Antonio Espinosa
Administrator
Hace algunos minutos estuvo de nuevo en Kaua, lo mas chistoso es que no esta ni 10 minutos y sale de nuevo
Saludos
Saludos
Avión Presidencial TP-01 787-8 XC-MEX "José María Morelos y Pavón"
- Iniciador del tema santiago-monterrey
- Fecha de inicio
gnande
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EPN no ha realizado ningún viaje en lo que va del año, su primer viaje es el dia de hoy 10 de febrero y viaja a la base aérea de Zapopan jalisco y esta utlizando el TP-01 (787)
Boeing 787-8 Dreamliner Fuerza Aerea Mexicana XC-MEX despegando rumbo a la Base Aerea Militar #5 para los festejos de la FAM
https://www.facebook.com/david.vegaruiz/videos/1172916482825203/
credito David Vega
https://www.facebook.com/david.vegaruiz/videos/1172916482825203/
credito David Vega
Skyline
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Hace algunos minutos estuvo de nuevo en Kaua, lo mas chistoso es que no esta ni 10 minutos y sale de nuevo
Saludos
Por alli vi una foto en el aeropuerto en kaua. vi que paso encima de MID
antgar
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Vino a Monterrey hace unas semanas, a ver a los heridos de la escuela...
LAMSA por Aerovias Guest
Well-Known Member
Deben de estar familiarizados a todos los aeropuertos internacionales del país, por cuestiones de seguridad y logística.
kik
Well-Known Member
TP-01 787-8 XC-MEX realiza el vuelo más largo de una aeronave Mexicana
Cortesía: airplanepictures
fuente: infodefensa.com
El Transporte Presidencial 01 (TP-01) efectuó el pasado domingo el vuelo más largo, realizado por una aeronave militar mexicana al volar desde el aeropuerto internacional de Da Nang (DAD) en Vietnam a la Ciudad de México (MEX) recorriendo 15.085 km en untiempo de 16 horas y 02 minutos.
El Boeing 787-8 de la Fuerza Aérea Mexicana voló a una altitud promedio de 41,000 pies y a una velocidad de 526 kt (nudos) que equivalen a 974 km por hora.
El avión José María Morelos y Pavón llevo al presidente de México, Enrique Peña, al país asiático para participar en la reunión de líderes del foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), donde mantuvo contactos con los líderes de las 11 naciones que permanecen en las negociaciones del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP) tras la salida de Estados Unidos.
Esta es la primera vez que la Fuerza Aérea de México cuenta con una aeronave de gran alcance y capacidad en la figura del Boeing 787-8, lo que le permite realizar esta clase de vuelos y aun costo menor por el ahorro de combustible.
El anterior avión presidencial mexicano un Boeing 757-225 (TP-02) no tenía capacidad para realizar vuelos transcontinentales.
Para viajar a Europa tenía que hacer escalas técnicas en los aeropuertos de Gander o Halifax, en Canadá; y para volar a Asia, requería cargar combustible en Anchorage, en Alaska o en Hawái. Cuando el presidente Peña Nieto viajó a los funerales de Nelson Mandela, en Johhanesburgo, Sudáfrica, tuvo que realizar dos escalas: en la Guyana Francesa y Costa de Marfil.
Las rutas que siguen los vuelos de larga distancia dependen de numerosos factores, pero tienen la premisa de encontrar la manera más eficiente de ir de un aeropuerto a otro. Ir directo es la mejor opción al tener la menor distancia necesaria para alcanzar el destino, pero las circunstancias atmosféricas o las corrientes que permiten acortar los tiempos de vuelo llevan a calcular desvíos mínimos.
En el ámbito comercial los vuelos más largos son los que se realizan, partiendo de Doha en Qatar para aterrizar en Auckland en Nueva Zelanda, volando en 16 horas y 23 minutos una distancia de 14.535 kilómetros. Esta distancia le permite a la aerolínea Qatar Airways arrebatarle la marca a un vuelo muy similar de la competidora Emirates, que conecta Dubái con la misma ciudad neozelandesa.
