Pues no hay ninguna fuente que mencione lo que dices, pero por sentido común no le conviene al proveedor cancelar un contrato a un cliente con una antigüedad de varios años y de millones de dólares, por una forma de operar.... (y hasta el rumor cuenta, la tripulación que corto motores era para ver que supuestamente en vuelo no se podían cortar motores así como así, por lo que supuestamente no se debía de cortar apagar los 2 motores si estaba en vuelo, pero pasoo)
Y no creo que por un SS, lo creería mas por Airbus o Bombardier con los CS y CRJ.