American Airlines incrementa servicio en Mexico

pozole

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A partir del 5 de Junio, American Eagle cambió de equipo en las rutas DFW-AGU y DFW-SLP de ERJ-145 a CRJ-900. Desconozco si alguna otra ruta cambió de equipo.

Saludos.
Lo más interesante de esto es que están usando algunos de los CRJ-900 ex-USAirways que aún no han sido pintados en los colores de American Eagle. Así que pues tendremos los colores de USAirways por un tiempo en AGU y SLP.
 
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pozole

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Lo más interesante de esto es que están usando algunos de los CRJ-900 ex-USAirways que aún no han sido pintados en los colores de American Eagle. Así que pues tendremos los colores de USAirways por un tiempo en AGU y SLP.
Evidencia. Es del vuelo de hoy DFW-AGU operado por el ex-USAirways CRJ-900 N912FJ.

 

Capi Diaz

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@Sardaukar
Creo que repetiste pasajeros nacionales con aerolineas nacionales.
Tendras alguna participacion cuando volaba Mexicana por pura curiosidad.
Yo sigo preguntandome por que los sitios turisticos de México son explotados por las aerolineas extranjeras. Hay dias en Cancun donde solo se llegan a ver 3 aerolineas mexicanas y mas de 20 extranjeras.

Saludos.
 

MayerFM

Well-Known Member
A partir del 5 de Junio, American Eagle cambió de equipo en las rutas DFW-AGU y DFW-SLP de ERJ-145 a CRJ-900. Desconozco si alguna otra ruta cambió de equipo.

Saludos.
Gracias por la información y foto pozole. No es sólo un cambio de equipo sino también de operador. En total se trata de 6 rutas en las que Mesa AL fue autorizada para suplir o complementar los servicios de Envoy AL, bajo el nombre de American Eagle, con el consiguiente cambio de equipo:

Dallas - Aguascalientes/Guadalajara/León/Monterrey/Querétaro/San Luis Potosí

Saludos.
 

GERMAN RGL

Well-Known Member
Gracias por la información y foto pozole. No es sólo un cambio de equipo sino también de operador. En total se trata de 6 rutas en las que Mesa AL fue autorizada para suplir o complementar los servicios de Envoy AL, bajo el nombre de American Eagle, con el consiguiente cambio de equipo:

Dallas - Aguascalientes/Guadalajara/León/Monterrey/Querétaro/San Luis Potosí

Saludos.
En el caso de BJX que va a pasar con las 2 operaciones diarias que tenia AA con A-319 o son complementarias ??
 
Ahora que mencionan respecto al uso del equipo 900 con pintura aun de US. Airways. La semana pasada me toco ir a SJD y a nuestra llegada solo estaba un A321 precisamente de US Airways, pero lo que me llamo la atención fue que se estaba reportando como AMERICAN ###.

Se debe a lo mismo que mencionan arriba? O se trata de algo diferente?

Saludos.
 

MayerFM

Well-Known Member
En el caso de BJX que va a pasar con las 2 operaciones diarias que tenia AA con A-319 o son complementarias ??
Qué tal GERMANRGL, entiendo que a finales de marzo/principios de abril American mainline dejó de volar a León y la ruta la está cubriendo Mesa AL nada más, pero hay que decir que American mantiene su designación para volar entre BJX y DFW, y puede regresar cuando lo desee. Como dice la solicitud original de Mesa AL ante el DOT, la intención de este movimiento es reemplazar los servicios de Envoy AL (no los de American) y:

It will also enable American to tailor capacity to demand on these transborder routes.


Ahora que mencionan respecto al uso del equipo 900 con pintura aun de US. Airways. La semana pasada me toco ir a SJD y a nuestra llegada solo estaba un A321 precisamente de US Airways, pero lo que me llamo la atención fue que se estaba reportando como AMERICAN ###.

Se debe a lo mismo que mencionan arriba? O se trata de algo diferente?

Saludos.
Hola placeboworld, como un paso más en la fusión entre American y US Airways (de la que supongo estás enterado) en abril pasado la FAA le otorgó a la nueva American un solo certificado de operación lo que significa, entre otras cosas, que el callsign de todos sus vuelos ahora es “American” aunque los aviones estén pintados en los colores de US Airways.