Existe otro vuelo que recorre una distancia aún mayor que los mencionados, un Nueva Delhi-San Francisco de Air India. Al alterar su ruta para sobrevolar el océano Pacífico su distancia de vuelo pasó a superar los 15.100 kilómetros.
link: http://www.infodefensa.com/latam/20...no-realiza-vuelo-largo-aeronave-mexicana.html
Cortesía: airplanepictures
fuente: infodefensa.com
El Transporte Presidencial 01 (TP-01) efectuó el pasado domingo el vuelo más largo, realizado por una aeronave militar mexicana al volar desde el aeropuerto internacional de Da Nang (DAD) en Vietnam a la Ciudad de México (MEX) recorriendo 15.085 km en untiempo de 16 horas y 02 minutos.
El Boeing 787-8 de la Fuerza Aérea Mexicana voló a una altitud promedio de 41,000 pies y a una velocidad de 526 kt (nudos) que equivalen a 974 km por hora.
El avión José María Morelos y Pavón llevo al presidente de México, Enrique Peña, al país asiático para participar en la reunión de líderes del foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), donde mantuvo contactos con los líderes de las 11 naciones que permanecen en las negociaciones del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP) tras la salida de Estados Unidos.
Esta es la primera vez que la Fuerza Aérea de México cuenta con una aeronave de gran alcance y capacidad en la figura del Boeing 787-8, lo que le permite realizar esta clase de vuelos y aun costo menor por el ahorro de combustible.
El anterior avión presidencial mexicano un Boeing 757-225 (TP-02) no tenía capacidad para realizar vuelos transcontinentales.
Para viajar a Europa tenía que hacer escalas técnicas en los aeropuertos de Gander o Halifax, en Canadá; y para volar a Asia, requería cargar combustible en Anchorage, en Alaska o en Hawái. Cuando el presidente Peña Nieto viajó a los funerales de Nelson Mandela, en Johhanesburgo, Sudáfrica, tuvo que realizar dos escalas: en la Guyana Francesa y Costa de Marfil.
Las rutas que siguen los vuelos de larga distancia dependen de numerosos factores, pero tienen la premisa de encontrar la manera más eficiente de ir de un aeropuerto a otro. Ir directo es la mejor opción al tener la menor distancia necesaria para alcanzar el destino, pero las circunstancias atmosféricas o las corrientes que permiten acortar los tiempos de vuelo llevan a calcular desvíos mínimos.
En el ámbito comercial los vuelos más largos son los que se realizan, partiendo de Doha en Qatar para aterrizar en Auckland en Nueva Zelanda, volando en 16 horas y 23 minutos una distancia de 14.535 kilómetros. Esta distancia le permite a la aerolínea Qatar Airways arrebatarle la marca a un vuelo muy similar de la competidora Emirates, que conecta Dubái con la misma ciudad neozelandesa.
Existe otro vuelo que recorre una distancia aún mayor que los mencionados, un Nueva Delhi-San Francisco de Air India. Al alterar su ruta para sobrevolar el océano Pacífico su distancia de vuelo pasó a superar los 15.100 kilómetros.
link: http://www.infodefensa.com/latam/20...no-realiza-vuelo-largo-aeronave-mexicana.html
Cirujano del aire
Member
Amlo sin el 787 tp-01
Nuevamente ayer AMLO insistió en que no utilizara no solo el TP -01. si no cualquier avión de presidencia, son fantochadas eso de los avioncitos, le dijo en entrevista con Adriana Perez Cañedo, ademas de la ya famosa frase : Que pasaría si el vuelo comercial se retrasa y no llegas a una reunión de la ONU le pregunto Adriana y la respuesta fue: Pues no llego y ya.............:
Por un momento deje volar mi imaginacion y pense: como seria la logista para poder subir al presidente a un vuelo regular de VIV, compraria la Tarifa light para ahorrarnos dinero a los Mexicanos?, no compraria pase VIP?, ( eso es para los pirruris) ni pagaria por un mejor asiento.
Me imagino vuelto loco a su equipo de seguridad( recuerden que ya no va utilizar al estado Mayor Presidencial) revisando el avión de arriba abajo en los 20 minutos que VIV le asigna a sus vuelos al llegar a posición, como revizarian las maletas de cada pasajero en el compartimento de carga. para saber que no un bomba.
