Estadísticas de aerolíneas que vuelan entre México y otros países

RamiPow

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Contrario a lo que nos comenta MayerFM acerca de España, Francia sigue experimentando un descalabro en el numero de pasajeros transportados comparado Feb 23 vs 24 (-5%), e incluso Ene 2024 vs Feb 2024 (-11.83%). Tengamos en cuenta aun asi que Febrero es un mes flojisimo para la region Europea sin temporada vacacional relevante y muy fria en general (gran excepcion España con un mercado latino fuertisimo todo el anio).

Para la ruta entre MEX y CDG Febrero 2024:

Aerolínea... Vlos feb/24... PAX feb/24... PAX-vlo... FOC….. Part (%)
AFR ................ 84................... 21,682............. 258........... 88% .....….. 65.7%
AMX............... 50................... 11,296............. 226........... 83.5% ..….. 34.3%
TOTAL....... 134 …......... 32,978

Bajaron sin duda los FOC en ambas aerolineas, e incluso Aeromexico opero 20 vuelos menos comparados con Enero.

La otra ruta que se opera es CUN-ORY/CDG con Air Caraibes y la misma AF respectivamente. Entre ambas operaron 84 vuelos y movilizaron 33,629 pasajeros.

Cabe destacar que a partir de Abril 2024, AF modifico el equipo que opera en sus dos frecuencias a MEX y ahora mandan exclusivamente A350. Veremos como se mueve la estadistica en ese mes con este cambio de equipo.

Saludos.

PD: Disculpa por la falta de acentos. Mi teclado no tiene.
 

RamiPow

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Pasando a los Paises Bajos, aun no puedo mostrarles la comparacion con respecto al año pasado por que la DGAC no la reporta, y nuestro compañero MayerFM empezo con ese pais mas adelante en el año 2023. Lo que si podemos comparar es con el mes pasado (Enero 2024), teniendo una reduccion en Febrero de -6.8%.

Para la ruta entre MEX y AMS Febrero 2024:

Aerolínea... Vlos feb/24... PAX feb/24... PAX-vlo... FOC….. Part (%)
KLM ............. 56 ................ 14,438............. 258........... 87.7%.….. 57.5%
AMX............. 58 ................ 10,681............. 184........... 73.5%.….. 42.5%
TOTAL....... 114 …....... 25,119

Practicamente sin cambios la participacion entre ambas aerolineas. Aunque AM opero esta vez un par de vuelos mas que KL, esta ultima sigue transportando mas pasajeros porque sus 789 tienen mas capacidad que los equipos que manda AM.

La otra ruta que se opera es CUN-AMS con KLM y TUIFly Nederland. Entre ambas operaron 52 vuelos y movilizaron 12,255 pasajeros (~250 mas que Enero!).


Saludos.

PD: Disculpa por la falta de acentos.
 

MayerFM

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Muchas gracias por compartir los reportes de Francia y los Países Bajos, RamiPow. Qué lástima que el crecimiento haya sido negativo en ambos países. El caso del mercado aéreo entre México y el Reino Unido fue más parecido a España, pues hubo un aumento de 8.3% en los pasajeros, y en particular fue de 8.4% entre MEX y LHR. Aquí abajo está la información detallada de las aerolíneas en la ruta entre las dos capitales:

Aerolínea... Vlos feb/24... PAX feb/24... PAX-vlo... FOC… Part (%)
AMX.............. 58..................... 11,611............ 200........... 73.9.… 59.4
BAW............... 40....................... 7,924............ 198........... 91.7.… 40.6
TOTAL........ 98 …............ 19,535

Encontramos a Aeroméxico liderando, pero con un FOC más bajo que en otros destinos o en otros meses a este mismo destino

Y nada más para tener la imagen completa, aprovecho para comentar que TUI Airways transportó a 25,527 pasajeros en 90 vuelos de 4 rutas entre el Reino Unido y Cancún/Puerto Vallarta, pero esta vez se vio rebasada por British AW, que movilizó a 25,781 viajeros (41%) entre México y el Reino Unido.
 

MayerFM

Well-Known Member
Con el fin de completar los reportes de los países europeos, aprovecho para comentar que Aeroméxico transportó a 5,151 pasajeros en 25 vuelos entre MEX y FCO, lo que equivale a 206 personas por vuelo y un FOC de 83.9% (¡muy bien!). La italiana Neos movilizó a 4,261 pasajeros en 18 vuelos entre Cancún y Milán/Roma.


