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Podría tener más destinos en NLU, pero más operaciones definitivamente no; a MTY y CUN tiene bastante frecuencias diarias desde MEX

Creo que este será el primer y único proyecto exitoso del gobierno actual, con estos anuncios y los que faltan de Canada y low cost gringas ya superara al AIFA en pasajeros a los 3 meses de haber abierto,

Yo creo ese tema ya estaba planchado con las autoridades, en el comunicado de Viva hablaba de negociaciones con la AFAC para rentas de corto plazo; no me quedaba claro que tenía que ver la autoridad, pero seguramente se trata de ese permiso "temporal"

De acuerdo a esa nota en Septiembre Viva tomaría el primer lugar en el mercado nacional, creo por primera vez en su historia

Quiero pensar que sólo va a durar un año, mientras tenga presupuesto público. A menos que salgan con la sorpresa de restringir el mercado mediante decretos para favorecerla con privilegios en vez de dinero

La verdad que esa gente de Aeromexico es muy rara en su comunicación, el anuncio de nuevas rutas es para la alianza Aeromexico/Delta; de esas rutas varias ya están operando con Delta, por lo que en sentido alianza como lo anuncian no serían nuevas, si acaso traspaso a AM Otras tantas estaban...

Se publica hoy una noticia respecto a que Toluca dejara de operar vuelos comerciales cuando sea tomado por la marina para continuar forzando traspaso de operaciones a Santa Lucía, me parece increíble, pero la realidad puede superar la ficción...

Lo que pasa es que reducir el 15% para Aeromexico como grupo son muchisimas operaciones diarias y tiene que tomar varias acciones diferentes para lograrlo; esto de mover unos cuantos vuelos al AIFA suma un poco pero no es la solución, si pensamos que todos los slots que deje sean sólo de connect...

Y la ruta de Houston tampoco esta ya operando, quien sabe desde cuando la quitaron, ahí estaba más difícil, Viva tiene algunos días hasta 3 vuelos y creo que las conexiones le están jalando bien poniendo aviones a pernoctar en ciudades de como CUU o CJS para llegar muy temprano a MTY

Es por la reducción de slots a partir del inicio del calendario de invierno. En Volaris pensaron o tal vez acordaron con alguien que abriendo varios vuelos en Santa Lucía podrían mantener en el invierno el mismo itinerario que tenían en verano y pues no se pudo. Entiendo están buscando en amparo...

Este dato es respecto al mismo mes de 2019 o respecto al mes inmediato anterior que ahora es la comparativa que más quieren manejar la empresas?

Pues hay otras varias rutas de Volaris nuevas en Chihuahua y Merida, yo creo las últimas dos son las únicas con futuro, las otras se ven poco extrañas, ojala si duren HMO-MID 3X TIJ-MID 2X CUU-MID 2X CUU-MXL 2 CUU-HMO 2X CJS-HMO 2X

Tal vez lo llevaron para usarlo en medio del caos del dÃ#a de hoy en MTY por la niebla.