MatiasSCR7
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Al parecer Mayair ya cesó operaciones¿Qué será entonces de MayAir?
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Al parecer Mayair ya cesó operaciones¿Qué será entonces de MayAir?
Y también eran mercados distintos, el que atacó Interjet tenía más potencial desde la Ciudad de México que desde Cancún.la de Chetumal la veo muuuuuy difícil, Interjet no pudo y eso que eran precios amistosos.
Si, según el grupo de MMMD en FB posiblemente ya perdió su certificado de vuelo, eso que era deAl parecer Mayair ya cesó operaciones
Ni Aeromar pudo antes de cerrarY también eran mercados distintos, el que atacó Interjet tenía más potencial desde la Ciudad de México que desde Cancún.
¿Desde cuándo?Al parecer Mayair ya cesó operaciones
Uno de los secretos con los que AeroCaribe/ Aero Cozumel contaban para su éxito en la ruta CUN-CZM es que se coordinaban con los vuelos internacionales llegando a CUN para alimentar sus conexiones. Sin este "feeding" es prácticamente imposible... Creo que Aeromar no lo hacía así, y tampoco todas las demás, ni Taesa, que si recuerdan, también había traído un ATR42 para esa ruta.Ni Aeromar pudo antes de cerrar
Lo mismo que hace Tropic Air en BZEUno de los secretos con los que AeroCaribe/ Aero Cozumel contaban para su éxito en la ruta CUN-CZM es que se coordinaban con los vuelos internacionales llegando a CUN para alimentar sus conexiones. Sin este "feeding" es prácticamente imposible... Creo que Aeromar no lo hacía así, y tampoco todas las demás, ni Taesa, que si recuerdan, también había traído un ATR42 para esa ruta.
¡Uff!, ¿qué haríamos si la gobernadora no supervisara el aeropuerto? ¡Todo sería caótico!, ¿verdad?
Autoridades recorren y supervisan el Aeropuerto Internacional de Cancún para eficientar su operación en este destino de preferencia mundial
En una visita “sorpresa” encabezada por la gobernadora Mara Lezama y el subsecretario de Transporte de la SICT Rogelio Jiménez Pons, autoridades de la AFAC, entidades federales, estatales y aeropurarias constataron la operación, movilidad, seguridad y migración del aeropuerto de Cancún.
Cancún.- En coordinación, autoridades de la SICT, Sedena, Guardia Nacional, Migración, AFAC, IMOVEQROO, SEDETUR y la gobernadora Mara Lezama Espinosa, se recorrieron instalaciones del Aeropuerto Internacional de Cancún para atender áreas de oportunidad y hacer más eficientes las operaciones en el aeropuerto que recibe a más de 21 millones de turistas al año, y alrededor de 40 a 60 mil pasajeros por día.
- Verificaron filtros migratorios, ingreso de visitantes, tiempos de acceso, manejo de equipaje, entradas, salidas y opciones de transportación de visitantes.
“Trabajamos para garantizar una mejor experiencia al turismo, como la transportación dentro y fuera del aeropuerto, movilidad, filtros de migración, seguridad, operación en las bandas de equipajes, y diversas situaciones aduanales” explicó la titular del Ejecutivo luego de supervisar el área de migración, operación, movilidad y seguridad
“Recorrimos el área de los filtros migratorios, el proceso de ingreso, los tiempos de acceso, el área de equipaje, su inspección, entrega. También, las entradas, salidas de los visitantes y las opciones de transportación para poder concentrar los puntos a reforzar para otorgar un mejor servicio a los quintanarroenses, a los visitantes y turistas que llegan a nuestro estado y tengan la mejor experiencia, digna del destino de vanguardia y preferencia que tiene Quintana Roo del mundo entero en esta Nueva Era del Turismo del Caribe Mexicano” añadió la Gobernadora acompañada del subsecretario de Transporte de la SICT, Rogelio Jiménez Pons y de Miguel Enrique Vallín Osuna, titular de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
El aeropuerto de Cancún registró el año pasado 32.7 millones de pasajeros, alrededor de 2.7 millones por mes y entre 40 a 60 mil por día; moviliza alrededor de 60 mil maletas con 51 aerolíneas conectadas con 120 ciudades del mundo, lo que genera una ocupación promedio del 72.3 en los destinos. Estos números confirman la importancia del aeropuerto de Cancún.
Se precisó que fue una visita no programada, es decir, de sorpresa, para constatar justamente su operación real, lo que permitirá tomar las decisiones adecuadas.
Posteriormente se realizó la segunda sesión del Consejo Hotelero del Caribe Mexicano, en el que se revisaron temas de migración, movilidad, seguridad, muelles y cruceros e infraestructura.
Durante la reunión también estuvo el subsecretario Rogelio Jiménez Pons, donde los participantes coincidieron en que el aeropuerto internacional de Cancún representa mucho para Quintana Roo y para México, principalmente ahora que se impulsa una nueva era del turismo.
La atención a los turistas, la agilidad en los procesos, la movilidad del aeropuerto a sus destinos, su protección y seguridad, la diversificación en el transporte, fueron temas que se consideraron de suma importancia y que se revisaron de forma puntual en esta reunión.
fuente y link:
¡Obvio!, todo lo demás es demagogia electorera.Yo pienso que una supervisión o auditoría a un aeropuerto es tema de AFAC y autoridades aeroportuarias, todos los demás son colados que en nada ayudan (a menos que sean expertos en aeronáutica o aeropuertos) y solo están para la foto.
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FUENTE: AIR CANADA NW24 VANCOUVER – CANCUN SERVICE EXPANSIONAir Canada in Northern winter 2024/25 season plans to expand service on Vancouver – Cancun route. Opened for reservations earlier this month, the Star Alliance carrier plans to launch 2nd daily service from 26OCT24, with 737 MAX 8 aircraft.
Following schedule focuses on the period of 03NOV24 – 08MAR25.
AC932 YVR0810 – 1715CUN 7M8 D
AC1316 YVR2205 – 0710+1CUN 7M8 D
AC1317 CUN0815 – 1155YVR 7M8 D
AC933 CUN1820 – 2200YVR 7M8 D
Habrá dos vuelos diarios de Vancouver a Cancún operados por Air Canada, de acuerdo con este artículo de Aeroroutes:
FUENTE: AIR CANADA NW24 VANCOUVER – CANCUN SERVICE EXPANSION
Bien por Cancún.
Gol Linhas Aéreas anunció que retomará sus vuelos a Cancún (CUN), México, a partir del 10 de diciembre de 2024 desde Brasilia (BSB). Los vuelos fueron suspendidos en febrero de 2023 por las bajas ocupaciones.