AeroMéxico - Nuevas Rutas

E

Erick787

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Es que en EEUU hay que pasar "aduana" en el aeropuerto de entrada, por eso tienes que recoger el equipaje, pasar a entregar tu declaración (en algunos casos pasar la maleta por una máquina) y ya puedes "entrar" al país, por eso después de esa zona las aerolíneas te reciben el equipaje de nuevo y lo mandan al vuelo de conexión. Antes en conexiones internacionales no se requería pero ahora sí te lo piden en general que se haga todo el proceso.

Y lo peor no es la maleta sino el pasajero, no sé por qué consideran que pasar migración y aduana sin salir del aeropuerto ya no estás en "zona estéril" y obligan a pasar otra vez por un filtro de seguridad que es una perdedera de tiempo. En fin, gringos serán...
 
kik

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big

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Erick787 dijo:
Es que en EEUU hay que pasar "aduana" en el aeropuerto de entrada, por eso tienes que recoger el equipaje, pasar a entregar tu declaración (en algunos casos pasar la maleta por una máquina) y ya puedes "entrar" al país, por eso después de esa zona las aerolíneas te reciben el equipaje de nuevo y lo mandan al vuelo de conexión. Antes en conexiones internacionales no se requería pero ahora sí te lo piden en general que se haga todo el proceso.

Y lo peor no es la maleta sino el pasajero, no sé por qué consideran que pasar migración y aduana sin salir del aeropuerto ya no estás en "zona estéril" y obligan a pasar otra vez por un filtro de seguridad que es una perdedera de tiempo. En fin, gringos serán...
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Eso sin contar que vas a perder los artículos "prohibidos" que hayas comprado en el duty free de tu aeropuerto de salida.
 
R

rogertum

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kik dijo:
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Aeroméxico deja sola a Latam operando la ruta CDMX-Santiago | Noticias de turismo REPORTUR

Aeroméxico decidió cancelar nuevamente hasta octubre la ruta CDMX-Santiago de Chile desde mayo y deja vía libre como único operador en la ruta directa a Latam por este periodo (Aeroméxico vuelve a competir con Latam la ruta CDMX-Santiago) La suspensión de los vuelos está directamente vinculada...
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Se supone que la suspensión de Santiago es por falta de equipos, será otra vez temporal y cuando regrese en octubre lo que se dice es que ya será ruta permanente otra vez después de la llegada de los 787 que están pendientes.
 
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AlanT

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MayerFM dijo:
No, egzc97. Entiendo que México actuó primero, y Perú respondió. Lee este artículo de CNN:


FUENTE: Perú anuncia que exigirá visa a ciudadanos mexicanos en respuesta a las restricciones introducidas por México

Es como dijo XA-DUG en un principio.

Saludos.
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Pues parece que al final ya no se pondrá este requisito de visa para mexicanos pero los peruanos si necesitarán visa para venir a México.
Fuente: Perú revoca la visa obligatoria a mexicanos por ‘principios de la Alianza del Pacífico’
 
kik

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XA-DUG dijo:
El asunto de que Aeroméxico tenga que cerrar vuelos por causas de fuerza mayor no es tan simple. Los vuelos de México a Quito no sólo los ocupan mexicanos que van de turistas, sino aquellos que también van de negocios, y por supuesto también los ocupan ecuatorianos por motivos diversos, y lo mismo puede decirse de Perú. Si aquellos países son bonitos o no ya sería circunstancial, el caso es que según recuerdo, la división latinoamericana de Aeroméxico había venido generando muchas ganancias, creo que más que las que algunos podrían imaginarse y, desde luego, mucha más que los vuelos domésticos, los cuales tengo la impresión de que más bien generan pérdidas.

El caso es que es una lástima que nuestra única empresa aérea de cobertura intercontinental tenga que cerrar rutas por motivos tan tan ajenos a la actividad económica como los que se han dado últimamente con esos dos países, mismos que espero no lleguen a ese punto. Los gobiernos van y vienen, pero los países y sus afinidades culturales y comerciales perduran.

Y por cierto, las riquezas naturales de Ecuador son bastante considerables, y el valor cultural del centro histórico de Quito es inmenso, tratándose de uno de los de mayor tamaño y mejor conservación, razón por la que la UNESCO lo ha catalogado como Patrimonio Cultural de la Humanidad. Yo también me cuento entre los que hemos querido conocer ese país en un cierto momento, pero que por diversos motivos no se ha dado.
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¿Es cierto que Ecuador prohibió los vuelos con México como dijo AMLO?

