American Airlines recibe su primer Airbus 319

mexamt

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Fort Worth-based American Airlines continued its fleet expansion by taking delivery Tuesday of its first Airbus A319 aircraft. The airlines said the plane was the first of 280 airbus planes it has ordered from the European aircraft manufacturer. A ceremony honoring the delivery was held Tuesday at the Airbus manufacturing facility in Hamburg, Germany, American Airlines said. American Airlines announced in 2011 that it would order 460 new aircraft from Boeing and Airbus to update its fleet. American's A319 fleet will begin service at Dallas/Fort Worth International Airport in September with flights to selected cities, including Charlotte, N.C., Cleveland, Ohio; Memphis, Tenn. and Wichita Kan. The A319, a shortened-fuselage version of the A320, can hold 124 seats in its standard configuration, but has options that increase the seating capacity up to 156 passengers, according to Airbus' website. American Airlines is the fourth-largest employer in DFW with more 19,200. It is in the middle of a proposed $11 billion merger with Tempe, Ariz.-based US Airways Group (NYSE: LCC) that will make the new American Airlines the largest airline in the world.
Dallas Business Jornal.
 

mexamt

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Si, los A319 sustituyen a los MD80s y los A321 sustituyen a los B757 y B767-200 en algunas rutas. En otras rutas, el B767-300 lo sustituye en B787.
 

MayerFM

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De acuerdo con la información en airlineroute.net, León será el primer aeropuerto mexicano que verá los A319 nuevos de American Airlines, esto a partir del 8 de enero de 2014:

American Airlines Adds A319 Service to Leon/Guanajuato from Jan 2014
by JL
Update at 0820GMT 09SEP13

American Airlines from 08JAN14 is introducing Airbus A319 aircraft on Dallas/Ft. Worth – Leon/Guanajuato route, where it’ll operate 2 daily flights. Currently the A319 operation is scheduled to operate until 05MAR14.

AA1579 DFW1010 – 1240BJX 319 D
AA1126 DFW1945 – 2215BJX 319 D

AA046 BJX0640 – 0905DFW 319 D
AA1579 BJX1340 – 1605DFW 319 D
FUENTE: http://airlineroute.net/2013/09/09/aa-bjx-jan14/

Saludos.
 

Dreamflyer

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1. Le están ganando el mercado a Boeing. Qué diablos pasará por la mente de estos chicos de Everett que no pudieron ganar en casa? Se me hace que se llevaron de director de ventas a cierto ex entrenador de la selección ratonil de México. (Será ahora si el fin de Boeing? Espero que no, porque si no, rato uno de nuestros más estimados foristas va a tener que llamarse AirbusStore)

2. Le están copiando el diseño a Boeing Partners. A los de Airbus siempre les habían gustado chiquitas y ahora si, luego de 300 millones de horas de vuelo se han dado cuenta de que el tamaño si importa como dice Chabelita. Además, llamarlas sharklets...por favor... Quién ha visto jamás volar a un tiburón???
 

Wero8a

Well-Known Member
1. Le están ganando el mercado a Boeing. Qué diablos pasará por la mente de estos chicos de Everett que no pudieron ganar en casa? Se me hace que se llevaron de director de ventas a cierto ex entrenador de la selección ratonil de México. (Será ahora si el fin de Boeing? Espero que no, porque si no, rato uno de nuestros más estimados foristas va a tener que llamarse AirbusStore)

2. Le están copiando el diseño a Boeing Partners. A los de Airbus siempre les habían gustado chiquitas y ahora si, luego de 300 millones de horas de vuelo se han dado cuenta de que el tamaño si importa como dice Chabelita. Además, llamarlas sharklets...por favor... Quién ha visto jamás volar a un tiburón???
Un tiburón? si nos remontamos a los inicios de la era jet mundial, el famosa conocido Messerschmitt Me 262 tenía un fuselaje diseñado específicamente en forma de tiburón, no he tenido ni la fortuna ni el placer de verlo volar, pero ahí estuvo un tiburón volando !, la vida es un negocio, si allá se los dan mas baras los aviones y consideran que se van a ahorrar una lanotaa en combustible por avion/año cualquier compañía con capacidad de inversión haría lo mismo...
Saludos.
 
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