Saludos.
 

GERMAN RGL

Well-Known Member
Qué tal GERMANRGL, entiendo que a finales de marzo/principios de abril American mainline dejó de volar a León y la ruta la está cubriendo Mesa AL nada más, pero hay que decir que American mantiene su designación para volar entre BJX y DFW, y puede regresar cuando lo desee. Como dice la solicitud original de Mesa AL ante el DOT, la intención de este movimiento es reemplazar los servicios de Envoy AL (no los de American) y:

It will also enable American to tailor capacity to demand on these transborder routes.


Saludos.
efectivamente, ya cheque y quedo en 3 vuelos diarios DFW-BJX, todos operados con equipos CRJ

saludos
 

MayerFM

Well-Known Member
De acuerdo con la información en airlineroute.net, los dos vuelos diarios de American entre la Ciudad de México y Los Ángeles iniciarán el próximo 3 de septiembre, en sustitución del servicio diario de Alaska AL:

American Airlines to Start Los Angeles – Mexico City Service from Sep 2015
by JL
Update at 0720GMT 22JUN15

American Airlines starting 03SEP15 is launching Los Angeles – Mexico City operation, offering 2 daily operations. This service will replace existing Alaska Airlines service, which operates once a day.

Planned schedule from 03SEP15 as follow.

AA384 LAX0920 – 1518MEX 738 D
AA385 LAX2355 – 0550+1MEX 738 D

AA388 MEX0715 – 0944LAX 738 D
AA384 MEX1630 – 1851LAX 738 D

Operational flight number will change to AA25xx from 05OCT15.
FUENTE: http://airlineroute.net/2015/06/22/aa-laxmex-sep15/

Como podemos ver todos los vuelos serán en B738.

Saludos.
 

ppinav

New Member
Vuelo DFW-ZCL

hola buen dia.

alguien sabe si American va quitar la ruta DFW-ZCL-DFW a partir de octubre 2015???

Gracias
 

MayerFM

Well-Known Member
De acuerdo con la información en una solicitud ante el DOT hoy, van a ser más rutas en las que Mesa AL con sus CRJ entre a complementar o sustituir los servicios de Envoy AL o American Airlines:

Dallas - Mazatlán
Dallas - Ixtapa
Phoenix - Manzanillo


Todas ellas a partir de diciembre próximo. Por lo que se dice en el documento donde sí se estaría reemplazando por completo el servicio de American es en la ruta PHX-ZLO.

Saludos.
 

kik

Well-Known Member
Abre American Airlines 2 rutas a México

fuente: reforma.com

Dallas, Estados Unidos (13 julio 2015).- American Airlines anunció que añadirá dos nuevas rutas a México para finales de este año, como parte de un plan de expansión hacia Latinoamérica y el Caribe, que incluye reanudar su servicio a Venezuela.

La aerolínea, con sede en Fort Worth, Texas, informó en un comunicado que comenzará a operar a partir del 3 de septiembre próximo dos vuelos diarios entre Los Ángeles, California, y la Ciudad de México, y que efectuará a partir del 7 de noviembre un vuelo entre Los Ángeles y Mazatlán, cada sábado y domingo.

También anunció que operará a partir del 19 de diciembre próximo un vuelo redondo cada sábado entre Dallas y Punta Cana, República Dominicana.

Indicó que establecerá un vuelo cinco días a la semana entre Dallas y Quito, Ecuador, a partir del 18 de diciembre próximo.

La compañía lanzará en diciembre servicios entre Charlotte, Carolina del Norte, y Curazao y Puerto Plata, República Dominicana; otro entre Los Ángeles y Montego Bay, Jamaica, así como uno más entre Chicago y Punta Cana.

La firma planea asimismo reanudar el servicio entre Nueva York y Caracas, Venezuela, el próximo 17 de diciembre.

American Airlines había suspendido sus cinco vuelos semanales entre Nueva York y Venezuela desde el 1 de julio de 2014, como parte de una drástica reducción de vuelos hacia esa nación sudamericana.

