capricardogonzalez
Well-Known Member
y si le seguimos que paso con Mazatlan, Mexicali, La Paz etc, etc
Alista Creel Aeropuerto
- Iniciador del tema noeleo
- Fecha de inicio
Sin contar el poco amable trato de el personal que lo atiende. Yo personalmente durante mi tiempo de escuela llegaba a ir sin importar el costo por operación, que no es del todo barato; pero lo en verdad nefasto, es la atención de su personal que simplemente me hizo dejar de ir. Así pues CZA.
http://www.laparadadigital.com/noticias-de-chihuahua-mexico.cfm?n=29651#axzz2s3bZ0xjw
(CHIHUAHUA, Chih. México). El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Eduardo Esperón, informó que el aeropuerto de Creel iniciará funciones en breve, ya que las obras del edificio principal, que viene siendo la sala de espera, están muy avanzadas, por lo que estima que en dos o tres semanas quedarán concluidos los últimos detalles para su inauguración por parte del Gobernador del Estado, y comentó además, que se está desarrollando en tiempo y forma el proyecto ejecutivo.
El Secretario Esperón, comentó que este aeropuerto, será un gran incentivo para el desarrollo de la economía en materia de turismo, para la entidad, ya que podrán aterrizar aviones con capacidad máxima de 100 personas tipo Boeing 717, en una pista con 2.6 kilómetros de largo, por lo que tiene la aprobación para recibir aeronaves tipo “Jet”, con calles de rodaje para el desalojo de las aeronaves, hacia las zonas de plataforma y los hangares.
Por lo que respecta a la Ciudad Judicial, comentó que el avance es de aproximadamente un 26%, ya se inició la construcción del edificio central y de dos edificios laterales, así como la colocación de columnas, lozas y entrepisos de los estacionamientos, además, comentó que se dejará el diseño adaptado, para la colocación de un asta bandera.
Señaló que se trabaja con la Secretaría de Hacienda, en materia de presupuesto y la definición para el programa de obras del próximo año. Los ajustes deberán quedar establecidos a más tardar en 3 semanas, en el área de infraestructura, lo cual es muy importante para tener una mayor cobertura en todo el estado, para lo cual se había asignado un presupuesto muy bajo, por lo que se trabaja en los ajustes pertinentes.
Actualmente, dijo, la secretaría cuenta con maquinaria y equipo, que le permite al estado reaccionar más rápido para atender cualquier fenómeno natural que pudiera presentarse, sobre todo ahora que se han registrado fenómenos más agresivos, a lo que detalló que la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas cuenta con cerca de 80 dompes.
Informó que se realizan estudios para determinar la posibilidad de aprovechar la tecnología del gas natural comprimido en las unidades, para obtener un mejor costo-beneficio de los equipos.
Además, se estudia el posible uso de energía solar en los edificios de la Secretaría, por lo que ya se tuvo una reunión previa. Este es un esquema en el que el proveedor señaló que el pone las lámparas y con el ahorro, se van pagando, sin embargo, dijo, se deberá considerar el valor de instalación y el valor de mantenimiento, a fin de evaluar costos reales. Los proveedores financian, pero mientras no sea esquema redituable para el gobierno, será complejo el uso de la tecnología, misma que se debe implementar, pero para ello se buscarán los esquemas más económicos y más seguros.
leer mas: http://www.laparadadigital.com/noticias-de-chihuahua-mexico.cfm?n=29651#ixzz2s3biKCs9
(CHIHUAHUA, Chih. México). El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Eduardo Esperón, informó que el aeropuerto de Creel iniciará funciones en breve, ya que las obras del edificio principal, que viene siendo la sala de espera, están muy avanzadas, por lo que estima que en dos o tres semanas quedarán concluidos los últimos detalles para su inauguración por parte del Gobernador del Estado, y comentó además, que se está desarrollando en tiempo y forma el proyecto ejecutivo.