México y Ecuador las 'cortaron'... diplomáticamente hablando, esto después de que fuerzas ecuatorianas invadieran la embajada mexicana para llevarse al exvicepresidente Jorge Glas.
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flymzt

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Aeroméxico mantendrá vuelo a Ecuador pese a conflicto diplomático con México

A pesar del rompimiento de relaciones diplomáticas entre México y Ecuador, Grupo Aeroméxico informó que continuará con sus vuelos hacia este país sudamericano.

En el marco del Tianguis Turístico, Giancarlo Mulinelli, vicepresidente de ventas globales de la aerolínea, añadió que seguirá volando hacia Ecuador, “no hemos cancelado la ruta”.
De acuerdo con reportes operaciones, Aeroméxico cuenta con cuatro vuelos a la semana, los cuales no tendrán cambios en su itinerario.

La semana pasada se dio a conocer que el gobierno de Ecuador había irrumpido ilegalmente en la Embajada de México para detener a su ex vicepresidente Jorge Glas.

Ante esta situación, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador informó que se rompían relaciones diplomáticas con Ecuador, además de que se presentó una demanda ante la Corte de la Haya, donde se pide la suspensión de la nación sudamericana de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).

Por otra parte, Giancarlo Mulinelli, vicepresidente de ventas globales de Aeroméxico, comentó que actualmente cuenta con 107 rutas en total, de las cuales 54 son dentro de México y 53 hacia el extranjero, donde destaca Estados Unidos y Europa.

El directivo indicó que con la apertura de su ruta hacia Seúl en agosto próximo ya se habrán recuperado todas las operaciones que se tenían antes de la pandemia de coronavirus.

Mulinelli recordó que el año pasado movilizaron 24.7 millones de pasajeros, lo que significó un aumento anual de 14 por ciento; en el mismo sentido fueron sus operaciones que tuvieron un incremento de 6 por ciento.

En cuanto su flota de aeronaves, el directivo mencionó que ya cuentan con 154, con lo cual han tenido un incremento de 23 por ciento, en comparación con lo que tenían antes de la crisis sanitaria.

Durante la conferencia se dio a conocer que Grupo Aeroméxico será patrocinador oficial del equipo de futbol Sevilla, con lo cual se convierte en la primera aerolínea latinoamericana en participar en un proyecto de este tipo en Europa.

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XA-DUG

XA-DUG

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kik dijo:
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¿Es cierto que Ecuador prohibió los vuelos con México como dijo AMLO?

México y Ecuador las 'cortaron'... diplomáticamente hablando, esto después de que fuerzas ecuatorianas invadieran la embajada mexicana para llevarse al exvicepresidente Jorge Glas.
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Gracias por el enlace... Y podemos ver que, como de costumbre, lo que se dice en el programa cómico-mágico-musical matutino es falso... Yo creo que esa "verdad a medias" debe haberse basado en una supuesta noticia que corrió respecto a que la FAM planeaba enviar un avión "de rescate", al parecer un Hércules, para todo el personal diplomático mexicano en Quito, pero esto sucedió antes de la irrupción de policías ecuatorianos en la misma, y el gobierno ecuatoriano se opuso a esta operación ya que temía que este vuelo fuera usado para que el sujeto asilado huyera en el mismo... Finalmente todo el personal diplomático mexicano tuvo que usar un vuelo de Aeroméxico, por lo que pienso que al final no autorizaron dicho vuelo especial.
 
kik

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El nearshoring sí deja: Aeroméxico abrirá 14 nuevas rutas para atender demanda de conectividad

Aeroméxico abrirá 14 nuevas rutas nacionales e internacionales en los primeros seis meses de 2024 para atender el aumento en la demanda de viajes ejecutivos y de turismo que ha traído consigo el nearshoring, afirmó Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de Ventas Globales en Aeroméxico.

“Nos da mucho orgullo lo que está pasando entre México y Estados Unidos, lo que está pasando por el nearshioring. Estamos viendo una demanda fuerte de conectividad (…) y en este contexto, en Aeroméxico buscamos básicamente una apertura en los primeros seis meses del año de 14 rutas nuevas”, aseguró el directivo.

Detalló que esta ampliación de rutas la harán de la mano de Delta Airlines, con quien esperan reforzar la alianza que mantienen desde hace 6 años, lo que permitirá incrementar hasta 30 por ciento las operaciones que tiene Aeroméxico junto con la aerolínea de origen estadounidense.

“México se ha convertido en el socio comercial número uno de Estados Unidos por primera vez en muchos años y por eso estamos comprometidos con seguir conectando a estas dos economías”, comentó Mulinelli en conferencia.

