Contenido reciente de Gerardo Rocha

Exactamente, eso es lo que pasa cuando se le pierde el respeto a la aviación. Darte con cables de alta tensión... no cualquiera la cuenta.

En el siguiente link hay una foto de dicho avión con su nueva matrícula XC-LPP. ¡Saludos!

Correcto mi estimado Mayer, el dueño es David Peñaloza, de hecho la matrícula es por: Familia Peñaloza Sandoval. ¡Saludos!

Hola, realmente no hay un estimado como tal. Depende total y absolutamente de cómo le vaya al motor durante la inspección. Saludos.

Hola grupo! Hay un Hawker 800A que al parecer es un avión asegurado y ya está volando para el gobierno con matrícula XC-LPU. ¿Alguien tendrá más info? ¡Gracias!

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=751493188939794&id=414777355944714 El de hoy por cierto. Andan con todo, saludos.

Jejeje sí te entiendo, pero yo me refería a esto que comentó el compañero: Por supuesto que hay actividad de droga en el AICM, pero como no tengo info de eso pues no puedo opinar mucho. Y sí... insisto, a lo que me refiero de Chiapas es que los pocos que han llegado a encontrar...

Jeje pues yo te escribo de los hechos, los aviones que se han caído o que han encontrado calcinados o que han confiscado a ninguno lo han encontrado más allá de Chiapas, igual para mí desgracia y la de muchos en el medio tengo la capacidad del avión más usado por "la maña" y absolutamente todas...

Me encantó el tema. Yo trabajé en líneas aéreas Azteca varios años y más o menos aún recuerdo las rutas y hasta los números de vuelo porque precisamente estaba en Control de Vuelos jajaja. Teníamos por ejemplo: LCD156 MEX-MTY-CUU-HMO-TIJ Diario LCD157 TIJ-HMO-CUU-MTY-MEX LCD414 MEX-ACA-TIJ...

Pues los narcos andan con todo, pero realmente a espacio aéreo mexicano casi ninguno entra. Saludos

Justo en el radomo trae el "visor" (: fue lo que me llamó la atención jaja, saludos!

Un poco fuera de tema pero wow, nunca había visto un 757 con Head-Up Display Que tengan excelente día y esperemos pase esto pronto.

El avión no tiene reversas.

Hola Mayer, buena tarde. Para comentarte que ahora es un Hawker 700A s/n NA-0271 ex. N154FJ ¡Saludos!

Excelente análisis mi estimado Beer. El Phenom 300 sigue siendo el campeón de ventas y sólo una corrección, y es que el Global 8000 ya está cancelado y el Global 7500 tiene 7700 nm de alcance, 200 nm más que el Gulfstream G650ER. ¡Saludos!