El Secretario Esperón, comentó que este aeropuerto, será un gran incentivo para el desarrollo de la economía en materia de turismo, para la entidad, ya que podrán aterrizar aviones con capacidad máxima de 100 personas tipo Boeing 717, en una pista con 2.6 kilómetros de largo, por lo que tiene la aprobación para recibir aeronaves tipo “Jet”, con calles de rodaje para el desalojo de las aeronaves, hacia las zonas de plataforma y los hangares.
Por lo que respecta a la Ciudad Judicial, comentó que el avance es de aproximadamente un 26%, ya se inició la construcción del edificio central y de dos edificios laterales, así como la colocación de columnas, lozas y entrepisos de los estacionamientos, además, comentó que se dejará el diseño adaptado, para la colocación de un asta bandera.
Señaló que se trabaja con la Secretaría de Hacienda, en materia de presupuesto y la definición para el programa de obras del próximo año. Los ajustes deberán quedar establecidos a más tardar en 3 semanas, en el área de infraestructura, lo cual es muy importante para tener una mayor cobertura en todo el estado, para lo cual se había asignado un presupuesto muy bajo, por lo que se trabaja en los ajustes pertinentes.
Actualmente, dijo, la secretaría cuenta con maquinaria y equipo, que le permite al estado reaccionar más rápido para atender cualquier fenómeno natural que pudiera presentarse, sobre todo ahora que se han registrado fenómenos más agresivos, a lo que detalló que la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas cuenta con cerca de 80 dompes.
Informó que se realizan estudios para determinar la posibilidad de aprovechar la tecnología del gas natural comprimido en las unidades, para obtener un mejor costo-beneficio de los equipos.
Además, se estudia el posible uso de energía solar en los edificios de la Secretaría, por lo que ya se tuvo una reunión previa. Este es un esquema en el que el proveedor señaló que el pone las lámparas y con el ahorro, se van pagando, sin embargo, dijo, se deberá considerar el valor de instalación y el valor de mantenimiento, a fin de evaluar costos reales. Los proveedores financian, pero mientras no sea esquema redituable para el gobierno, será complejo el uso de la tecnología, misma que se debe implementar, pero para ello se buscarán los esquemas más económicos y más seguros.
leer mas: http://www.laparadadigital.com/noticias-de-chihuahua-mexico.cfm?n=29651#ixzz2s3biKCs9
kik
Well-Known Member
Crean sociedad para Aeropuerto de Creel
fuente: reforma.com
Cd. de México, México (05 febrero 2014).- La operación del nuevo Aeropuerto de Creel, en el municipio chihuahuense de Bocoyna, estará a cargo de Administradora de Servicios Aeroportuarios de Chihuahua, S.A. de C.V., sociedad formada por el Gobierno del Estado y un particular llamado Luis Carlos Sias Enríquez.
Esta empresa, en la que el Ejecutivo estatal tiene una participación de 98 por ciento, recibió una concesión para operar el aeródromo por 20 años, que fue publicada esta mañana en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
La asignación podrá ser renovada hasta por 50 años una vez concluido el periodo inicial, siempre y cuando se hayan cumplido todas las condiciones estipuladas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
El aeropuerto contará con una estación de suministro de combustibles y otros servicios complementarios para la aviación.
La sociedad podrá concesionar parte del aeropuerto para la instalación prestadores de servicios privados, como hangares para resguardo y talleres de reparación y mantenimiento.
La inauguración de esta obra, que pretende detonar la actividad turística en la Sierra de Chihuahua, ha sido pospuesta en al menos cuatro ocasiones, y hasta enero de este año, todavía no había sido terminada porque todavía no estaban listos los sistemas de iluminación para las pistas.
link: http://www.negocioselnorte.com/apli...com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id&v=4
fuente: reforma.com
Cd. de México, México (05 febrero 2014).- La operación del nuevo Aeropuerto de Creel, en el municipio chihuahuense de Bocoyna, estará a cargo de Administradora de Servicios Aeroportuarios de Chihuahua, S.A. de C.V., sociedad formada por el Gobierno del Estado y un particular llamado Luis Carlos Sias Enríquez.