La suspensión de viajes hacia Venezuela se dio a raíz de la inconformidad de American Airlines y de otras aerolíneas con el gobierno de ese país por los estrictos controles de divisas que les impiden la repatriación de las ganancias de los boletos vendidos sin autorización del régimen de Nicolás Maduro.

link:
http://www.negocioselnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=590094
 

MayerFM

Well-Known Member
Hola, en junio pasado American entró a la ruta Monterrey - Miami con 6 vuelos semanales en A319; no tengo información detallada para determinar cómo se ha desempeñado pero... quizá no tan bien. Lo digo porque hoy Republic Airline presentó una solicitud al DOT para operar esta misma ruta a nombre de American a partir de marzo de 2016, haciendo uso de sus E175 para 76 pasajeros. Esta reducción de capacidad es la que me hace pensar que a American no le está yendo bien utilizando los A319.

Aunque no se especifica en la solicitud, es posible que American vuele por temporada (pensando en temporada alta, sobre todo) entre MTY y MIA pero al menos en principio entiendo que la ruta pasaría a manos de Republic, volando con la marca de American Eagle.

Ojalá a Aeroméxico le esté yendo bien en esta misma ruta, que opera con E170.

¡Saludos!
 

true380

Member
Hola, en junio pasado American entró a la ruta Monterrey - Miami con 6 vuelos semanales en A319; no tengo información detallada para determinar cómo se ha desempeñado pero... quizá no tan bien. Lo digo porque hoy Republic Airline presentó una solicitud al DOT para operar esta misma ruta a nombre de American a partir de marzo de 2016, haciendo uso de sus E175 para 76 pasajeros. Esta reducción de capacidad es la que me hace pensar que a American no le está yendo bien utilizando los A319.

Aunque no se especifica en la solicitud, es posible que American vuele por temporada (pensando en temporada alta, sobre todo) entre MTY y MIA pero al menos en principio entiendo que la ruta pasaría a manos de Republic, volando con la marca de American Eagle.

Ojalá a Aeroméxico le esté yendo bien en esta misma ruta, que opera con E170.

¡Saludos!

Acabo de volar la semana pasada en esa ruta. La ocupación en el viaje de ida sería de un 60%.
Sería una lástima si cambian de tipo de avión. El A319 es un avión digamos moderno, y con el nuevo livery, con pantallas de entretenimiento personal y el "GPS", wi-fi, etc. Me gustó. Si meten aviones más pequeños, pues le quitamos todo el encanto.
Tal vez les ha faltado promoción en esa ruta, en mi caso viajaba a EWR y digamos elegí irme por esa ruta que quería experimentar y se que a muchos les beneficiaría en cuanto a conectividad a la zona este de EUA, Europa y claro, América Latina.
 

MayerFM

Well-Known Member
Hola true380, gracias por compartir tu experiencia volando entre MTY y MIA en American. Creo que el hecho de haber presentado la solicitud para operar esta ruta en los E175 de Republic es una señal de que el cambio va en serio, en todo caso habría que ver si American llega a volar MTY-MIA por temporada o ni eso.

Pasando a otro tema: American anunció hoy que lanzará nuevos vuelos entre Cancún y cuatro ciudades estadounidenses en marzo de 2016:

FORT WORTH, Texas, Nov. 5, 2015 /PRNewswire/ -- American Airlines will offer new access to Cancun, Mexico - one of Mexico's most popular destinations - when it adds new service from four U.S. cities in 2016. The new seasonal service to Cancun International Airport (CUN) will operate on Saturdays from Raleigh-Durham International Airport (RDU), Pittsburgh International Airport (PIT), Nashville International Airport (BNA) and Kansas City International Airport (MCI). We expect that customers may begin booking flights for these new routes in mid-November once governmental approvals have been obtained, and service will start on March 5, 2016.

"The addition of these four new routes gives our customers 12 locations to fly non-stop to Cancun," said Art Torno, senior vice president – International and Cargo. "As the premier carrier to Mexico, the Caribbean and Latin America with flights to 85 destinations, these additions highlight our commitment to providing our customers with a network that is second to none."
FUENTE: American Airlines Customers Gain New Non-Stop Routes to Cancun

En cuanto a los equipos, los vuelos a Raleigh, Pittsburgh y Nashville serán operados en A319, mientras que los servicios a Kansas City serán en B737.

