AeroMéxico - Flota Boeing 737, 787

[MayerFM]

Dos de los B738 que se estarían integrando a la flota de Aeroméxico están siendo trasladados a Irlanda:

Boeing 737-8JP 39017 4234
2-NNGF BBAM Aircraft Leasing
ferried 27-28mar21 CRK-BOM-...-SNN, for AeroMéxico
ex HL8377

Boeing 737-8JP 39018 4289
2-NNGG BBAM Aircraft Leasing
ferried 27-28mar21 CRK-BOM-...-SNN, for AeroMéxico
ex HL8376
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Quedamos al pendiente de sus futuros movimientos, saludos por lo pronto.

 

[MayerFM]

Hola, en junio de 2020 Aeroméxico anunció que el B738 XA-AMW sería uno de los aviones devueltos anticipadamente al arrendador (BBAM), pero dicha devolución no se concretó y hoy se incorporó un documento donde se informa que se iniciará un nuevo arrendamiento del B738 en cuestión, bajo un esquema temporal de Power by the Hour (PBH, o pago según el uso).

Así pues, se queda el XA-AMW por un rato más.

Hola, en alcance a lo comentado en la cita que aparece arriba, justo hoy el B738 XA-AMW regresó al servicio comercial en Aeroméxico, con un vuelo entre la Ciudad de México y Houston.

Saludos.

 

[MayerFM]

Hola, llegó a SNN un B738 más de los que se integrarán a Aeroméxico:

Boeing 737-8JP 39164 3196
SE-RRC Merx Aviation Services
ferried 15apr21 OSL-SNN prior delivery to AeroMéxico
ex LN-DYC
FUENTE: Skyliner-aviation.de

Saludos.

 

[flymzt]

Se comenta que el 737-9MAX llega en los próximos días, alguien sabe algo mas al respecto?

Y al parecer tendrá una cantidad similar de asientos al Boeing 757-200ER

 

[luis_rodrigo1984]

Buenas tardes

Una consulta, igual alguien dentro de Aeroméxico me puede contestar, con cuánto tiempo de antelación se sabe que vuelos en la ruta MEX-CUN se estarán operando con el 787

Para agosto seguirán con este equipo en la ruta

Gracias de antemano por la orientación

 

[Alex190]

aeromexico.com

 

[christopherzc1]

aeromexico.com

No es seguro, te hacen cambio de equipo muy seguido, un compañero mio Volaria en TIJ-MEX y MEX-CUN ambos en el B787 y lo reemplazaron por el B738 y de regreso ambos en el MAX y lo cambiaron al B738, ami igual

Enviado desde mi Redmi Note 9S mediante Tapatalk

 

[luis_rodrigo1984]

aeromexico.com

Preguntaba por si alguien sabia. Obviamente ya revíse los itinerarios y solo estqn publicados hasta junio.

Si no tienes ganas de responder de buena manera mejor pasa de largo...

 

[luis_rodrigo1984]

No es seguro, te hacen cambio de equipo muy seguido, un compañero mio Volaria en TIJ-MEX y MEX-CUN ambos en el B787 y lo reemplazaron por el B738 y de regreso ambos en el MAX y lo cambiaron al B738, ami igual

Enviado desde mi Redmi Note 9S mediante Tapatalk

Vale gracias por la aclaración pues quedara entonces a la suerte.

Excelente fin de semana

Saludos

 

[anoguez]

Vale gracias por la aclaración pues quedara entonces a la suerte.

Excelente fin de semana

Saludos

Como viajero frecuente de negocios he notado que usualmente los vuelos servidos por 787 son los de la mañana, supongo que tiene que ver con rotaciones. Para mi es muy importante ya que el producto en premier cambia mucho sobre todo en el vuelo de 4 hrs a TIJ. Hay u vuelo de 6 AM que todos los viajeros de negocios tomemos que usualmente cambian a 787, muchos nos conocemos y nos dan upgrade. Esas 2 horitas de sueño son gloria.