Esta empresa, en la que el Ejecutivo estatal tiene una participación de 98 por ciento, recibió una concesión para operar el aeródromo por 20 años, que fue publicada esta mañana en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
La asignación podrá ser renovada hasta por 50 años una vez concluido el periodo inicial, siempre y cuando se hayan cumplido todas las condiciones estipuladas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
El aeropuerto contará con una estación de suministro de combustibles y otros servicios complementarios para la aviación.
La sociedad podrá concesionar parte del aeropuerto para la instalación prestadores de servicios privados, como hangares para resguardo y talleres de reparación y mantenimiento.
La inauguración de esta obra, que pretende detonar la actividad turística en la Sierra de Chihuahua, ha sido pospuesta en al menos cuatro ocasiones, y hasta enero de este año, todavía no había sido terminada porque todavía no estaban listos los sistemas de iluminación para las pistas.
link: http://www.negocioselnorte.com/apli...com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id&v=4
Beer_Brother
Well-Known Member
Si no le pusieron ILS... ya ni la joden.... con tanto cerro alrededor... o de perdido procedimientos por GPS...
MD88
Well-Known Member
Sugiero fusionar estos dos temas:
http://fsmex.com/foros/showthread.php?t=47965&page=2&highlight=creel
http://fsmex.com/foros/showthread.php?t=47965&page=2&highlight=creel
kik
Well-Known Member
Indígenas tarahumaras se oponen a aeropuerto
El aeropuerto comenzó a construirse hace dos años en la comunidad de San Elias-Repechike, en tres meses recibirá los primeros vuelos
fuente: eluniversal.com.mx
Decenas de indígenas tarahumaras se manifestaron hoy en contra del aeropuerto regional que está por entrar en operaciones, así como el gasoducto que pasará por la zona, que recientemente anunció el Gobierno Federal.
En el marco del evento para la celebración del Día Internacional de la Lengua Materna, en el que se congregaron en esta comunidad representantes de la mayoría de las etnias del país, los raramuri manifestaron su inconformidad en contra de las obras por considerar que lesionan su economía, además de vulnerar sus derechos humanos.
El aeropuerto comenzó a construirse hace dos años y en tres meses recibirá los primeros vuelos. Según la administración del estado esta obra será el detonador económico de la región, asolada por el crimen organizado y en la que 15 jóvenes fueron asesinados en una fiesta en el 2009.
Sin embargo, los habitantes de San Elias-Repechike dicen no encontrar beneficios, sino por el contrario se han visto perjudicados: "Nos taparon el camino real y las veredas que hemos usado desde siempre para llegar de las rancherías a Creel, San Ignacio y Bocoyna, todos los caminos fueron clausurados, por una malla ciclónica, impidiendo el paso de niños y adolescentes que se trasladan a pie al albergue de San Ignacio y la escuela en Creel. La clausura de los caminos nos obliga ahora a caminar hasta cuatro horas más de lo que habitualmente hacíamos", señalaron los afectados.
Este mediodía, alrededor de cincuenta indígenas llegaron hasta el hotel sede de la celebración de la Lengua Materna, en donde se tiene anunciada la presencia del titular de la SEP, Emilio Chuayffet este viernes, y colocaron algunas mantas con su inconformidades, a la vez que repartieron volantes, pero elementos del ejército que resguardaban el inmueble los retiraron.
"Otra de las afectaciones graves que nos ofende con las obras del aeropuerto fue que se inutilizó uno de los manantiales más importantes para nosotros, ya que, fue tapado arbitrariamente con piedras y tierra sin el menor cuidado. De este manantial, se surtían dos rancherías y por ser una parada de descanso para las personas que viajamos a pie, ahí llegábamos a tomar agua", agregaron los indígenas.
Por la noche se realizará una reunión entre miembros de la comunidad de la Sierra Tarahumara, integrada por 285 personas, y funcionarios estatales para establecer una mesa de dialogo, anunciaron fuentes oficiales.
link: http://www.eluniversal.com.mx/estados/2014/indigenas-tarahumaras-se-oponen-a-aeropuerto-989358.html
El aeropuerto comenzó a construirse hace dos años en la comunidad de San Elias-Repechike, en tres meses recibirá los primeros vuelos
fuente: eluniversal.com.mx
Decenas de indígenas tarahumaras se manifestaron hoy en contra del aeropuerto regional que está por entrar en operaciones, así como el gasoducto que pasará por la zona, que recientemente anunció el Gobierno Federal.
