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Oh WOW... ya entendí , extender la pista hacia el SW y pasar la carretera a Salinas por debajo... UGHH.. Si que voy a estar al pendiente, porque yo trabajo en el P. Ind. Nexxus y esas son las vias de acceso o_O... jajaja ..

de entrada el ADN es un aeropuerto viejo , ahi operaban los vuelos comerciales antes de MTY y por algo lo construyeron ..el espacio se volvio simplemente insuficiente para operaciones con 100+ pax, y eso que a finales de los 60´s lo mas grande que operaba ahi era el 727-100 de MXA.. y un poco...

"Un abuso (?) que hizo la aerolínea, porque sobrevenden ( :oops: )..”, dijo el pasajero, HMM... no lo culpo.. .. pero que dificil es explicarle a los pasajeros de hoy (y que comprendan) una sobreventa por cambio de equipo con menos capacidad o configuracion de asientos diferentes.. menos...

Hoy vamos a lo militar... Parece este fue un esquema "experimental" en un solo equipo... alla por el '95 Base Merida o Ixtepec...?

Flightsim, probablemente mañana....;) De mi autoría ...

Si, el punto de "hold" en la 5L esta mas atras que la 5R... mas cercano a la avenida (por ello el deflector) , pero la barda no es tan alta como para tapar un avion... No soy piloto, pero pero hace años tuve la oportunidad de viajar en cabina y aterrizar de noche en el AICM... es un reto...

CORRECT! Yo lo vivi tambien en JR... dejamos de imprimir en el 2006 cuando entramos en el boom de las "low cost" en Mexico. Viva, Interjet, Volaris, Avolar, Alma, Aladia llegaron implementando y empujando la modalidad de compra en linea mediante una pagina web... cosa que no era comun y las...

Con razon se perdio Lord Molecula hoy en la mañana en su trayecto de 3 hrs al AIFA... jajaja.... alguien debio advertirle que las apps no son confiables, pero en fin. ... es el reflejo de lo que le pasara al pasajero promedio que se fia 100% de la tecnologia....pero la culpa es del gobierno...

Yo la hice... Es para el 737-300 de Historic Jetliners Group La iba a subir a Flightsim pero ya se me fue el tiempo en otros repaints ... te la paso :P

Aeroejecutivo B727-100 TP-02

en terminos practicos fue un "buen aterrizaje"....al menos salieron caminando y hasta pudieron empujar el avion fuera de la carretera. No recuerdo muy bien los procedimientos (alguna vez los lei hace mucho).... en estos casos de falla mecanica la primera opcion (si no hay un aeropuerto o no se...

La opinion es libre, solo hacerla bien sustentada para no entrar en un "ir y venir" interminable de argumentos si tu opinion contrasta con la de un experto activo en la materia de legislacion aeronautica, procedimientos de vuelo, autoridades aeroportuarias, etc.. ...llevo aaaños inactivo del...

Gracias! Uyy, estos screens son FS9...:p! La verdad estos Flymex viejitos quedaron perfectos porque muchos edificios son incluso reciclados una versión anterior y en ese año no había mucha diferencia a lo que eran los aeropuertos de Mexico a mediados de los 90´s. .... con las actualizaciones de...

Algunas mas del AICM....en version Flymex90´so_O Aeromonterrey 727, saliendo del hangar de mantenimiento de Aeomexico Mexicana 727, pos #12 (el Letrero de AICM y el reloj de "Panasonic" son aditamentos extras que hice) Aeromexico DC-10 en la terminal Internacional. Traficos al fondo Avianca...

Buenas tardes compañeros aviadores y entusiastas! Revivo un poco este tema ya que estoy apoyando a una amiga con algunos datos acerca de las mujeres en la aviacion, ya sea en Mexico y en el resto del mundo... es para un podcast. Alguien tendra por ahi el dato (actualizado o estimado) del...