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Sería horrible que se usará esta versión del alfabeto fonético.

Hoy como a las 9am, me toco ver despegar a ese increible MD11 de Lufthansa Cargo.

Hoy fui a la Base de Mantenimiento, pero como no entré (me mandaron al edificio de servicios) ya no pude ver si si siguen abriendo el museo, ojalá que algún compañero que continue laborando en la base resuelva tu duda.

Como ya han comentado varios compañeros; tambien cuando oigo un avión/helicoptero volteo a verlo, es algo inevitable. Apenas ayer me paso en Av. Xola a la altura de la estacion "Amores" del metrobus; un compañero y yo en vez de cruzar la avenida nos quedamos viendo un B747 de Cargolux. Saludos.

Es triste, pero como dices hay que aceptarlo. Cada vez las cosas se complican mas para MXA.

De lujo las fotos del 777. Lograste tomar muchos detalles en su visita por HMO. Slds

Ojalá que pronto veamos en la pagina oficial, la noticia tan esperada del regreso.

Que bueno que le hayan donado esa aeronave a Voca 4 para que los alumnos puedan hacer prácticas dentro de las instalaciones del plantel.

Sea broma o no, ese par de "pilotos" no me hacen gracia.

Mis respetos para todos los que participaron en ese video.

Pensé que solo en México pasaban cosas así....

De preferencia usa la credencial del IFE.

Se ve muy padre el 737 al amanecer.

Muy cierto lo que comentas Ya llevo mas de un mes de que se me acabo la chamba en MXA y la verdad me resisto a la idea de trabajar fuera de la aviación. Como también me dijo un profe hace tiempo... "esto es una adicción; por las mañanas llegas buscando el olor de turbosina".

La semana pasada me dí una vuelta al hangar de Aviacsa (MEX) y me dijeron lo que se ha comentado aquí: que no hay nada confirmado del reinicio de operaciones. Pero hay que seguir atentos por si hay contrataciones. Saludos.

Yo tambien me arriesgare a ir al zocalo, espero encontrar buen lugar para ver el desfile y tomar fotos.

Estan padres los recuerdos de MXA. Si tuviera dinero, compraría los asientos, aunque los alabes también se ven interesantes con todo y su tarjeta de identificación del T07 (motores).

Por lo que comentan, esto pudo haber salido peor. De seguros los ignorantes que lanzaban piedras no sabían que hasta ellos mismos pudieron haber salido lastimados. Ojalá que el piloto del XC-GDF esté bien. Saludos

Me uno a la petición. Algún e-mail, algun teléfono o con quien se puede canalizar el CV para posibles vacantes. Saludos

Si en foto se ve bien, verlo en vivo es mucho mejor. La verdad quedo de lujo el "Sharko". Espero poder tomarle aunque sea 1 foto antes de que se vaya.