En el marco del evento para la celebración del Día Internacional de la Lengua Materna, en el que se congregaron en esta comunidad representantes de la mayoría de las etnias del país, los raramuri manifestaron su inconformidad en contra de las obras por considerar que lesionan su economía, además de vulnerar sus derechos humanos.
El aeropuerto comenzó a construirse hace dos años y en tres meses recibirá los primeros vuelos. Según la administración del estado esta obra será el detonador económico de la región, asolada por el crimen organizado y en la que 15 jóvenes fueron asesinados en una fiesta en el 2009.
Sin embargo, los habitantes de San Elias-Repechike dicen no encontrar beneficios, sino por el contrario se han visto perjudicados: "Nos taparon el camino real y las veredas que hemos usado desde siempre para llegar de las rancherías a Creel, San Ignacio y Bocoyna, todos los caminos fueron clausurados, por una malla ciclónica, impidiendo el paso de niños y adolescentes que se trasladan a pie al albergue de San Ignacio y la escuela en Creel. La clausura de los caminos nos obliga ahora a caminar hasta cuatro horas más de lo que habitualmente hacíamos", señalaron los afectados.
Este mediodía, alrededor de cincuenta indígenas llegaron hasta el hotel sede de la celebración de la Lengua Materna, en donde se tiene anunciada la presencia del titular de la SEP, Emilio Chuayffet este viernes, y colocaron algunas mantas con su inconformidades, a la vez que repartieron volantes, pero elementos del ejército que resguardaban el inmueble los retiraron.
"Otra de las afectaciones graves que nos ofende con las obras del aeropuerto fue que se inutilizó uno de los manantiales más importantes para nosotros, ya que, fue tapado arbitrariamente con piedras y tierra sin el menor cuidado. De este manantial, se surtían dos rancherías y por ser una parada de descanso para las personas que viajamos a pie, ahí llegábamos a tomar agua", agregaron los indígenas.
Por la noche se realizará una reunión entre miembros de la comunidad de la Sierra Tarahumara, integrada por 285 personas, y funcionarios estatales para establecer una mesa de dialogo, anunciaron fuentes oficiales.
link: http://www.eluniversal.com.mx/estados/2014/indigenas-tarahumaras-se-oponen-a-aeropuerto-989358.html
Chihuahua— “El aeropuerto de Creel está terminado”, afirmó ayer de manera tajante, el ejecutivo estatal César Duarte Jáquez, al preguntársele sobre la suspensión provisional de obras que decretó el juez de distrito y que pondrían en riesgo de perderse la cantidad de 170 millones de pesos para su culminación, como lo informó el consejero jurídico Mario Trevizo Salazar.
Trevizo, titular de la Consejería Jurídica del Estado, declaró que el pasado 7 de mayo se tenía programada una audiencia en el proceso legal que se inició debido a que una comunidad indígena solicitó un amparo, ya que no fue consultada para que se diera la concesión de la terminal aérea.
La audiencia se postergó y se dio la orden de detener completamente los trabajos. La siguiente audiencia está programada para el mes de julio.
http://diario.mx/Estado/2014-05-24_d4302505/el-aeropuerto-de-creel-esta-terminado-duarte
Trevizo, titular de la Consejería Jurídica del Estado, declaró que el pasado 7 de mayo se tenía programada una audiencia en el proceso legal que se inició debido a que una comunidad indígena solicitó un amparo, ya que no fue consultada para que se diera la concesión de la terminal aérea.
La audiencia se postergó y se dio la orden de detener completamente los trabajos. La siguiente audiencia está programada para el mes de julio.
http://diario.mx/Estado/2014-05-24_d4302505/el-aeropuerto-de-creel-esta-terminado-duarte
kik
Well-Known Member
Difieren otra vez fallo para aeropuerto
fuente: reforma.com
Chihuahua, México (05 julio 2014).- La resolución del amparo constitucional interpuesto por comunidades indígenas contra la construcción del Aeropuerto de Creel fue diferida por tercera vez en menos de dos meses, además, las organizaciones demandantes acusan al Gobierno estatal de continuar las obras suspendidas por un juez.