Haciendo un resumen, en febrero pasado Aeroméxico transportó a 81,780 personas en sus vuelos entre México y Europa, 21.9% más que el mismo mes del año pasado. Cuatro de las rutas tuvieron FOC arriba de 80%, una más rondó prácticamente ese porcentaje, y hubo dos en casi 74%.

Saludos.
 

flymzt

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No se por que siento que FCO le "comio" factor de ocupacion a CDG y sobre todo a AMS, si en un futuro AM decide abrir una nueva ruta a europa tiene que ser muy cautelosa de que este nuevo destino no le robea los demas en temas de FO.
 

AlanT

Well-Known Member
No se por que siento que FCO le "comio" factor de ocupacion a CDG y sobre todo a AMS, si en un futuro AM decide abrir una nueva ruta a europa tiene que ser muy cautelosa de que este nuevo destino no le robea los demas en temas de FO.
Con la salida de ITA de SkyTeam y el posible regreso de esta a MEX (como lo comento LH Group recientemente), creen que AMX cancele la ruta para favorecer sus vuelos a París y Amsterdam?
Saludos
 

MayerFM

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El número de pasajeros entre México y Japón creció 189% entre feb/24 y feb/23, lo cual es muy entendible considerando que hace un año Aeroméxico todavía no reiniciaba sus vuelos entre la Ciudad de México y Tokio. Podemos ver el detalle de pasajeros, vuelos y ocupación de las aerolíneas en este mercado:

Aerolínea... Vlos feb/24... PAX feb/24... PAX-vlo... FOC… Part (%)
AMX.............. 58..................... 11,589............ 200........... 82.2.… 60.8
ANA............... 59....................... 7,476............ 127........... 75.0.… 39.2
TOTAL...... 117…............. 19,065

Veo los FOC un poco por debajo de ene/24 y en general de otros meses, pero de cualquier forma lucen muy bien.

Saludos y buena noche.
 

MayerFM

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Pasando a la región de Centroamérica, el principal mercado aéreo para México es Costa Rica y en febrero de 2024 casi se repitió el número de pasajeros de feb/23, pues mostró un incremento de apenas 0.7%. Entiendo que en esto tiene mucho que ver la menor presencia de Volaris, que operó sólo 12 vuelos entre SJO y CUN (en términos de pasajeros su tasa de crecimiento fue de -80.7%).

Aquí está la desagregación de vuelos y pasajeros por compañía:

Aerolínea... Vlos feb/24... PAX feb/24... PAX-vlo... FOC… Part (%)
AMX.............. 116.................. 17,409............ 150........... 86.4.… 35.9
VOC............... 108.................. 15,971............ 148........... 76.9.… 32.9
LRC................ 116................... 13,688............ 118........... 65.6.… 28.2
VOI................... 12..................... 1,426............ 119........... 63.9.…... 2.9
TOTAL........ 352…........... 48,493

Se presentó casi un empate entre Aeroméxico y Volaris (como grupo, VOC+VOI), pero con una bastante mejor ocupación de la primera. Avianca (LRC) tropezó en febrero, pues en enero tuvo un FOC de casi 87%.

Saludos.
 

MayerFM

Well-Known Member
Para el reporte de feb/24 del mercado aéreo entre México y Guatemala -que es el segundo mayor entre nuestro país y Centroamérica- nuevamente me apoyo en las estadísticas de la DGAC guatemalteca, que muestran un crecimiento anual de 8.6% en el número de pasajeros. Esta cifra se basa en buena parte en la entrada de Avianca al mercado, pero Aeroméxico también registró un crecimiento de 6%.

A continuación aparece la desagregación de datos por compañía (en el renglón de Volaris se incluye a Volaris Costa Rica, Volaris El Salvador y Volaris México):

Aerolínea... Vlos feb/24... PAX feb/24... PAX-vlo... FOC… Part (%)
AMX.............. 174.................. 22,638............ 130........... 80.3.… 52.4
VOI................ 158.................. 15,732............. 100........... 53.7.… 36.4
AVA................. 30..................... 4,144............. 138........... 76.7…… 9.6
TGU................. 58........................ 709............... 12............. ¿?.…….. 1.6
TOTAL....... 420.….......... 43,223

¡Excelente resultado de Aeroméxico! Transportó a más de la mitad de los pasajeros entre los dos países, con un notable FOC. Volaris, batallando con la ocupación, que estimo fue de 66.5% para Volaris El Salvador en la ruta CUN-GUA, 55.7% para Volaris Costa Rica en MEX-GUA, y 46.4% para Volaris (México) en CUN-GUA y MEX-GUA.

Saludos.
 
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