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Al Max 9 de la foto le veo puerta en lugar de tapón como el resto de este tipo de aviones que hay en AMX, será que es provisional y la cambiarán por tapón a la hora de la entrega?

Monitoreo con frecuencia a través de Flight Radar 24 las operaciones de MMGL y me parece que no es la primera vez que viene un 747 de Kalitta, aunque no tiene una frecuencia como la de Cathay o Cargolux, de repente me ha tocado ver otros jumbos que eventualmente vienen como por ejemplo de...

Muchas gracias por el dato el cual desconocía, saludos.

Con la salida del N420LA quedan 2 767-300??? Además del N363MC cuál es el otro???

Me he dado cuenta hace poco que ya no visita Guadalajara el 747-8 de Cathay Pacific Cargo que hacia la ruta hacia Anchorage Alaska, me gustaba mucho ver ese avión de esa areolínea en GDL.

La verdad, la verdad, el nombre no me gusta mucho.... al rato le van a estar diciendo "irala"....

Yo he estado viendo que el único equipo registrado de Volaris El Salvador (N544VL) opera muchos vuelos nacionales de México, entonces no tiene base fija en El Salvador o qué onda?

Dato curioso: Se trata del ex-Aeroméxico N204AM :(

Que risa ver en el render aviones como un 727 de Pan Am y un MD-80 de SAS.

No tengo información, pero con este vuelo es el 3o que me doy cuenta, los 2 anteriores llegaron de Manchester y ahora este de Londres Gatwick. Cuál será el propósito?

Buenas noches, Veo que el N420LA tiene más de un mes parado en Brasil, alguien sabe la razón?

Me parecería absurdo poner una 2a pista con la cual no se podrán tener operaciones simultáneas, tal vez en una primera etapa pueda ser llevadero, pero es preparar el camino a un posible futuro donde se requieran dichas operaciones simultáneas.

Pregunta: Se está contemplando que existan operaciones simultáneas con las 2 pistas? o será como en el actual AICM?

Ese comentario que realicé es bastante antiguo, tiene casi 11 años, y es evidente que las cosas han cambiado. Aunque lo que no cambia es que seguimos teniendo un aeropuerto que no recibo ningún vuelo comercial de pasajeros de cabina ancha (sin tomar en cuenta los desvíos del AICM o algún charter...

¿Alguien sabe si está contemplado en algún momento volver a pintar un avión grande de AM en colores de Sky Team?

¿Creen que Guadalajara podría funcionar como alterno?, recordando que aquí se ha recibido al avión más grande del mundo el AN225. Sé que uno es de pasajeros y otro de carga, pero sería en esos casos cuando se encharcan las pistas del AICM o en tormentas muy fuertes que desvían los vuelos por...

Qué tal? Tengo entendido que se usan 737-800 de Aeroméxico contigo, configurados todos en turista.

Yo tuve la oportunidad de volar en un 747-100 en la ruta MEX-MIA, fue para inicios de semana santa por allá del año de 1986 cuando mis padres nos llevaron de vacaciones a Florida, el regreso fue en un A300.

Me podrían decir cuál será la nueva configuración de asientos? Gracias.

Al parecer el avión en cuestión es algo antiguo, me gustaría saber si los interiores corresponderán a su antigüedad o si tuvo alguna actualización.