Como subirian los periodistas, etc etc. uffffffffff...
Una locura las de este señor,
Pero como la gente se la compra, porque no saben ni tienen la menor idea de una logista de un vuelo presidencial.
Nuevamente ayer AMLO insistió en que no utilizara no solo el TP -01. si no cualquier avión de presidencia, son fantochadas eso de los avioncitos, le dijo en entrevista con Adriana Perez Cañedo, ademas de la ya famosa frase : Que pasaría si el vuelo comercial se retrasa y no llegas a una reunión de la ONU le pregunto Adriana y la respuesta fue: Pues no llego y ya.............:
Por un momento deje volar mi imaginacion y pense: como seria la logista para poder subir al presidente a un vuelo regular de VIV, compraria la Tarifa light para ahorrarnos dinero a los Mexicanos?, no compraria pase VIP?, ( eso es para los pirruris) ni pagaria por un mejor asiento.
Me imagino vuelto loco a su equipo de seguridad( recuerden que ya no va utilizar al estado Mayor Presidencial) revisando el avión de arriba abajo en los 20 minutos que VIV le asigna a sus vuelos al llegar a posición, como revizarian las maletas de cada pasajero en el compartimento de carga. para saber que no un bomba.
Como subirian los periodistas, etc etc. uffffffffff...
Una locura las de este señor,
Pero como la gente se la compra, porque no saben ni tienen la menor idea de una logista de un vuelo presidencial.
escorpiomx
Active Member
Teoricamente los viajes del presidente estan agendados (exepto desastres naturales), suponiendo que solo volara en aerolineas comerciales, se haria una reserva completa del avion de manera directa a la aerolinea, la aerolinea le mandaria un correo a los pasajeros indicandoles que su vuelo a sido reprogramado por causas de fuerza mayor, desconozco si la ley le pérmite al presidente presindir el estado mayor presidencial (como en usa que el presidente no puede presisdir del servicio secreto).
Definitivamente no veo a un presidente viajando solo en un vuelo comercial, esperando sus maletas en la banda transportadora y formandose para pasar aduana. Obligatoriamente se reservaria un vuelo completo para cada viaje que haga, ya que un jefe de estado siempre viaja con un estado mayor, acompañantes de la prensa y personas invitadas.
Usualmente se considera la compra de un avión privado por 3 razones, facilidad, seguridad y economia. No seria el flete de un vuelo comercial mas costoso y peligroso a la larga?
Última edición:
kik
Well-Known Member
AMLO decidirá con encuesta si vende o no avión presidencial
fuente: milenio.com
Estado de México-Andrés Manuel López Obrador anunció que, de ganar los comicios de julio entrante, pedirá a encuestadoras que realicen un sondeo para que “el pueblo” decida si quiere que se venda el aviónpresidencial o no.
Durante una gira por el Estado de México, el candidato de la coalición Juntos Haremos Historia hizo referencia al presidente Enrique Peña Nieto, quien en sus redes sociales publicó un mensaje en respuesta a un usuario que decía que el tabasqueño quería vender dicho avión.
“Andan diciendo que cómo lo estoy ofreciendo si no es mío y si todavía no estoy en la Presidencia… Primero. Estamos más de 20 puntos arriba en las encuestas y vamos a ganar. Segundo. ¿Que no es mío? Sí, ya sé que es del pueblo, pero le pregunto a ustedes, como le voy a preguntar a todos la mexicanos, porque les voy a pedir a las empresas encuestadoras que hagan una encuesta gratis y pregunten a la gente si quieren que se venda el avión presidencial o que se mantenga”, detalló.
Incluso, ante sus simpatizantes del municipio de Nicolás Romero hizo una “prueba”.
“Que levanten la mano los que consideren que hay que vender ese avión... Los que consideren que no hay que venderlo para que el Presidente viaje por el país y al extranjero… ¡Nada!... Los que se abstienen... ¡Nada!... Por unanimidad (se vende). Un aplauso”, arengó.
“Va a decir un candidato de la mafia del poder que no vale porque es mano alzada… Era nada más una prueba”, añadió.