Aeroméxico ve optimismo en mantener alianza con Delta Airlines

La aerolínea comandada por Andrés Conesa ve con optimismo mantener la alianza con Delta Airlines, toda vez que podría suspenderse debido a que la autoridad estadounidense considera que se incumplieron políticas antimonopolios con la decisión de suspender las operaciones de carga del AICM y sugerir el envío de los vuelos al AIFA.

“Estamos muy optimistas de que se va a solucionar, estamos trabajando de la mano con Delta y con los gobiernos en Estado Unidos y esperamos que pronto tengamos una solución con ese tema porque nuestro compromiso es seguir conectando a México con Estados Unidos “, comentó Giancarlo Mulinelli.

“Nos da mucho orgullo lo que está pasando entre México y Estados Unidos, lo que está pasando por el nearshioring. Estamos viendo una demanda fuerte de conectividad (…) y en este contexto, en Aeroméxico buscamos básicamente una apertura en los primeros seis meses del año de 14 rutas nuevas”, aseguró el directivo.

Detalló que esta ampliación de rutas la harán de la mano de Delta Airlines, con quien esperan reforzar la alianza que mantienen desde hace 6 años, lo que permitirá incrementar hasta 30 por ciento las operaciones que tiene Aeroméxico junto con la aerolínea de origen estadounidense.

“México se ha convertido en el socio comercial número uno de Estados Unidos por primera vez en muchos años y por eso estamos comprometidos con seguir conectando a estas dos economías”, comentó Mulinelli en conferencia

Aeroméxico ve optimismo en mantener alianza con Delta Airlines

La aerolínea comandada por Andrés Conesa ve con optimismo mantener la alianza con Delta Airlines, toda vez que podría suspenderse debido a que la autoridad estadounidense considera que se incumplieron políticas antimonopolios con la decisión de suspender las operaciones de carga del AICM y sugerir el envío de los vuelos al AIFA.

“Estamos muy optimistas de que se va a solucionar, estamos trabajando de la mano con Delta y con los gobiernos en Estado Unidos y esperamos que pronto tengamos una solución con ese tema porque nuestro compromiso es seguir conectando a México con Estados Unidos “, comentó Giancarlo Mulinelli.

¿Qué está en juego si se termina la alianza Aeroméxico- Delta Airlines?

El fin de la alianza Delta-Aeroméxico, que fue planteada por el Departamento del Transporte (DOT) significaría la eliminación de casi dos docenas de rutas entre México y Estados Unidos.

Además de que en otra decena de rutas la oferta de asientos se reduciría en un 30 por ciento, advirtieron congresistas estadounidenses.

“Los líderes empresariales de empresas grandes y pequeñas dependen de las rutas aéreas proporcionadas por la JCA (alianza) para respaldar, abastecer y hacer crecer sus negocios”, refirieron congresistas al presidente del DOT, Pete Buttigieg.

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El nearshoring sí deja: Aeroméxico abrirá 14 nuevas rutas para atender demanda de conectividad

Pese a las tensiones con Delta Airlines, Aeroméxico planea abrir 14 nuevas rutas.
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kik dijo:
¡Viaja a Corea del Sur! Aeroméxico reiniciará sus vuelos a Seúl a partir de esta fecha

Aeroméxico reiniciará sus operaciones desde la Ciudad de México hacia Seúl, Corea del Sur, a partir del 1 de agosto de 2024, informó la aerolínea en un comunicado.

La aerolínea ofrecerá un vuelo diario, y será la la única compañía aérea en Latinoamérica que conecta con ambos territorios. En la salida desde México, la ruta hará una escala en el Aeropuerto Internacional de Monterrey. Desde Seúl volará directo a la Ciudad de México.

En esta etapa inicial, se ofrecerán más de 12 mil asientos mensuales y la venta de boletos ya está disponible a través de los canales oficiales de Aeroméxico.

Este es el segundo destino de la aerolínea en Asia, después de haber reanudado operaciones directas a Tokio en marzo de 2023.

“El reinicio de la ruta a Seúl duplica la oferta de la compañía en esta región y refuerza el compromiso que tiene con sus clientes conectando entre ambos mercados por placer o negocios”, refirió la línea aérea.

De acuerdo con Aeromexico, los vuelos a la capital coreana serán operados con equipos Boeing 787 Dreamliner, que ofrecen diferentes opciones de servicio: Premier One, AM Plus y Turista.

