Tras el Covid-19, aerolíneas Mexicanas deben probar solvencia para reactivarse, determinó la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
- Iniciador del tema kik
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De acuerdo, ojalá quiebre su aerolínea y que le sirva de lección a PilotoCB y a los miles de empleados de la compañía, eso les pasa por trabajar y ganarse la vida como personas normales, ojalá aprendan y lo piensen dos veces antes de conseguir un trabajo digno y honrado. /s
PilotoCB
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Lo de hoy son las becas del bienestar, eso de trabajo digno y honrado ya pasó de moda
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mav-mg1
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Lo bueno es que nuestro gobierno hace tan buen uso de nuestros impuestos.
Y lo bonito es que podemos decidir en que se van a destinar..
Eso queda en clarísimo con los contratos públicos sin licitación, que han estado a la orden del día
(Sarcasmo)
Mas vale seguir enriqueciendo a los comoadres del presi, y que los empleados de los “grandes capitalistas” se los cargue la fregada. Quien los manda a trabajar para ellos
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P-51
Well-Known Member
Hola! muy interesante la postura que comentas, sin embargo, hay que recordar que existen lineamientos establecidos en el Convenio de Chicago, los cuales se hacen mandatorios para todos los estados, una vez que se adopta en la asamblea general de OACI, los cuales no están a discreción de los estados.
Podemos ver , además, que basados en la legislación vigente, es facultad de la AFAC solicitar todo lo anteriormente expuesto, esto para asegurar la correcta operación de los concesionarios y sobre todo, garantizar la seguridad operacional.
No todos los estados tienen porqué apoyar a las líneas aéreas, ya que al final de cuentas muchas de ellas son entidades privadas, cuyos inversionistas serían, los que en dado caso, tendrían que poner activos en garantía para poder dar certeza, ya sea a bancos o a los propios estados.
Cada país tiene una realidad politica/económica/social muy diferente.
saludos
P-51
Well-Known Member
Aquí pueden ver un material gratuito emitido por Flight Safety Foundation, referente al regreso de operaciones de vuelo para los operadores, y sorprendentemente, podrán ver algunas "similitudes" con lo que está solicitando la AFAC.
https://flightsafety.org/wp-content/uploads/2020/05/COVID-19-Roadmap-V2.pdf
https://flightsafety.org/wp-content/uploads/2020/05/COVID-19-Roadmap-V2.pdf
saiteichion
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Interesante que mencionas a la OACI, sabes si publicaron algo en su página?
P-51
Well-Known Member
Aquí está el sitio dedicado al COVID, puedes verificar toda la información al respecto :
https://www.icao.int/Security/COVID-19/Pages/default.aspx
IATA tiene un sitio similar también :
https://www.iata.org/en/programs/safety/health/diseases/government-measures-related-to-coronavirus/
Espero sea de su interés, saludos!
Complemento con la pagina donde encuentran el documento 10144 de OACI donde establece los lineamientos generales para todos los estados para que lleven a cabo este proceso de Gestión de Riesgo y que se tropicaliza para nuestro país en la Carta Política.
https://www.unitingaviation.com/pub...nt/#/lessons/cHZW4YD184M_KUSyKemRIde_j6NYXjx0
Con esto creo que podrán despejar toda duda sobre que esto se trata de un acto político inventado por AFAC, como muchos de aquí se empecinan en afirmar.