 

[Alex190]

Preguntaba por si alguien sabia. Obviamente ya revíse los itinerarios y solo estqn publicados hasta junio.

Si no tienes ganas de responder de buena manera mejor pasa de largo...

De hecho si te respondí, y de buena manera; que no te gustara mi respuesta, ese ya no es mi problema.

 

[Lear60]

Vale gracias por la aclaración pues quedara entonces a la suerte.

Excelente fin de semana

Saludos

Mejor no lo compres con tanta anticipación, como quiera los vuelos se comienzan a llenar alrededor de 15 días antes, es mejor esperar para comprarlo si es que quieres volar en el Dreamliner

 

[MayerFM]

Volviendo al tema de la flota de Aeroméxico, algunos de los aviones que devolvió anticipadamente en 2020 probablemente volverán a volar, pero otros ya no, como estos dos que se mencionan en la siguiente nota:

PEACHTREE CITY, GEORGIA — Aventure Aviation has acquired two Boeing 737NG airframes, MSN 33783 and MSN 33790, retired after flying with Aeromexico for 16 and 17 years since their delivery.

The teardown is currently underway in Marana, Arizona. Parts will be relocated to Aventure's Atlanta warehouse, joining stock from another recently dismantled 737NG, MSN 28497. The two aircraft were placed in storage a few months ago and are in excellent condition. The landing gear was overhauled in 2019 and there is plenty of green time remaining on its components.

Son el ex XA-AAM y el ex XA-NAM y como dice la nota, los están desguazando en MZJ. El artículo completo se puede leer en: Aventure Aviation acquires two ex-AeroMexico Boeing 737NG for teardown

Ni hablar, saludos.

 

[flymzt]

Volviendo al tema de la flota de Aeroméxico, algunos de los aviones que devolvió anticipadamente en 2020 probablemente volverán a volar, pero otros ya no, como estos dos que se mencionan en la siguiente nota:



Son el ex XA-AAM y el ex XA-NAM y como dice la nota, los están desguazando en MZJ. El artículo completo se puede leer en: Aventure Aviation acquires two ex-AeroMexico Boeing 737NG for teardown

Ni hablar, saludos.

El XA-AAM fue el primer Boeing 737 que recibio AM, y el mas veterano en la flota, pensaba que iba a seguir teniendo una segunda vida por que no es tan viejo el avion, vemos DC-9 cargueros en Mexico que tienen mas de 4 decadas volando!

 

[MayerFM]

Hola, flymzt. Un par de comentarios a tu publicación:

El XA-AAM fue el primer Boeing 737 que recibio AM, y el mas veterano en la flota

Que el XA-AAM fue el primer Boeing 737 que recibió Aeroméxico, es cierto, pero no era el más veterano en la flota: el N997AM fue fabricado en 2002, un año antes que el XA-AAM, y también podemos nombrar al N126AM que salió hace unos años pero llegó a integrar la flota durante algún tiempo y fue fabricado en 2001.

vemos DC-9 cargueros en Mexico que tienen mas de 4 decadas volando!

Te quedaste corto: el DC-9 más "veterano" de Aeronaves TSM fue fabricado en 1967, por lo que tiene más de cinco décadas volando.

Pero los DC-9 son otra cosa... su durabilidad nos da para otro tema por sí solo.

Saludos.

 

[kik]

Aeroméxico alcanza acuerdo con Boeing para reestructurar su flota; sumará 28 aviones

abril 23, 2021 | 13:41 hrs

Aeroméxico llegó a un acuerdo con Boeing, su principal proveedor de aeronaves, por lo que la aerolínea recibirá en los siguientes años 28 nuevas aeronaves.

De acuerdo con una moción realizada por la empresa aérea ante la Corte del Distrito Sur de Nueva York, el convenio contempla la incorporación de 24 equipos de los modelos 737-8 y B737-9 MAX y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner.