El abanderado presidencial de Morena, PT y PES también ofreció “atender” a integrantes del Sindicato Mexicano de Electricistas de la extinta empresa Luz y Fuerza del Centro, “para que tengan trabajo y salgan adelante”.
“Vamos a hacer justicia. Aprovecho para decirles a los trabajadores del SME que vamos a atenderlos, que buscaremos la manera para que quienes están desocupados tengan trabajo y salgan adelante”, prometió ante algunos integrantes de dicho sindicato que asistió a dicho mitin.
AJE
link: http://www.milenio.com/elecciones-m...anuel-lopez-obrador_0_1163284052.html?print=1
fuente: milenio.com
Estado de México-Andrés Manuel López Obrador anunció que, de ganar los comicios de julio entrante, pedirá a encuestadoras que realicen un sondeo para que “el pueblo” decida si quiere que se venda el aviónpresidencial o no.
Durante una gira por el Estado de México, el candidato de la coalición Juntos Haremos Historia hizo referencia al presidente Enrique Peña Nieto, quien en sus redes sociales publicó un mensaje en respuesta a un usuario que decía que el tabasqueño quería vender dicho avión.
“Andan diciendo que cómo lo estoy ofreciendo si no es mío y si todavía no estoy en la Presidencia… Primero. Estamos más de 20 puntos arriba en las encuestas y vamos a ganar. Segundo. ¿Que no es mío? Sí, ya sé que es del pueblo, pero le pregunto a ustedes, como le voy a preguntar a todos la mexicanos, porque les voy a pedir a las empresas encuestadoras que hagan una encuesta gratis y pregunten a la gente si quieren que se venda el avión presidencial o que se mantenga”, detalló.
Incluso, ante sus simpatizantes del municipio de Nicolás Romero hizo una “prueba”.
“Que levanten la mano los que consideren que hay que vender ese avión... Los que consideren que no hay que venderlo para que el Presidente viaje por el país y al extranjero… ¡Nada!... Los que se abstienen... ¡Nada!... Por unanimidad (se vende). Un aplauso”, arengó.
“Va a decir un candidato de la mafia del poder que no vale porque es mano alzada… Era nada más una prueba”, añadió.
El abanderado presidencial de Morena, PT y PES también ofreció “atender” a integrantes del Sindicato Mexicano de Electricistas de la extinta empresa Luz y Fuerza del Centro, “para que tengan trabajo y salgan adelante”.
“Vamos a hacer justicia. Aprovecho para decirles a los trabajadores del SME que vamos a atenderlos, que buscaremos la manera para que quienes están desocupados tengan trabajo y salgan adelante”, prometió ante algunos integrantes de dicho sindicato que asistió a dicho mitin.
AJE
link: http://www.milenio.com/elecciones-m...anuel-lopez-obrador_0_1163284052.html?print=1
LAMSA por Aerovias Guest
Well-Known Member
Lo único que va a lograr es que se pudra... nadie compraría ese monstruo. Ya hay un dictamen contable al respecto, saldría mas caro el caldo que las albóndigas (como todas sus propuestas populistas)
LAMSA por Aerovias Guest
Well-Known Member
A ver si le toca la suerte de ser el primero en perturbar al Ejercito desde la "Revolucion"
AL72
Well-Known Member
¡JAJAJA ya me quitaron puntos por opinar sobre su mesías! Un claro ejemplo de su intolerancia. Por favor no hablen más aquí del TP01, es "tema politico".
en fin.
¡Saludos!
Beer_Brother
Well-Known Member
Ya puse un mensaje al respecto en el Foro correspondiente, hay muchos ataques a la reputación por pensar diferente o tener otras preferencias políticas.
escorpiomx
Active Member
Como el Tango I
JuanLopez
Member
En lo que no estoy de acuerdo con López es que dice que ese avión no lo tenia Obama ni ahora Trump,eso es engañar a la gente ¿Alguna vez habrá escuchado la palabra Air Force One y lo que significa?
no creo que un contrato como el del 787 que ya lleva sus años se pueda cancelar así nada más,ese avión ya se lleva pagando desde hace tiempo
no creo que un contrato como el del 787 que ya lleva sus años se pueda cancelar así nada más,ese avión ya se lleva pagando desde hace tiempo