"El 4 de julio del 2014 era la fecha señalada por el licenciado Cuenca Zamora juez 8 de Distrito para la audiencia constitucional en relación al juicio de amparo en contra del aeropuerto regional de Creel por las afectaciones y la falta de consulta a la comunidad de Bosques de San Elías Repechique, sin embargo, por tercera vez se difirió la audiencia", detalló Teresa Guerrero, Consultoría Técnica Comunitaria A.C.
Resaltó que la falta de documentación por parte de autoridades demandadas son los motivos del aplazamiento.
Por otra lado, denunció que, como "operación hormiga" con poca visibilidad desde afuera del aeropuerto, las obras continúan, violando la suspensión ordenada por el Juzgado 8 con fecha del 2 de abril del 2014.
"La Consultoría Técnica Comunitaria AC se dio cuenta del movimiento laboral en el aeropuerto, ya que el día 3 de julio realizaba una visita de reconocimiento de las afectaciones causadas por la construcción del aeropuerto con personal de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte delegación Chihuahua", reclamó la derechohumanista.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=279555&v=2
fuente: reforma.com
Chihuahua, México (05 julio 2014).- La resolución del amparo constitucional interpuesto por comunidades indígenas contra la construcción del Aeropuerto de Creel fue diferida por tercera vez en menos de dos meses, además, las organizaciones demandantes acusan al Gobierno estatal de continuar las obras suspendidas por un juez.
"El 4 de julio del 2014 era la fecha señalada por el licenciado Cuenca Zamora juez 8 de Distrito para la audiencia constitucional en relación al juicio de amparo en contra del aeropuerto regional de Creel por las afectaciones y la falta de consulta a la comunidad de Bosques de San Elías Repechique, sin embargo, por tercera vez se difirió la audiencia", detalló Teresa Guerrero, Consultoría Técnica Comunitaria A.C.
Resaltó que la falta de documentación por parte de autoridades demandadas son los motivos del aplazamiento.
Por otra lado, denunció que, como "operación hormiga" con poca visibilidad desde afuera del aeropuerto, las obras continúan, violando la suspensión ordenada por el Juzgado 8 con fecha del 2 de abril del 2014.
"La Consultoría Técnica Comunitaria AC se dio cuenta del movimiento laboral en el aeropuerto, ya que el día 3 de julio realizaba una visita de reconocimiento de las afectaciones causadas por la construcción del aeropuerto con personal de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte delegación Chihuahua", reclamó la derechohumanista.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=279555&v=2
LAMSA por Aerovias Guest
Well-Known Member
Que creen, que lo van a demoler o que es lo que esperan? Es casi imposible ganar esos amparos , cuando el acto ya esta ejecutado.
Hector Alanis
Active Member
Hola,
Aun no hay algo definitivo, la audiencia constitucional fue diferida de nuevo el pasado 4 de julio. Por alli lei que la SCJN esta analizando aun el caso y al parecer el amparo puede quedar sin efecto ya que al estar el aeropuerto terminado, el acto reclamado que es la construccion del aeropuerto, ya se cumplio. Es decir ya no hay nada que reclamar porque ya no hay construccion. Voy a buscar la fuente y a echarme un clavado en mis apuntes de Derecho de Amparo.
Entiendo los derechos de los pueblos indigenas, entiendo que existen garantias individuales y colectivas que este proyecto puede estar violando. Lo que no entiendo es la cerrazon de las partes en no buscar alternativas al conflicto. He estado en la zona, y me consta que muchisimos raramuris viven directamente del turismo. Me consta tambien del lamento, tanto de raramuris como de los pobladores de la region ante la baja del turismo en los ultimos años debido a la violencia. El turismo internacional a bajado drasticamente en la zona, a los extranjeros les da miedo viajar por tierra y el aerpuerto de Creel podria ser la solucion para que ese tipo de turismo regrese.
