Afiliación a ASPA

JuanSubaru

New Member
Alguien sabe el precio de afiliarse a ASPA? Cual es el monto al año o mensual que cobran? Y si es mejor afiliarse o no? Saludos u excelente noche
 

rogertum

Well-Known Member
Como miembro inactivo (o sea que no has sido contratado por ninguna de las aerolíneas afiliadas) no hay costo, si después te vuelves activo (una vez laborando para una de esas aerolíneas) el costo es un porcentaje que te descuentan de tu nómina cada quincena o catorcena, que ya depende de la compañía donde labores cuánto es ese porcentaje.

En cuanto a si es mejor o no, si quieres volar en Aeroméxico, Aerolitoral o Aeromar, es a fuerzas estar afiliado.
 
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Alguien sabe el precio de afiliarse a ASPA? Cual es el monto al año o mensual que cobran? Y si es mejor afiliarse o no? Saludos u excelente noche
Me afilie aprox por 2017 , 2018 . Si te cobran la afiliacion por unica vez ,como una tipo “ inscripcion vitalicia “ , x llamarlo asi . Precio exacto no recuerdo pero rondaba unos 700 1000 , ya despues como te explicaron si trabajas en connect , aeromar o avsa pues ya te descuentan de tu nomina. Si es mejor afiliarse o no la mejor respuesta la tienes tu , el beneficio que da el afiliarte a sindicato es que solo asi puedes participar en sus concursos de sus aerolineas , ACLARO no significa por estar afiliado sea obligatorio o te aseguren una carta para concurso , digo ya eso es otro tema ! Como comentario ,si piensas participar afíliate ! Perooooo si espera con mucha muchisima paciencia , ya que al dia de hoy la lista de espera de interesados para concursar en sus empresas que menciones es largaaaaaaaa , muy largaaaa, ( asi que no esta x demas te vayas “ formando ) el motivo ? 200 pilotos aprox de la empresa ( avsa y connect , no estoy seguro cuantos son de aeromar o si ya incluyen estos 200 ) estan sin volar esperando desde marzo 2020 hasta la fecha los regresen y se preve , se dice , regresen en su totalidad de forma paulatina a finales de 2021 , inicios 2022 . A eso sumale que el ultimo concurso que hubo , en este caso de Aeromexico Connect , requirieron 38 pilotos ,de los cuales quedamos en STBY , no pudimos firmar , digo no pudimos porque sigo en espera de que me llamen a firmar .....entonces saca tus conclusiones , no va haber concursos sin exagerar o sonar pesimista pero la logica diria que hasta que no llamen de vuelta a esos 200 pilotos que ya estaban volando , y a eso sumale los otros que se quedaron pendientes a firma de contrato . Si bien va la cosa puede que reactiven los concursos en Aspa ,te repito sin exagerar para mediados , finales de 2022. Por todo lo que te escribi ya .Por ultimo y si te sirve de referencia tambien , en el ultimo concurso participamos 200 , 220’ para 38 plazas , el teorico solo lo pasamos 60 , 70 personas , o sea la gran mayoria no fue preparada , aprovecha para ESTUDIAR porque insisto cuando regresen los concursos si la ultima vez fueron 300’interesados en concursar y se nos diera carta , para esos tiempos va ver 150 , 200 mas pilotos extras a los que ya estaban afiliados . Que te gusta 500 , 400 personas solicitando la carta ! Te puedo asegurar que ese ultimo concurso que hubo , los aspirantes nadie se imaginaba toda esta pesadilla que vivimos , deja de la pandemia , que ese 75% 70 % de aspirantes que increiblemente ni el teorico paso , mas de uno a de haber dicho “ total voy y concurso a interjet , viva , volaris o si no en 3 ,6 meses vengo de nuevo a Aspa” , no sabiendo para muchos era la ultima llamada para poder irse a “ volar “ d este desierto que se vive , sin empleos en la aviacion, saludos .
 

