Guajolojet
Well-Known Member
me informan que el dia de ayer estuvo cerrada una pista del AICM por desperfecto en avion de Magni alguien que tenga mas informacion.
Avion Magnicharter 2 llantas ponchadas
- Iniciador del tema Guajolojet
- Fecha de inicio
Phillip J fry
Well-Known Member
De nuevo
Ya seria su 3er incidente con llantas y problemas de tren que no han salido a la luz publica.
1 casi despiste en cancun
Ponchaduras de llantas dd nuevo en mmmx
En este año.
Rob
Ya seria su 3er incidente con llantas y problemas de tren que no han salido a la luz publica.
1 casi despiste en cancun
Ponchaduras de llantas dd nuevo en mmmx
En este año.
Rob
Guajolojet
Well-Known Member
dice un forista de alla del sureste Mexicano que Magni no tiene problemas de manto, aqui aplica que no se ha enterado lo que les ha pasado.
Di mi nombre si vas a mencionarme de pasadita. En mi reply comenté que no tengo afiliación alguna con Magni, simplemente comento lo que me han dicho en el medio.
¡Saludos!
Edgar Castro
Super Moderator
Efectivamente ayer estuvo cerrada la pista 23L por la tarde provocando muchas demoras.
Me llamó mucho la atención que un amigo mio venia en un vuelo de Tijuana y la aerolinea les informó que la demora se debía a un avión de Magnicharters accidentado en la pista en México.
Nunca había escuchado que dieran tantos detalles a los pasajeros.
Me llamó mucho la atención que un amigo mio venia en un vuelo de Tijuana y la aerolinea les informó que la demora se debía a un avión de Magnicharters accidentado en la pista en México.
Nunca había escuchado que dieran tantos detalles a los pasajeros.
Guajolojet
Well-Known Member
las 2 llantas de adentro del principal tronaron despues de eso fue remolcado a P83, causando varias demoras.
Jose A. Gonzalez Sosa
Active Member
Se acerca el fin de MAGNI, la empresa está perdiendo neumáticos, altura, rumbo, pasaje, dinero, mercado etc. etc.
Ojalá que se le invierta (o alguien le entre nuevo) y se convierta en una empresa LCC o algún formato híbrido con aviones nuevos y una nueva estrategia, la empresa está ahí y tiene buenos SLOTS en el AICM que es su valor mas importante.
No deseo que cierre y se pierda ese pequeño mercado que todavía tiene, ya que en unas horas sería comido por las demás y no quedaría rastro alguno. Perdiendose una opción más para el usuario y fuentes de empleo.
Saludos
Ojalá que se le invierta (o alguien le entre nuevo) y se convierta en una empresa LCC o algún formato híbrido con aviones nuevos y una nueva estrategia, la empresa está ahí y tiene buenos SLOTS en el AICM que es su valor mas importante.
No deseo que cierre y se pierda ese pequeño mercado que todavía tiene, ya que en unas horas sería comido por las demás y no quedaría rastro alguno. Perdiendose una opción más para el usuario y fuentes de empleo.
Saludos
Aquí imágenes y comentarios:
https://www.facebook.com/groups/283507266834/permalink/10153952830841835/
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carlos
Well-Known Member
La gente se asusta y se acerca a preguntar lo qué pasó, a mí me tocó dar un anuncio similar de aeropuerto cerrado la vez pasada que al Magni se le venció el tren de aterrizaje; la gente intrigada o preocupada me preguntaba que qué avión o de qué aerolínea era y si no había pasado a mayores, varios incluso querian saber para no volver a viajar en la compañía involucrada.
Creo que lo mejor es, sin echar tierra, informar las cosas como son.
Última edición:
javier hernandez
Well-Known Member
Aqui el video
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Última edición:
Pues ni tan tranquilo, por lo que alcanzo a ver es que pasan la cabecera al final de pista y vuelven a levantar los spoilers, iban bastante rapido a mi parecer. Quien sabe que paso ahi.
Saludos!
AL72
Well-Known Member
747yucaair
Well-Known Member
No hubo los clasicos momento de terror? hahaha que webos de la sobrecargo escuchar que se estaba reventando el avion por debajo y seguir dando anuncios en vez de decir algo o pedir disculpas o algo.
Última edición:
Pues es que en la parte del galley trasero se escucha más el ruido de los motores y reversas y es muy difícil que percibas otro sonido, aparte el que tiene que informar que es lo que pasa es el capitán y dentro del avión desde la ventana que tu escojas no se ve el tren de aterrizaje. Por eso es que las sobrecargos ni cuenta se dieron de las ponchaduras.
PilotoCB
Well-Known Member
Porque habría de pedir disculpas? No es ni su culpa ni de los pilotos, el avión aquaplanea por pista contaminada y no estaba reventando el avión como dices, las llantas se desinflan al alcanzar cierta temperatura los frenos y ya, de ahí no pasó afortunadamente
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