 nuevas rutas aéreas tras recuperar la categoría 1 de seguridad de EU

El Gobierno mexicano prevé añadir 50 rutas aéreas y más de 1 millón de pasajeros tras recuperar la Categoría 1 de seguridad área de Estados Unidos luego de haberla perdido hace dos años, según informó este jueves la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

“La recuperación de la Categoría 1 en seguridad aérea internacional traerá numerosos beneficios para México y para los Estados Unidos”, afirmó el titular de la SICT, Jorge Nuño Lara, en un comunicado.

El Gobierno mexicano se refirió al anuncio de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), que este jueves devolvió a México la máxima categoría de seguridad.

La decisión de la FAA, que ocurre tras dos años de trabajo, permitirá a México añadir nuevos servicios y rutas a Estados Unidos, mientras que las aerolíneas estadounidenses volverán a vender billetes y ofrecer servicios compartidos con vuelos mexicanos.

“Habrá más vuelos entre ambas naciones, lo que fortalecerá la conectividad aérea; fomentará la competencia y mejorará la calidad de los servicios para los viajeros, lo que se traduce en más rutas y frecuencias con tarifas más competitivas”, afirmó la SICT.

La FAA degradó en mayo de 2021 a Categoría 2 la calificación de seguridad aérea de México por no cumplir con estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una clasificación que compartía con países como Pakistán, Tailandia, Ghana, Malasia y Bangladesh.

La decisión impedía abrir nuevos servicios y rutas a Estados Unidos, mientras que a las empresas estadounidenses les prohibía compartir asientos con vuelos operados por México, lo que afectaba la competitividad de los aeropuertos, en particular de Ciudad de México.

fuente y link:

 
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La aviación civil es crucial para unir a México y EU: Ken Salazar

El embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar, recibió con beneplácito el regreso de México a la Categoría 1 del Programa de Evaluación de Seguridad Operacional de Aviación Internacional (IASA), pues consideró que la aviación civil tiene un rol importante para unir a los dos países e impulsar los lazos económicos.

Tras dos años de diálogo y colaboración, la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) anunció que se le devolvió a México el estatus más alto de seguridad operacional aérea con lo cual el país puede agregar nuevos servicios y rutas a Estados Unidos, y las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por mexicanos.
El regreso de México a la Categoría 1 del Programa de Evaluación de Seguridad Operacional de Aviación Internacional (IASA) es una muestra más de la cooperación sin precedentes entre nuestros países y del trabajo conjunto que impulsamos para profundizar la integración de América del Norte y fortalecer las cadenas de suministro regionales", dijo Ken Salazar.
Ken Salazar enumeró que Estados Unidos compartió su experiencia y brindó asistencia a México para resolver distintos aspectos de seguridad operacional, cumpliendo así con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Recordó que el diálogo reconstruido entre ambas naciones se puede constatar a través de la cantidad histórica de visitas de alto nivel, entre las cuales destaca la del presidente Joe Biden y la del secretario de Transporte de los Estados Unidos, Pete Buttigieg.

"De este modo, es posible avanzar en temas de interés compartido en beneficio de nuestros pueblos y su prosperidad, mientras consolidamos a América del Norte como una potencia económica y contribuimos a su competitividad", dijo.

Agregó que la industria de la aviación ayuda a que ambos países se conozcan mejor y a unir familias, fortalece el comercio permitiendo aprovechar las ventajas del T-MEC a la par de proteger nuestras cadenas de suministro y nos permite adentrarnos al futuro con mayor dinamismo.

"México es el país con más vuelos comerciales de y hacia los Estados Unidos, convirtiéndolo en el primer destino de viaje de los estadounidenses. El sector privado juega un rol crucial en nuestra integración y competitividad", aseveró.

fuente y link:

 
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