Saludos.
GERMAN RGL
Well-Known Member
En breve anunciarán aerolíneas para el Aeropuerto de Creel
Por : David Varela
24-Mar-2015 11:20 - Chihuahua, Chih.- Sin precisar la fecha exacta, el Gobernador del Estado, César Duarte Jáquez adelantó el anuncio sobre varias aerolíneas que abrirán vuelos al Aeropuerto Regional de Creel, mismo que ha generado también una gran expectativa en la inversión hotelera.
Durante su participación en el Tianguis Turístico 2015 en Acapulco, Guerrero, Duarte Jáquez dijo haber sostenido varias reuniones con dueños de aerolíneas y directivos de ellas, para establecer los planes de anunciar su presencia en este aeropuerto.
Inversionistas en el ramo hotelero también han externado su interés para visitar Creel y establecer infraestructura en ese sentido, situación que tiene el respaldo incluso del mismo Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, aseguró el Gobernador Duarte.
Lo anterior permitirá abatir los índices de violencia en la región serrana, pues serán detonados los empleos una vez en funciones el aeropuerto.
http://www.omnia.com.mx/noticias/en-breve-anunciaran-aerolineas-para-el-aeropuerto-de-creel/
Por : David Varela
24-Mar-2015 11:20 - Chihuahua, Chih.- Sin precisar la fecha exacta, el Gobernador del Estado, César Duarte Jáquez adelantó el anuncio sobre varias aerolíneas que abrirán vuelos al Aeropuerto Regional de Creel, mismo que ha generado también una gran expectativa en la inversión hotelera.
Durante su participación en el Tianguis Turístico 2015 en Acapulco, Guerrero, Duarte Jáquez dijo haber sostenido varias reuniones con dueños de aerolíneas y directivos de ellas, para establecer los planes de anunciar su presencia en este aeropuerto.
Inversionistas en el ramo hotelero también han externado su interés para visitar Creel y establecer infraestructura en ese sentido, situación que tiene el respaldo incluso del mismo Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, aseguró el Gobernador Duarte.
Lo anterior permitirá abatir los índices de violencia en la región serrana, pues serán detonados los empleos una vez en funciones el aeropuerto.
http://www.omnia.com.mx/noticias/en-breve-anunciaran-aerolineas-para-el-aeropuerto-de-creel/
CaptDelgallo
Active Member
Estoy casi seguro que será Aereo Calafia quien opere alguna ruta. Lo más lógico seria a Hermosillo, Mazatlán y Culiacán.
kik
Well-Known Member
Miden daños por aeropuerto en Creel
fuente: reforma.com
Chihuahua, México (01 septiembre 2015).- La comunidad Bosques de San Elías Repechique realiza el peritaje de daños causado por la construcción del Aeropuerto regional Barrancas del Cobre-Creel, en Chihuahua.
"Una comitiva de expertos destacados, asociados al Laboratorio Nacional de Ciencias de la Sostenibilidad de la UNAM dirigidos por los doctores Luis Bojórquez, Marisa Mazari Hiriart, Armando Peralta, Robert Bye y las maestras Daniela Pedroza y Abril Cid, realizará el trabajo de campo para la recopilación de información para el dictamen de daños causados al medio ambiente por la construcción del Aeropuerto regional Barrancas del Cobre", dijo Teresa Guerrero, directora de Consultoría Técnica Comunitaria A.C.
Señaló que el peritaje de daños que realizan los expertos del Laboratorio Nacional de Ciencias de la Sostenibilidad es parte del proceso de consulta, junto al peritaje antropológico, a través de los cuales el Juez 8º de Distrito determinará los daños causados en lo material y lo inmaterial por la construcción del Aeropuerto de Creel.
"Este peritaje se da con el fin de contar con los elementos suficientes para llegar a un acuerdo en términos de la indemnización la cual es parte del procedimiento sustituto de sentencia derivado de la sentencia del 27 de noviembre del 2014 a favor de la comunidad Bosques de San Elías Repechique", detalló la activista.
