Aeropuerto Internacional "Felipe Ángeles" (NLU/MMSM)

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Bueno, ahora que sigue? Claudia continuara con el plan del AIFA y seguira la politica hostil hacia la aviacion nacional, o sera algo mas centrista y podemos ver un posible desarrollo en temas del NAIM?
 
Andy dijo:
Bueno, ahora que sigue? Claudia continuara con el plan del AIFA y seguira la politica hostil hacia la aviacion nacional, o sera algo mas centrista y podemos ver un posible desarrollo en temas del NAIM?
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Venia a comentar lo mismo. La verdad no quería que ganara, pero si lo vemos por el lado bueno, espero sea más centrada que la basura que aún está en PN y está si sepa escuchar a sus asesores que para eso están.

Una persona “academica” (noten por favor la comillas) se supone debe ser más inteligente y sobre todo critico, que el personaje terco, necio, rencoroso y vengativo que aún tenemos en el poder.

Solo el tiempo lo dirá y esperemos que este sexenio próximo sea beneficioso para la aviación nacional en todos los términos, si no, aquí estaremos tirando kk como venimos haciéndolo desde el 2018 jaja.
 
XA-EAH dijo:
Venia a comentar lo mismo. La verdad no quería que ganara, pero si lo vemos por el lado bueno, espero sea más centrada que la basura que aún está en PN y está si sepa escuchar a sus asesores que para eso están.
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…cómo crees?

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…por eso MALO la postuló ;)

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¿Cuánto creen que tarde el chaifa en alcanzar su máxima capacidad con vuelos cada 15 días como el de Bulgaria y el de Caracas?
 
Yo estaría sorprendido si es que construyen y terminan la otra mitad de la Terminal del AIFA conforme a como lo mostraban en los renders, llego la inauguración y solo una mitad de la Terminal fue entregada.
 

AIFA se une a la Red de Miembros Aeroportuarios del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe​

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) informó su incorporación a la Red de Miembros Aeroportuarios del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC).

Dicho consejo está enfocado en la profesionalización de las operaciones y gestión aeroportuaria, lo que permitirá al AIFA elevar los estándares aeroportuarios a través de programas de desarrollo en la industria.

Lo anterior por medio de la capacitación con expertos, oportunidades de negocio; a través de eventos, redes de contacto; representación de intereses comerciales con otros aeropuertos, además de acceso a información y análisis en la industria aeroportuaria.

En un comunicado difundido en su cuenta de X, antes Twitter, el AIFA destacó que busca consolidarse en materia de calidad en la prestación de sus servicios aeroportuarios, comerciales, y complementarios.

Asimismo, ser un ejemplo nacional e internacional en seguridad, eficiencia, accesibilidad, eficacia, sustentabilidad y rentabilidad.

"Su participación en dicho consejo permitirá implementar la mejora continua en los procesos aeroportuarios, a fin de impactar en la satisfacción de nuestros pasajeros, clientes y socios comerciales", se indicó en el comunicado.

El Dr. Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC felicitó al AIFA por su incorporación al consejo, "su incorporación es un paso significativo (...) ya que fortalece nuestra comunidad con un miembro comprometido con la innovación y excelencia en el servicio aeroportuario", expresó.

Las actividades y seguimiento de esta incorporación serán reportadas a través de las redes sociales del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, para así garantizar la transparencia.

fuente y link:

www.eluniversal.com.mx

AIFA se une a la Red de Miembros Aeroportuarios del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe

Con esta incorporación se busca elevar los estándares aeroportuarios del aeropuerto Felipe Ángeles
www.eluniversal.com.mx www.eluniversal.com.mx
 
Además. Están mezclando dos conceptos diferentes: ingresos propios del aeropuerto e ingresos de aduanales derivados del comercio exterior.
Desde mi punto de vista están manipulando los ingresos ya que los ingresos aduanales van para Hacienda porque están generados por la importación/exportación de mercancías por lo que no deben contar como ingresos del mismo aeropuerto.


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Se trata de embarrarles el atole con el dedo por todo el hocico a los chimpanchairos, ellos oyen que ingresó mucho dinero y por ende el proyecto de su adorado mensías es bueno y es de gran utilidad para todos. Igual que seguro va a bajar la gasolina ahora que 2 Bocas comience a refinar...
 
Ayer hice escala en el AIFA y vi un A330 (no estoy 100% seguro era de noche) con un libery en el empenaje relativamente similar al de Finair.

Era el charter de Bulgaria o alguien sabe que avión era?

Slds!
 
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