Esta reestructura ocurrió sobre el pedido que Aeroméxico tenía hasta antes de la pandemia con Boeing, quién le entregaría hasta 90 aeronaves en los siguientes años.

El esquema de adquisición de las 28 aeronaves contempla el arrendamiento de las mismas, por lo que no habrá salida de efectivo en el nuevo arreglo.

El convenio contempla la incorporación de 24 equipos de los modelos 737-8 y B737-9 MAX y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner. (Cesar Rodriguez/Bloomberg)

Aldo Munguíaabril 23, 2021 | 13:41 hrs
Aeroméxico llegó a un acuerdo con Boeing, su principal proveedor de aeronaves, por lo que la aerolínea recibirá en los siguientes años 28 nuevas aeronaves.

De acuerdo con una moción realizada por la empresa aérea ante la Corte del Distrito Sur de Nueva York, el convenio contempla la incorporación de 24 equipos de los modelos 737-8 y B737-9 MAX y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner.

Esta reestructura ocurrió sobre el pedido que Aeroméxico tenía hasta antes de la pandemia con Boeing, quién le entregaría hasta 90 aeronaves en los siguientes años.

fuente y link:

Aeroméxico alcanza acuerdo con Boeing para reestructurar su flota; sumará 28 aviones

Esta reestructura ocurrió sobre el pedido que Aeroméxico tenía hasta antes de la pandemia.

www.elfinanciero.com.mx

Aeroméxico se aleja de la quiebra y quiere sumar 28 aviones a su flota

Sujeto a una aprobación de una corte de EU, Aeroméxico busca comprar 24 nuevos aviones en el marco de su reestructura financiera.

www.forbes.com.mx

 

[busdriver]

Aeroméxico alcanza acuerdo con Boeing para reestructurar su flota; sumará 28 aviones

abril 23, 2021 | 13:41 hrs

Aeroméxico llegó a un acuerdo con Boeing, su principal proveedor de aeronaves, por lo que la aerolínea recibirá en los siguientes años 28 nuevas aeronaves.

De acuerdo con una moción realizada por la empresa aérea ante la Corte del Distrito Sur de Nueva York, el convenio contempla la incorporación de 24 equipos de los modelos 737-8 y B737-9 MAX y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner.

Esta reestructura ocurrió sobre el pedido que Aeroméxico tenía hasta antes de la pandemia con Boeing, quién le entregaría hasta 90 aeronaves en los siguientes años.

El esquema de adquisición de las 28 aeronaves contempla el arrendamiento de las mismas, por lo que no habrá salida de efectivo en el nuevo arreglo.

El convenio contempla la incorporación de 24 equipos de los modelos 737-8 y B737-9 MAX y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner. (Cesar Rodriguez/Bloomberg)

Aldo Munguíaabril 23, 2021 | 13:41 hrs
Aeroméxico llegó a un acuerdo con Boeing, su principal proveedor de aeronaves, por lo que la aerolínea recibirá en los siguientes años 28 nuevas aeronaves.

De acuerdo con una moción realizada por la empresa aérea ante la Corte del Distrito Sur de Nueva York, el convenio contempla la incorporación de 24 equipos de los modelos 737-8 y B737-9 MAX y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner.

Esta reestructura ocurrió sobre el pedido que Aeroméxico tenía hasta antes de la pandemia con Boeing, quién le entregaría hasta 90 aeronaves en los siguientes años.

fuente y link:

Aeroméxico alcanza acuerdo con Boeing para reestructurar su flota; sumará 28 aviones

Esta reestructura ocurrió sobre el pedido que Aeroméxico tenía hasta antes de la pandemia.

www.elfinanciero.com.mx

https://busquedas.gruporeforma.com/elnorte/Documento/Web.aspx?id=4508350|ArticulosCMS&url=[URL]https://img.gruporeforma.com/imagenes/ElementoRelacionado/10/180/9179497.jpg&text=aerolinea&tit=

[/URL]

Lo que no me queda claro si esto sustituye al actual pedido de los Max, que creo que son 57 pendientes.