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¡Viaja a Corea del Sur! Aeroméxico reiniciará sus vuelos a Seúl a partir de esta fecha

Aeroméxico reiniciará sus operaciones desde la Ciudad de México hacia Seúl, Corea del Sur, a partir del octavo mes del año.
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¡Haz maletas! Aeroméxico retoma vuelos a Corea del Sur

Este es el segundo destino de la aerolínea en Asia, después de haber reanudado operaciones directas a Tokio en marzo de 2023.
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Aeroméxico anuncia ruta Monterrey-Corea; reiniciará operaciones en agosto

Acapulco, Guerrero / 11.04.2024 19:08:00

Aeroméxico y la Secretaria de Turismo (Sectur) de Nuevo León anunciaron el lanzamiento de la nueva ruta directa de Monterrey a Seúl, capital de Corea del Sur, que iniciará operaciones el 1 de agosto de 2024.

Con esta nueva ruta, Nuevo León conecta desde su terminal aérea de Monterrey a un total de 40 destinos nacionales y 21 destinos internacionales de diferentes continentes, informó la Sectur de la Sultana del Norte.

De Monterrey para Seúl y el mundo

Durante el Tianguis Turístico 2024 de Acapulco, Guerrero, se firmó una carta de intención entre Aeroméxico, la Sectur de Nuevo León y la agencia El Corte Inglés para reforzar la ruta directa entre Madrid, capital de España, y Monterrey.

El gerente de marketing de Alianzas Institucionales, Ignacio Blanco Rodríguez, señaló el potencial de España y Europa como mercado emisor y señaló que El Corte Inglés suma conectividad turística de Nuevo León.

La Sectur señaló:

“Con estas acciones, Monterrey reafirma su liderazgo como hub de interconexión aérea del norte del país, promoviendo crecimiento económico, intercambio cultural y promoción de Nuevo León como destino turístico. El nuevo vuelo Monterrey-Seúl, así como la ruta directa Madrid-Monterrey, suman a la oferta que desde el Aeropuerto Internacional de Monterrey opera Aeroméxico hacia destinos internacionales, incremento de rutas que es posible gracias a su flota renovada con más de 50 aviones nuevos, la mayoría de ellos Boeing 737MAX”.

La ruta Ciudad de México-Seúl fue afectada en 2022 a raíz de la invasión de Rusia a Ucrania, una guerra que desencadenó sanciones entre países occidentales y Moscú, entre ellas la restricción del espacio aéreo ruso, país euroasiático.

Lo anterior provocó afectaciones en la operación de las aerolíneas que, al no poder sobrevolar el espacio aéreo ruso, agregaron tiempo a vuelos, resultando en mayor consumo de combustible y largas jornadas de trabajo para tripulaciones.

Aeroméxico suspendió entonces su ruta para evitar encarecer los precios de boletos; para el caso de pasajeros que salgan de Ciudad de México, según se anunció desde febrero, harán una escala en Monterrey para después continuar con el trayecto.

Aeroméxico está de fiesta

Aeroméxico cumplirá 90 años este 2024 y llegará a esa cifra con un incremento de pasajeros y rutas que se sumarán a las 107 nacionales e internacionales con las que cuenta la aerolínea.

Informó que durante el 2023 transportó a un total de 24.7 millones de pasajeros en más de 205 mil vuelos, representando incremento del 6 por ciento en comparación al 2022; su alianza con Delta Air Lines incrementará presencia en Estados Unidos para establecer una marca histórica de 90 vuelos diarios a través de 60 rutas.

En los próximos meses comenzará la operación de vuelos hacia:

Tampa Bay.
Raleigh-Durham.
Washington D. C..
Salt Lake City, entre otros.

En cuanto a Europa, se destacó que se tienen 65 vuelos semanales, para lo que se espera un incremento de frecuencias en Madrid y París, Francia, ante la demanda de al menos 18 por ciento por los Juegos Olímpicos.

Aeroméxico afirmó el compromiso que tienen “enalteciendo el México contemporáneo, la relevancia de la cultura mexicana en cada destino al que vuela y creando experiencias extraordinarias para sus clientes”.

fuente y link:

 
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flymzt

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Usuarios de Twitter o X mencionan que AM les esta enviando correos electrónicos informando que se han cancelado sus vuelos en la ruta MEX-LIM-MEX

Indagando un poco mas, resulta que habrá semanas en los próximos meses donde AM solo opere 4 o 5 días por semana a Lima, y solo va a estar operando un vuelo por día y no 2 como lo venia haciendo.

No se si se debe al problema de Ecuador, a la crisis diplomática de visas con Peru o simplemente se cayo el mercado de pasajeros entre ambos países.
 
XA-DUG

XA-DUG

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Pues sí, lamentablemente cuando hay inestabilidad política en una región del mundo, el primer sector en ser afectado es el aéreo... Y eso de que el régimen le ande buscando enemistades a México en Sudamérica le va a pasar una factura cara a Aeroméxico, principalmente.
 
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