Simplemente se alinearon con las políticas de Skymiles de Delta donde te premiaran con un nivel de viajero frecuente basado en tu gasto monetario de compra de boletos y no en base a las distancias de tus vuelos, ya se habían tardado en hacer esto.A raiz de todo esto, sufre un cambio total club premier a partir del 1 de enero 2022. Ahora la acumulación depende de lo que gastes y no por la distancia recorrida. No me quiero imaginar como va a quedar la redención, se les invita gastarse sus puntos pero ya !!!
Si tu boleto tiene una tarifa de 300 dlls vuelo redondo, se va a multiplicar x 8 PP = 2400 puntos premier (volar en tarifa premier se pierde el bono x 2) + si tienes nivel se te otorgara cierto bono.
¿Beneficio o afectación?
Al parecer el canje de puntos hasta el momento no sufre cambios, en mi caso tengo 144,000 puntos premier los cuales usare en cuanto pueda por temor a que se devalúen o salgan con que se van a requerir mas puntos premier para un boleto beneficio.
Cambiando de tema, en varias estaciones el personal de trafico ya esta avisado que sera liquidado parcialmente y recontratador en las próximas semanas por medio de outsorcing (Orion), los que no acepten esta modalidad serán liquidados al 100% y no seguirán laborando para AM, algunas personas ya expresaron su deseo de irse con su 100% de liquidación, no quieren seguir laborando a cambio de que los liquiden parcialmente.
Regresando al tema de Club Premier, esta nueva modalidad hará que existan menos clientes titanios y platinos y por consiguiente ahora deberás gastar mas en AM para lograr conseguir estos niveles, los Salones Premier estarán mas vacíos, menos personas solicitaran ascensos etc...
Por ejemplo, un TIJ-MEX-MAD-MEX-TIJ en Clase Premier, supongamos que le boleto cuesta unos 70 mil pesos
- Con la antigua acumulación acumulas: 45,436 puntos
- Con la nuevas en USD: 28,000 puntos
Prácticamente acumularas la mitad de lo que venias ganando con Club Premier
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