Aerus - Actualizaciones (Rutas & Flota)

Pero en el anuncio dicen "CDMX", que hace referencia a la entidad federativa que ahora se llama Ciudad de México entonces no me quedó claro si se quisieron referir al aeropuerto militar (que se encuentra en el noreste del Estado de México) o al AICM, que efectivamente está en en el territorio de dicha demarcación. No lo mencionan expresamente ahí.
 
Sinceramente, no creo que les den un slot en el AICM para operar con un Cesna Caravan, tanto por disponibilidad de slots como que si Aeromar con el ATR tenía problemas y tenían que salirse de la aerovía cuanto antes para no estorbar el tráfico detrás de ellos, con un Caravan "más pior".

Saludos
 
Erick787 dijo:
Sinceramente, no creo que les den un slot en el AICM para operar con un Cesna Caravan, tanto por disponibilidad de slots como que si Aeromar con el ATR tenía problemas y tenían que salirse de la aerovía cuanto antes para no estorbar el tráfico detrás de ellos, con un Caravan "más pior".

Saludos
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Claro, es de suponerse. Sin embargo siento que debieron mencionar expresamente el nombre del aeropuerto, al igual que mencionan al Mariano Escobedo en el mismo espacio.

Saludos
 
Erick787 dijo:
Sinceramente, no creo que les den un slot en el AICM para operar con un Cesna Caravan, tanto por disponibilidad de slots como que si Aeromar con el ATR tenía problemas y tenían que salirse de la aerovía cuanto antes para no estorbar el tráfico detrás de ellos, con un Caravan "más pior".

Saludos
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¡Buena tarde!

Por reglamentación del propio AICM, esta cerrado para aeronaves de pistón/turbohélice que cuenten con velocidad crucero 250 nudos, siendo la máxima del C208EX 175 nudos sería imposible.

La ventaja del ATR era que su velocidad máxima es 265 nudos, podrían entrar sin problemas(descensos con potencia).

¡Suerte a Aerus con la apertura de rutas!
 
XA-DUG dijo:
Pero en el anuncio dicen "CDMX", que hace referencia a la entidad federativa que ahora se llama Ciudad de México entonces no me quedó claro si se quisieron referir al aeropuerto militar (que se encuentra en el noreste del Estado de México) o al AICM, que efectivamente está en en el territorio de dicha demarcación. No lo mencionan expresamente ahí.
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Hola, XA-DUG, en ese artículo efectivamente no se aclaró el aeropuerto en cuestión, pero en éstas otras sí se explicita que se trata del AIFA:

sanluis.eluniversal.com.mx

Aerus ofrece vuelos de San Luis Potosí a la CDMX: Conoce su frecuencia y precios

La aerolínea fortalece la conectividad aérea de la entidad potosina con vuelos diarios a Monterrey y la capital del país
sanluis.eluniversal.com.mx sanluis.eluniversal.com.mx
www.aviacionline.com

Otra aerolínea empieza a volar en el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA)

Aerus expande su red de destinos con una nueva ruta que conectará Monterrey, San Luis Potosí y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a partir de marzo de 2025.
www.aviacionline.com www.aviacionline.com

Saludos desde Aguascalientes.
 
MayerFM dijo:
Hola, XA-DUG, en ese artículo efectivamente no se aclaró el aeropuerto en cuestión, pero en éstas otras sí se explicita que se trata del AIFA:

sanluis.eluniversal.com.mx

Aerus ofrece vuelos de San Luis Potosí a la CDMX: Conoce su frecuencia y precios

La aerolínea fortalece la conectividad aérea de la entidad potosina con vuelos diarios a Monterrey y la capital del país
sanluis.eluniversal.com.mx sanluis.eluniversal.com.mx
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Otra aerolínea empieza a volar en el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA)

Aerus expande su red de destinos con una nueva ruta que conectará Monterrey, San Luis Potosí y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a partir de marzo de 2025.
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Saludos desde Aguascalientes.
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Entiendo, Mayer, muchas gracias.

Saludos
 
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