AeroMéxico - Flota Boeing 737, 787

[SkyNick]

Por fin viene volando rumbo a México el B789 nuevo de fábrica matrícula N742AM (C/n - l/n 62147 -1067):

AM9449 (AMX9449) AeroMéxico Flight Tracking and History 07-May-2024 (KPAE-MEX / MMMX) - FlightAware

Track AeroMéxico (AM) #9449 flight from Snohomish County to Lic. Benito Juarez Int'l

www.flightaware.com

Sumando este equipo, la flota queda integrada por:

8 B788
13 B789
34 B38M
19 B39M
35 B738
109 TOTAL

Más los 37 E190 de Aeroméxico Connect.

Felicidades a Aeroméxico.

Buenas tardes estimado foro

Pregunta, alguna vez AM habia tenido tantos widebodys, o cuando fue la vez que AM tuvo mas?

Slds!

 

[rogertum]

Buenas tardes estimado foro

Pregunta, alguna vez AM habia tenido tantos widebodys, o cuando fue la vez que AM tuvo mas?

Slds!

No, Aeroméxico actualmente tiene el mayor número de widebodies en su historia, y se rumora que este año llega otro más y el próximo 3 más, para tener un total de 25 en 2025

 

[Erick787]

De hecho está pendiente de entrega el 787-9 N748AM, ya no tarda porque lo necesitan para la temporada de verano. Para fin de año o principios del otro está confirmado el 787-9 con número de línea 1271. Si hay otros dos para más adelante no tengo registro todavía, pero ojalá y sí. Con la llegada del N748AM serán 14 787-9 y 8 787-8 para un total de 22 widebodies con el Caballero Águila.

 

[flymzt]

No, Aeroméxico actualmente tiene el mayor número de widebodies en su historia, y se rumora que este año llega otro más y el próximo 3 más, para tener un total de 25 en 2025

Se escucha alguna nueva ruta?

 

[Macuxdeluxe]

Y estandarizar la flota a puro -9. Ese es el plan junto a sustituir los Embraer con 737Max 8.

Saludos

 

[rogertum]

Se escucha alguna nueva ruta?

No he escuchado de alguna ruta nueva, no sé si sólo se vayan a usar para aumentar frecuencias a las ya existentes.

SCL según personal de AM en Chile está o estaba planeada volverse ruta permanente, no lo era por falta de equipos según lo que comentaron, más no es algo confirmado.

 

[Fyano773]

Por tamaño de mercado, BCN es la indicada.

Viendo el tópico de estadísticas, veo que EK mueve más pasajeros a BCN que AM en las rutas GDL-MAD o MTY-MAD o MEX-FCO.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

[MayerFM]

Nada más para completar el dato, el más reciente B789 de Aeroméxico (N742AM) está realizando hoy su primer vuelo comercial internacional, el 001 entre MEX y MAD.

Bien por Aeroméxico.

 

[Deerjet 45]

Nada más para completar el dato, el más reciente B789 de Aeroméxico (N742AM) está realizando hoy su primer vuelo comercial internacional, el 001 entre MEX y MAD.

Bien por Aeroméxico.

Cuando llega el otro 87?

 

[Charlye Aviation]

matriculas de los futuros 737-MAX 8 y MAX 9
MAX-8
N368AM MSN 66301
N479AM MSN 68121
XA-SRA MSN 66642
XA-SRI MSN 66641
XA-SRJ MSN 66645
MAX-9
N469AM MSN 66372
N499AM MSN 6812
N569AM MSN 68130
N959AM MSN 68131
XA-GPS MSN 62933
XA-GQS MSN 62935
XA-SRB MSN 65041

 

[Erick787]

Gracias Charlye Aviation, no sabes con qué MSN o LN están casadas cada una de las matrículas?

Saludos

 

[egzc97]

Se escucha alguna nueva ruta?

Creo que volver a Shanghai y levantar Santiago de nuevo. Lo demás seria consolidar frecuencias. Esa es mi humilde opinión.

 

[Charlye Aviation]

Gracias Charlye Aviation, no sabes con qué MSN o LN están casadas cada una de las matrículas?

Saludos

Datos actualizados

 

[Andy]

Y estandarizar la flota a puro -9. Ese es el plan junto a sustituir los Embraer con 737Max 8.

Saludos

Entonces se retirara la version 8? Y si ese es el caso, por cada equipo 8 que sea removido, sera reemplazado directamente por uno de la version 9, o la flota 787 dIsminuira?

 

[jjj]

Solo esperemos que los chicles utilizados para pegar las puertas de los 787 sean de mejor sabor y calidad que los utilizados por Boeing en los 737. No se cómo algunas aerolíneas siguen comprando aviones tan mal fabricados.

P.D. saludos al indeseable de Guajolojet, continua la 4T y el AIFA aunque les duela a muchos.

 

[Hartmann]

Se escucha alguna nueva ruta?

¡Buenas noches a todos!

Si bien no es ruta nueva en el Grupo Aeromexico (y por lo mismo no lo escribo en AeroMéxico - Nuevas Rutas) pero ya esta autorizado por AOC para volar MEX-AUS-MEX y MEX-SAT-MEX con equipos B737-800 y B737-8/9.

¡Saludos!

 

[busdriver]

¡Buenas noches a todos!

Si bien no es ruta nueva en el Grupo Aeromexico (y por lo mismo no lo escribo en AeroMéxico - Nuevas Rutas) pero ya esta autorizado por AOC para volar MEX-AUS-MEX y MEX-SAT-MEX con equipos B737-800 y B737-8/9.

¡Saludos!

Así es,

Ya empiezan ahora en Junio con pernocta en AUS Y radial SAT

 

[Macuxdeluxe]

Entonces se retirara la version 8? Y si ese es el caso, por cada equipo 8 que sea removido, sera reemplazado directamente por uno de la version 9, o la flota 787 dIsminuira?

Afirmativo el plan es uno por uno manteniendo el número, y del E190 al 37 habrá una disminución de equipos.
Pero esto llevará varios años, se contempla que a 2027 habrá todavía 20 - 25 E190 en flota.

 

[XA-DUG]

P.D. saludos al indeseable de Guajolojet, continua la 4T y el AIFA aunque les duela a muchos.

Para tu regocijo, te confirmo que sí habemos muchos a los que nos duele profundamente el triste camino que ha tomado México... ¿Contento?

 

[Fyano773]

Para tu regocijo, te confirmo que sí habemos muchos a los que nos duele profundamente el triste camino que ha tomado México... ¿Contento?

No vale la pena discutir con la chairada Luis:

…pobrecitos, sin saberlo se dieron un balazo en el pie.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk