Aeropuerto Internacional "Manuel Crescencio Rejón" (MID/MMMD)

Mas allá de la reseña de Clear2land, por la parte arquitectónica se demolieron ambos satélites y se hizo una terminal de última espera longitudinal común y corriente, con once posiciones para A320/B737 (siete pasillos telescópicos, más cuatro remotas) de ahí se pueden convertir cuatro posiciones para dos cabinas anchas. Más otras dos remotas enfrente, antes del rodaje -hotel- (creo), dando un total de 13 posiciones.

Saludos
Ah, pues gracias... Sí, ya tenía la idea de que querían desaparecer los satélites y volverlo "común y corriente", y veo que lo lograron.

Por otro lado, espero que la idea de hacer un nuevo aeropuerto para Mérida en la lejanía haya desaparecido. Ya bastante ecocidio ha sufrido la península.
 
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