Airbus A380

Well-Known Member
El costo en el 2015 era de $1003.00 cuota unica para afiliarse... Mas los gastos de ir a ASPA dos veces si no eres de CdMx (A dejar documentos y luego ir a la toma de protesta). Pues en pocas palabras a como yo lo veo, es si quieres entrar a Connect, Aeromexico o a Aeromar pues si entra al sindicato ASPA. E igual si no, pues no pierdes nada solo que esa cantidad de cuota unica y ya. Ya depende de cada quien, hay pilotos capitanes y primeros oficiales Amigos mios que siguen sindicalizados en ASPA y no estan en sus aerolineas afiliadas. Unos cuando se presentan la oportunidad (carta) renuncian en sus aerolineas y se van a Connect o Aeromar, y otros simplemente han rechazado la carta porque ya estan de capis en Viva y Volaris. (Ojo, repito; DEPENDE DE CADA QUIEN). Así como otros que conozco que no les interesa, y su admiracion es volar el Airbus...
Saludos!! :D
 

FZORTIZ

Member
Me afilie aprox por 2017 , 2018 . Si te cobran la afiliacion por unica vez ,como una tipo “ inscripcion vitalicia “ , x llamarlo asi . Precio exacto no recuerdo pero rondaba unos 700 1000 , ya despues como te explicaron si trabajas en connect , aeromar o avsa pues ya te descuentan de tu nomina. Si es mejor afiliarse o no la mejor respuesta la tienes tu , el beneficio que da el afiliarte a sindicato es que solo asi puedes participar en sus concursos de sus aerolineas , ACLARO no significa por estar afiliado sea obligatorio o te aseguren una carta para concurso , digo ya eso es otro tema ! Como comentario ,si piensas participar afíliate ! Perooooo si espera con mucha muchisima paciencia , ya que al dia de hoy la lista de espera de interesados para concursar en sus empresas que menciones es largaaaaaaaa , muy largaaaa, ( asi que no esta x demas te vayas “ formando ) el motivo ? 200 pilotos aprox de la empresa ( avsa y connect , no estoy seguro cuantos son de aeromar o si ya incluyen estos 200 ) estan sin volar esperando desde marzo 2020 hasta la fecha los regresen y se preve , se dice , regresen en su totalidad de forma paulatina a finales de 2021 , inicios 2022 . A eso sumale que el ultimo concurso que hubo , en este caso de Aeromexico Connect , requirieron 38 pilotos ,de los cuales quedamos en STBY , no pudimos firmar , digo no pudimos porque sigo en espera de que me llamen a firmar .....entonces saca tus conclusiones , no va haber concursos sin exagerar o sonar pesimista pero la logica diria que hasta que no llamen de vuelta a esos 200 pilotos que ya estaban volando , y a eso sumale los otros que se quedaron pendientes a firma de contrato . Si bien va la cosa puede que reactiven los concursos en Aspa ,te repito sin exagerar para mediados , finales de 2022. Por todo lo que te escribi ya .Por ultimo y si te sirve de referencia tambien , en el ultimo concurso participamos 200 , 220’ para 38 plazas , el teorico solo lo pasamos 60 , 70 personas , o sea la gran mayoria no fue preparada , aprovecha para ESTUDIAR porque insisto cuando regresen los concursos si la ultima vez fueron 300’interesados en concursar y se nos diera carta , para esos tiempos va ver 150 , 200 mas pilotos extras a los que ya estaban afiliados . Que te gusta 500 , 400 personas solicitando la carta ! Te puedo asegurar que ese ultimo concurso que hubo , los aspirantes nadie se imaginaba toda esta pesadilla que vivimos , deja de la pandemia , que ese 75% 70 % de aspirantes que increiblemente ni el teorico paso , mas de uno a de haber dicho “ total voy y concurso a interjet , viva , volaris o si no en 3 ,6 meses vengo de nuevo a Aspa” , no sabiendo para muchos era la ultima llamada para poder irse a “ volar “ d este desierto que se vive , sin empleos en la aviacion, saludos .
Fue increíble, alfin consigues chamba y viene una pandemia mundial. Nadia la venía venir.
 

JuanSubaru

New Member
Y una vez afiliado en caso de querer aplicar a otra aerolínea, estar en e sindicato afectará? Por ejemplo aplicar a Volaris
 
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