Finalmente comentar que en tres de las cuatro rutas ya hay presencia de una aerolínea estadounidense, pues Delta vuela (por temporada) entre CUN y RDU, PIT y BNA. La novedad viene siendo Kansas City, que durante un tiempo de este año fue operada por Frontier pero creo que no planea regresar en 2016.

¡Saludos!
 

MayerFM

Well-Known Member
Un poco más de información sobre los nuevos vuelos de American a Cancún en 2016, en especial en términos de horarios:

American Airlines Adds New Cancun Routes in Spring 2016
by JL
Posted at 0230GMT 09NOV15

Subject to Government Approval, American Airlines from 05MAR16 plans to launch 4 Saturday-only service between the US and Cancun. Planned operational schedule appeared in the weekend of 08NOV15’s schedule update, with reservations expected to open soon.

Kansas City – Cancun
AA2620 MCI0700 – 1127CUN 738 6
AA2620 CUN1225 – 1501MCI 738 6

Nashville – Cancun
AA736 BNA0700 – 1007CUN 319 6
AA736 CUN1105 – 1406BNA 319 6

Pittsburgh – Cancun
AA796 PIT0700 – 1101CUN 319 6
AA796 CUN1200 – 1527PIT 319 6

Raleigh – Cancun
AA2610 RDU0705 – 0925CUN 319 6
AA2610 CUN1025 – 1415RDU 319 6
FUENTE: http://airlineroute.net/2015/11/09/aa-cun-mar16/

Saludos.
 

kik

Well-Known Member
Aumenta American Airlines rutas a Cancún

fuente: reforma.com

Cd. de México, México (09 marzo 2016).- American Airlines volará desde cuatro ciudades en Estados Unidos hacia Cancún, con lo que la aerolínea suma 12 destinos estadounidenses directos hacia el caribe mexicano.

En un comunicado, explicó que las nuevas rutas serán operadas desde los aeropuertos internacionales de Raleigh-Durham, Pittsburgh, Nashville y Kansas, con lo que serán más de 166 vuelos a la semana hacia Cancún.

Añadió que dichos vuelos se realizarán en aeronaves A319 y B737 con capacidad de 125 y 160 pasajeros, de manera respectiva.

En ese sentido, el gerente de operación regional de la aerolínea, Alfredo Jaimes, abundó que con la adición de estas nuevas rutas, American Airlines se convierte en la primera aerolínea con 685 vuelos semanales a México y conectividad desde 12 destinos en Estados Unidos hacia Cancún.

La aerolínea refirió que Cancún es el destino número uno en México y se ubica en la tercer posición con mayor número de visitantes internacionales en América Latina.

Lo anterior, abundó, aunado a que el aeropuerto de dicho destino es uno de los más importantes de la región y el año pasado su tráfico de pasajeros nacionales e internacionales fue de 19 millones 596 mil 485 personas, de acuerdo con cifras de Aeropuertos del Sureste (Asur).

La aerolínea ofrece hasta 685 vuelos semanales en temporada vacacional entre México y la Unión Americana desde sus centros de conexiones ubicados en Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Filadelfia, Los Ángeles, Miami, Nueva York y Phoenix.

link: http://www.negocioselnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=788388
 

MayerFM

Well-Known Member
Una breve nota para reportar que en airliners.net se comenta que American dejaría de volar entre LAX y GDL a partir de octubre próximo. Creo que es muy fuerte la presencia de las mexicanas en la ruta (Aeroméxico, Volaris y recientemente Interjet). Por parte de Estados Unidos quedarían Alaska y Delta por lo pronto.

Saludos.
 

Guajolojet

Well-Known Member
Una breve nota para reportar que en airliners.net se comenta que American dejaría de volar entre LAX y GDL a partir de octubre próximo. Creo que es muy fuerte la presencia de las mexicanas en la ruta (Aeroméxico, Volaris y recientemente Interjet). Por parte de Estados Unidos quedarían Alaska y Delta por lo pronto.

Saludos.
Adicionalmente es el reajuste de rutas por parte de AA.
 
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