 

[MayerFM]

Lo que no me queda claro si esto sustituye al actual pedido de los Max, que creo que son 57 pendientes.

Hola, busdriver; viendo el documento presentado, explícitamente dice:

At the center of the Motion is the Company’s prepetition aircraft purchase agreement with The Boeing Company (“Boeing”). That agreement, along with financings of pre-delivery payments owed to Boeing, sale-leaseback financings, and engine maintenance agreements, was negotiated before the global pandemic. It required the Debtors to buy more Boeing 737MAX aircraft than their current business plan requires, at prices above current market rates.

Y más adelante:

Instead, the series of interconnected arrangements described in this Motion will, consistent with the Debtors’ business plan, amend the Boeing Agreement to reduce both the number of aircraft the Debtors acquire, and the cost of each aircraft to the Debtors.

Y también dice "Reduced order size" en otra sección.

Saludos.

 

[INSTMX]

Aeroméxico alcanza acuerdo con Boeing para reestructurar su flota; sumará 28 aviones

abril 23, 2021 | 13:41 hrs

Aeroméxico llegó a un acuerdo con Boeing, su principal proveedor de aeronaves, por lo que la aerolínea recibirá en los siguientes años 28 nuevas aeronaves.

De acuerdo con una moción realizada por la empresa aérea ante la Corte del Distrito Sur de Nueva York, el convenio contempla la incorporación de 24 equipos de los modelos 737-8 y B737-9 MAX y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner.

Esta reestructura ocurrió sobre el pedido que Aeroméxico tenía hasta antes de la pandemia con Boeing, quién le entregaría hasta 90 aeronaves en los siguientes años.

El esquema de adquisición de las 28 aeronaves contempla el arrendamiento de las mismas, por lo que no habrá salida de efectivo en el nuevo arreglo.

El convenio contempla la incorporación de 24 equipos de los modelos 737-8 y B737-9 MAX y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner. (Cesar Rodriguez/Bloomberg)

Aldo Munguíaabril 23, 2021 | 13:41 hrs
Aeroméxico llegó a un acuerdo con Boeing, su principal proveedor de aeronaves, por lo que la aerolínea recibirá en los siguientes años 28 nuevas aeronaves.

De acuerdo con una moción realizada por la empresa aérea ante la Corte del Distrito Sur de Nueva York, el convenio contempla la incorporación de 24 equipos de los modelos 737-8 y B737-9 MAX y cuatro Boeing 787-9 Dreamliner.

Esta reestructura ocurrió sobre el pedido que Aeroméxico tenía hasta antes de la pandemia con Boeing, quién le entregaría hasta 90 aeronaves en los siguientes años.

fuente y link:

Aeroméxico alcanza acuerdo con Boeing para reestructurar su flota; sumará 28 aviones

Esta reestructura ocurrió sobre el pedido que Aeroméxico tenía hasta antes de la pandemia.

www.elfinanciero.com.mx

Aeroméxico se aleja de la quiebra y quiere sumar 28 aviones a su flota

Sujeto a una aprobación de una corte de EU, Aeroméxico busca comprar 24 nuevos aviones en el marco de su reestructura financiera.

www.forbes.com.mx

Estos 28 equipos serán adición o sustitución de la actual flota?

 

[flymzt]

Estos 28 equipos serán adición o sustitución de la actual flota?

Los 787-9 me parece que son en sustitucion, ya salio un 787-8 de la flota, y creo recordar que mencionaron que iba a salir otro 787-8 de la flota ( desmientan si estoy equivocado), obviamente los 737-8/9 MAX irán sustituyendo gradualmente a los antiguos 737NG...