Die Verwirrung um die Black Box des Unglücks-Airbus von Flug AF447 ist perfekt. Jetzt hat die französische Regierung einen Bericht zurückgewiesen, nach dem Schiffe Signale der Black Box empfangen haben sollen.
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SIGNAL ODER NICHT?
MARINE SOLL VOM FLUGSCHREIBER DER
AIR-FRANCE-MASCHINE GEFUNDEN HABEN
Schiffe der französischen Marine hätten zwar Geräusche geortet, sie stammten aber nicht vom Stimmenrekorder oder dem Flugschreiber des Unglücks-Airbus, sagte eine Assistentin von Verkehrsminister Jean-Louis Borloo.
Die Zeitung „Le Monde“ hatte zuvor berichtet, Schiffe hätten Signale der Black Box empfangen. Ein Mini-U-Boot, die „Nautile“, sei getaucht, um das „sehr schwache Signal“ einzupeilen.
Die A330 mit 228 Insassen war am 1. Juni auf dem Flug von Rio nach Paris in den Atlantik gestürzt.
Die Suche sei nach den Rekordern ist sehr schwierig, da die Geräte in einem Gelände mit bis zu 5000 Meter tiefen unterseeischen Schluchten liegen können. Die Signalgeber der beiden Flugschreiber - ein Flugdatenschreiber und ein Gerät zur Aufzeichnung der Geräusche in der Pilotenkanzel - haben noch Energie für eine Woche.
Noch ist auch unklar, ob die Signalgeber überhaupt noch an der Black Box sitzen. Der Chef des französischen Amts für Unfallanalyse BEA, Paul Louis Arslanian, hatte kürzlich erklärt, es sei durchaus möglich, dass sich die Sender beim Aufprall von den Flugschreibern gelöst hätten.
Von der Black Box erhoffen sich die Ermittler Aufschluss über die Ursache des Absturzes.
Die Suche hatte sich nach BEA-Angaben auf einen Umkreis von 70 Kilometern um den Ort der letzten Positionsbestimmung des Unglücks-Airbus herum konzentriert, etwa 850 Kilometer nordöstlich des Archipels Fernando de Noronha.
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La nota menciona de manera general que los franceses detectaron una señal la cual podría ser de la caja negra, no se encuentran seguros de ellos porque la señal fue muy debil, por lo que se mandó otra embarcación en su busqueda porque todavia le queda una semana de bateria a la caja negra, que se encuentra en algun lugar donde las profundidades son de 5 mil metros la busqueda se realiza en un perimetro de 70 kilometros desde el ultimo punto donde se tuvo registro del airbus antes de caer, esto es a unos 850 kilometros al norte de la isla de fernando de noronha