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Amenaza de Bomba

El día que fui a preguntar que onda, aproximadamente hace 3 semanas me dijeron que por el sismo y su cambio de cede, no iban a tener vacaciones, viento la fecha de tu cita, decían la verdad. Un favor, nos podrías poner la lista de documentos que te solicitan en el correo y las fichas de pago...

Audio, primera parte min 20:20 http://archive-server.liveatc.net/kjfk/KJFK-Twr-1191-Dec-05-2017-1800Z.mp3

http://archive-server.liveatc.net/kjfk/KJFK-Twr-1191-Dec-05-2017-1830Z.mp3

2 semanas y contando :(

Creo que somos varios, igual mande mi correo y aún no hay respuesta

Hola que tal, una pregunta, ¿El tramite lo realizaste en las nuevas instalaciones en viaducto, o fuiste a las que aún estaban en insurgentes?

Bro, informate antes de publicar, fue por un despido injustificado :cool:

Gran aporte, gracias :D Yo encontré este, espero le sirva a alguien https://www.daypo.com/general-15.html

El consultorio de Baja California, te refieres al de la Roma?. Muy bueno el post para dar referencias de los diversos Terceros Autorizados

Tienes razón, error de dedo ✌

El primero, C172 XBLYH de EAM [/IMG] El segundo, aparentemente paro de motor, C172, XBMGH de EAE Fotos del FB de Grupo Relámpagos

¿Tendrás de casualidad la lista de los papeles a presentar?

Tocando el tema de los planes de vuelo grabados, ¿En donde se puede encontrar la circular o información que las aeronaves con matrícula "N", no pueden elaborar plan de vuelo grabado y hay que presentarlo fisicamente en caso de que no se pueda pasar el FPL electrónico?

AGG, al igual que Juan Pablo, en donde se puede encontrar algún documento o la circular que hable de las limitaciones del FPL electrónico. La única circular que encontre sobre el tema es la CA SA-01/2012 R1 y habla sobre el llenado del FPL electrónico.

La carta que citas es una carta de aproximación, la cual representa altitudes de recalada, dentro de la jurisdiccion de TMA MLM. Te diría que podrías usar la V49, que es por donde se maneja el flujo de llegada a ZIH recalando del N, pero la mínima es de 15,000, y el techo de servicio del C172 es...

Esperemos que algún alma caritativa tenga este archivo :p, saludos bro, un abrazo

Qué tal, alguien tendrá esta grabación guardada?, aparentemente ya no esta disponible en liveatc

MMTO