El peritaje se realiza con la información documental proporcionada sobre el caso y la toma de datos en campo.
Destacó que la información documental incluye datos cartográficos del lugar afectado para la construcción del aeropuerto, las presentaciones sobre el proyecto del Gobierno del Estado, la sentencia del amparo del 27 de noviembre 2014, las manifestaciones de impacto ambiental y el peritaje antropológico.
"Por otra parte, el trabajo de campo incluirá, entre otras, las siguientes actividades: toma de muestras de calidad de agua de manantiales afectados, sobrevuelo con dron para evaluar las afectaciones a la vegetación y a los caminos en las 60 hectáreas que abarca la superficie ocupada por el aeropuerto y áreas aledañas", dijo.
Guerrero resaltó que el peritaje contempla el registro testimonial de pobladores de la comunidad afectada sobre el tipo y magnitud de los impactos sufridos por la comunidad con la construcción del aeródromo.
"Las actividades se realizarán conforme al calendario que ha manifestado el equipo de científicos, que incluye trabajo de gabinete, prospección de campo, análisis de laboratorio, elaboración del informe pericial y entrega del mismo", detalló.
Los expertos de la UNAM son acompañados por integrantes de la comunidad de Bosque de San Elías Repechique.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=631017
fuente: reforma.com
Chihuahua, México (01 septiembre 2015).- La comunidad Bosques de San Elías Repechique realiza el peritaje de daños causado por la construcción del Aeropuerto regional Barrancas del Cobre-Creel, en Chihuahua.
"Una comitiva de expertos destacados, asociados al Laboratorio Nacional de Ciencias de la Sostenibilidad de la UNAM dirigidos por los doctores Luis Bojórquez, Marisa Mazari Hiriart, Armando Peralta, Robert Bye y las maestras Daniela Pedroza y Abril Cid, realizará el trabajo de campo para la recopilación de información para el dictamen de daños causados al medio ambiente por la construcción del Aeropuerto regional Barrancas del Cobre", dijo Teresa Guerrero, directora de Consultoría Técnica Comunitaria A.C.
Señaló que el peritaje de daños que realizan los expertos del Laboratorio Nacional de Ciencias de la Sostenibilidad es parte del proceso de consulta, junto al peritaje antropológico, a través de los cuales el Juez 8º de Distrito determinará los daños causados en lo material y lo inmaterial por la construcción del Aeropuerto de Creel.
"Este peritaje se da con el fin de contar con los elementos suficientes para llegar a un acuerdo en términos de la indemnización la cual es parte del procedimiento sustituto de sentencia derivado de la sentencia del 27 de noviembre del 2014 a favor de la comunidad Bosques de San Elías Repechique", detalló la activista.
El peritaje se realiza con la información documental proporcionada sobre el caso y la toma de datos en campo.
Destacó que la información documental incluye datos cartográficos del lugar afectado para la construcción del aeropuerto, las presentaciones sobre el proyecto del Gobierno del Estado, la sentencia del amparo del 27 de noviembre 2014, las manifestaciones de impacto ambiental y el peritaje antropológico.
"Por otra parte, el trabajo de campo incluirá, entre otras, las siguientes actividades: toma de muestras de calidad de agua de manantiales afectados, sobrevuelo con dron para evaluar las afectaciones a la vegetación y a los caminos en las 60 hectáreas que abarca la superficie ocupada por el aeropuerto y áreas aledañas", dijo.
Guerrero resaltó que el peritaje contempla el registro testimonial de pobladores de la comunidad afectada sobre el tipo y magnitud de los impactos sufridos por la comunidad con la construcción del aeródromo.
"Las actividades se realizarán conforme al calendario que ha manifestado el equipo de científicos, que incluye trabajo de gabinete, prospección de campo, análisis de laboratorio, elaboración del informe pericial y entrega del mismo", detalló.
Los expertos de la UNAM son acompañados por integrantes de la comunidad de Bosque de San Elías Repechique.
link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=631017
Beer_Brother
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Y la chairiza haciendo su chamba .... ¿acaso un aeropuerto se construye a la ligera?
