Aeronaves TSM - Flota Altas y Bajas ( Transportes Saltillo Monterrey )

maik

Active Member
Entiendo que hoy llegó a Saltillo otro DC-9 para Aeronaves TSM:

http://flightaware.com/live/flight/N909AX

Aquí los datos del avión:

Tipo de avión: DC-9-32F
Número de serie/línea: 47148/246
Año de fabricación: 1967
Operadores y matrículas anteriores: National AL, Hawaiian AL (N934F), ABX Air (N909AX)


Sería el DC-9 número 6 en la flota. Pendientes para el dato de la matrícula mexicana, se la encargamos a nuestros amigos chp733 o dan777, cuando esté disponible.

Saludos.
Excelente informacion mi estimado Mayer, es bueno tener todavia el "Dese9" operando aqui en Mexico.

Saludos!!
 

MR MXL

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Con este sexto DC9 y con la numerosa flota de metros, es ya TSM la tercera aerolinea de carga mas grande de Mexico[suponiendo que MasAir y AeroUnion sean las primeras dos]?

con cuantos cv440 cuenta tsm, 2?
 

diego727

Member
Con este sexto DC9 y con la numerosa flota de metros, es ya TSM la tercera aerolinea de carga mas grande de Mexico[suponiendo que MasAir y AeroUnion sean las primeras dos]?

con cuantos cv440 cuenta tsm, 2?
Hay 3 CV-640 y próximamente pondrán el 4to en servicio, en cuanto a flota es la compañía mas grande de México, y ahora están pensando en adquirir 727s, de hecho ya fueron a ver los aviones...

Saludos
 

RAUL TAMAYO

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Pues aquí en Mérida lo he visto y esta genial ese avión, un clásico, y al despegar ni que decir, música para los oídos el estruendo que hace ese avión jaja
 

MR MXL

New Member
Hay 3 CV-640 y próximamente pondrán el 4to en servicio, en cuanto a flota es la compañía mas grande de México, y ahora están pensando en adquirir 727s, de hecho ya fueron a ver los aviones...

Saludos
Ooorale muchas gracias!

en cuanto a flota son la mas grande, como andan en cuanta carga manejan?

Como extraño vivir en SLW y ver esos Metros [sin albur]


En cuanto a economia por eso del arrendamiento, servicio, etc...les sale mas barato un 727 que un 732? lo digo por ser un poquito mas nuevo y por tener un motor menos al cual darle mantenimiento.
 

MayerFM

Well-Known Member
MAYERFM para cuando llega el 727 para TSM?
No tengo más información sobre esto Boeingstore, sólo lo que se ha comentado aquí en el foro y en otros espacios. A ver qué sale en los próximos días.

Hay 3 CV-640 y próximamente pondrán el 4to en servicio, en cuanto a flota es la compañía mas grande de México, y ahora están pensando en adquirir 727s, de hecho ya fueron a ver los aviones...
diego727, creo tener identificado al cuarto CV-640:

N640CM has Reserved/Multiple Records
Serial Number 104
Manufacturer Name CONVAIR
Model 640-340D
Cancel Date 10/17/2012
Reason for Cancellation Exported To MEXICO


Este N640CM fue fabricado en 1953, empezó volando con KLM hace muchos años...

Pendientes con su matrícula mexicana, saludos.
 

MayerFM

Well-Known Member
Aeronaves TSM operará MD-82s cargueros

Hola. Pues una muy agradable sorpresa, esta noche se da a conocer que los MD-82 volverán a surcar los cielos de México aunque en su faceta de cargueros y con Aeronaves TSM como operador; aquí la nota al respecto, difundida por la empresa que hará las conversiones de los aviones a cargueros:

MIAMI, FL., -April 2nd, 2013 - Aeronautical Engineers, Inc. (AEI), is pleased to announce that it has been selected by Aeronaves TSM, S.A. de C.V. of Mexico to provide two MD82SF 12 Pallet Passenger to Freighter Conversions. The first aircraft, an MD82, MSN 49342 was built in 1987 and is scheduled to be inducted for conversion in June 2013 at AEI’s Authorized Conversion Center, Commercial Jet, Inc. which is located in Miami, Florida.

Mr. Enrique Garza Cantu, CEO for TSM stated that “The addition of the MD80SF to our fleet of regional freighters will allow us to service destinations currently unreachable. This will have a significant impact on our product offering and the future of our business.”

Mr. Robert T. Convey, Vice President of Sales & Marketing for AEI stated that “TSM saw the advantages of the MD80SF over a year ago and was the second airline to secure conversion slots.” He goes on to say that, “ AEI’s 737-400SF and MD80SF conversion products continue to dominate the narrowbody sector with the MD80SF on track to provide 50% of the required freighter lift in this category by early 2014.”

AEI’s MD80SF shall provide TSM with an Ancra Main Deck Cargo Loading System capable of carrying multiple ULD’s including:
(12) 88”x108” containers/pallets, P1 to P12 or
(8) 125”x88” ULD’s, P1 to P8
This unique flexibility has been designed by AEI to allow the operator to immediately adapt to multiple ULD configurations at a moment’s notice. When combined with proven reliability, the AEI Converted MD80SF will allow TSM to keep their aircraft where they belong “In the air, generating revenue”.
FUENTE: TSM ORDERS TWO MD82SF 12 PALLET CONVERSIONS

El primer avión, mencionado explícitamente en la nota, es un ex American Airlines matrícula N430AA y se encuentra actualmente en Roswell, Nuevo México.

En la nota se habla de dos MD-82 que serán convertidos pero lo interesante es que Aeronaves TSM ya adquirió tres de estos aviones; además del N430AA antes mencionado, también tiene ahora el N255AA (C/n 49287) y el N453AA (C/n 49558), que también están en Roswell, así es que habrá que esperar a conocer cuál será el segundo en ser convertido y un eventual anuncio de un tercer equipo para la flota de esta aerolínea mexicana.

¡Bien por TSM!
 

Wero8a

Well-Known Member
Perfecto, más empleo para los pilotos en México.! será un gusto poder ver los Md's ya sea de dia en tierra, porque supongo que los vuelos serán nocturnos.
Saludos, grax x la info mayer.
 
con Matrculas N seguiran?

Que tal,una pregunta,seria interesante saber si las aeronaves en cuestion seguiran operando con matricula Noviembre o al operar en empresa Mexicana los conbertiran a XA- o XB- suerte para los nuevos aviones.....saludos
 

CARLOSHK

New Member
asi es, aunque solo seran dos los operativos, el otro servira de refacciones, y si seran operados por la noche, aunque nose sabe que rutas operaran.
 

B757-200

Active Member
asi es, aunque solo seran dos los operativos, el otro servira de refacciones, y si seran operados por la noche, aunque nose sabe que rutas operaran.
Lo más probable que sean las rutas que opera en conjunto con DHL desde su HUB aéreo en QRO para los destinos MTY, TIJ, MID, CUN, GDL, HMO. DHL esta muy satisfecha con la alianza con TSM y los volumenes de envios han crecido en el último año en DHL, por lo que un equipo más grande beneficia a las dos empresas.
 

ALV727

New Member
Muy buena noticia diria yo. Y si mas chamba, pero Una preguntota... Hay alguien de aqui del foro que trabaje o conozca a algun piloto en Aeronaves TSM y que fuera tan amable de decirme que requisitos debo cubrir para laborar en esta empresa?
 
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