MIG
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Edgar Castro
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kik
Well-Known Member
Podría OMA operar Aeropuerto de Creel
fuente: reforma.com
Monterrey, México (17 junio 2016).- Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) podría administrar el nuevo aeropuerto internacional Creel, en Chihuahua, y aumentar a 14 su número de terminales operadas en el País, reveló Manuel Russek, Secretario de Economía de ese Estado.
De acuerdo con el funcionario, el aeropuerto está a punto de concluirse y en los próximos dos meses definirían al operador, donde OMA sería uno de los fuertes contendientes debido a que actualmente administra las terminales de Ciudad Juárez y Chihuahua.
"Hemos tenido una serie de pláticas y el apoyo de OMA en relación a distintas consultas que hemos estado realizando sobre el aeropuerto de Creel", expuso Russek.
"Nosotros mantenemos una relación muy estrecha con ellos (OMA)", destacó, "estamos muy agradecidos con la relación personal que hemos establecido desde hace tiempo".
Desde el año 2000, OMA tomó el control de las terminales de Ciudad Juárez y Chihuahua, las cuales en el 2015 registraron un tráfico de pasajeros de 863 mil 760 y un millón 110 mil 513 personas, respectivamente.
"La capacidad de OMA es indiscutible, lo definiremos en los próximos meses", resaltó Russek.
El funcionario explicó que según la normatividad de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), deben entregar el aeropuerto en condiciones de ser operable a la iniciativa que esté de acuerdo en administrarlo.
"Lo que le hace falta ahorita básicamente es la torre de control", detalló, "por eso ya estamos iniciando un proceso de licitación sobre el cual recaerían naturalmente la adquisición de los equipos que ya tenemos determinado y autorizados por la DGAC".
Russek señaló que para la construcción del aeropuerto han invertido más de 400 millones de pesos, donde incluye una pista de 2 mil 520 metros para que aviones de máximo 100 pasajeros puedan aterrizar.
No obstante, el funcionario no descartó analizar otras opciones para la operación de la terminal, como es el caso de otorgar la administración a inversionistas privados del Estado.
link: http://www.negocioselnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=871855
fuente: reforma.com
Monterrey, México (17 junio 2016).- Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) podría administrar el nuevo aeropuerto internacional Creel, en Chihuahua, y aumentar a 14 su número de terminales operadas en el País, reveló Manuel Russek, Secretario de Economía de ese Estado.
De acuerdo con el funcionario, el aeropuerto está a punto de concluirse y en los próximos dos meses definirían al operador, donde OMA sería uno de los fuertes contendientes debido a que actualmente administra las terminales de Ciudad Juárez y Chihuahua.
"Hemos tenido una serie de pláticas y el apoyo de OMA en relación a distintas consultas que hemos estado realizando sobre el aeropuerto de Creel", expuso Russek.
"Nosotros mantenemos una relación muy estrecha con ellos (OMA)", destacó, "estamos muy agradecidos con la relación personal que hemos establecido desde hace tiempo".
Desde el año 2000, OMA tomó el control de las terminales de Ciudad Juárez y Chihuahua, las cuales en el 2015 registraron un tráfico de pasajeros de 863 mil 760 y un millón 110 mil 513 personas, respectivamente.
"La capacidad de OMA es indiscutible, lo definiremos en los próximos meses", resaltó Russek.
El funcionario explicó que según la normatividad de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), deben entregar el aeropuerto en condiciones de ser operable a la iniciativa que esté de acuerdo en administrarlo.
"Lo que le hace falta ahorita básicamente es la torre de control", detalló, "por eso ya estamos iniciando un proceso de licitación sobre el cual recaerían naturalmente la adquisición de los equipos que ya tenemos determinado y autorizados por la DGAC".
Russek señaló que para la construcción del aeropuerto han invertido más de 400 millones de pesos, donde incluye una pista de 2 mil 520 metros para que aviones de máximo 100 pasajeros puedan aterrizar.
No obstante, el funcionario no descartó analizar otras opciones para la operación de la terminal, como es el caso de otorgar la administración a inversionistas privados del Estado.
link: http://www.negocioselnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?Id=871855