Aeropuerto Internacional "Felipe Ángeles" (NLU/MMSM)

AviadorMex

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Aterrizo desde hace rato, bendito dios no se accidento.
En este momento VOI en tierra y preparando regreso
Viva esperando turno.

Estoy con el jesus en la boca.
Vi que se fue al aire dos veces, ¿Sería para poner en práctica los procedimientos de app frustrada? ¿O ocurrió algo raro en las aproximaciones?

saludos
 

Lordvader

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Vi que se fue al aire dos veces, ¿Sería para poner en práctica los procedimientos de app frustrada? ¿O ocurrió algo raro en las aproximaciones?

saludos
Cada aerolinea planteo el escenario que queria realizar, hubo quienes querian probar varios escenarios y hubo quien planteo una operación más estándar. Al final todos están sirviendo para dos fines, por un lado hacer un ejercicio practico de la operación del aeropuerto ante los ojos de IATA y en el caso de las aerolineas para completar sus procesos de gestión de riesgo.
Supongo que cualquier detalle que se identifique tienen tiempo para atenderlo previo a la inauguración.
 

Fyano773

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Estos serán los costos de Uber, DiDi, Beat y Cabify para la CDMX

Desde Parque México

  • Uber: 399 pesos; al reservar con dos días de anticipación su costo varía entre 330 y 350 pesos, según el horario entre 8:00 y 19:00 horas.
  • DiDi: 667 pesos.
  • Beat: 647 pesos.
  • Cabify: 687 pesos; 664 pesos al reservar en cualquier horario con dos días de anticipación.
La habilitación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) cambiará la dinámica de vuelos para las personas de la Zona Metropolitana del Valle de México, ya que, de acuerdo con el Gobierno de la República, se espera “resolver el problema de la saturación” que existe entre el puerto aéreo de Toluca y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que opera actualmente.
Efectivamente, esas son las tarifas base. Pero siempre en esos horarios entran las tarifas dinámicas, entonces, multipliquen dichos costos por 1.5, 2 o 3 veces y ese será el costo final.

De hecho, ya habíamos hecho el ejercicio el año pasado. Aquí les dejo un extracto para aquellos que no pudieron leer el post previo (saliendo cerca del WTC, a las 18:56 y llegado a las 21:14):



A lo anterior, súmenle el costo del peaje. Por ejemplo, si deciden llegar por Periférico Norte y después tomar el Circuito Exterior Mexiquense, súmenle unos 200 o 300 pesos de casetas.

En resumen, una ida al AIFA mediante taxi de plataforma les puede salir en unos dos mil pesos ($2,000.00 MN) en los horarios que citaron, siempre y cuando el conductor acepte.
 

MYRIJET

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Alguien tendrá el link a la grabación del LIVE ATC de esas horas ?
Habra otros ensayos/Practicas en los proximos dias?
 

guillermoproman

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Cuanta desinformación consumen y sobre todo como le suman sus fantasías, me encanta porque parece competencia a ver quien dice la más......disparatada.

No debatire mucho pero mañana esten atentos a flight radar, las 3 aerolineas haran sus vuelos de familiarizacion como establece la normatividad mexicana cuando se trata de aeropuertos considerados como especiales, habra distinto personal a bordo de las aeronaves para verificar ademas temas de peso.y balance, documentaciónde pasajeros, controles de accesos, etc, etc, etc. Estos vuelos están monitoreados por IATA para darle el "vobo" al aeropuerto, cosa que supongo no le agradara nadita a muchos por aqui.

Ya solo faltan 7 días, si...... solo 7 dias para que se inaugure esta farsa de aeropuerto ¡donde no es seguro aterrizar!
Los quejumbrosos compulsivos estan desatados antes de la inauguracion, despues se les olvidara el tema y buscaran otro tema gubernamental para volverse a quejar, lo que buscan es un pretexto para quejarse, si no se quejan y no alarman a los demas no estan tranquilos, es una vocacion.
 

Lordvader

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Mejor un portal no aeronautico deja constancia de las pruebas de hoy:


Lo que me tiene más sorprendido es que ninguna aeronave se haya accidentado! Yo le crei ciegamente a la controladora-investigadora-influencer que eso no era posible....la decepción, la traición hermano.

Por cierto no sean discolos compartan las fotos, el encuentro en plataforma de VOI/VIV fue interesante.
 

carlos

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Leí que Primera Plus tendría corridas de Querétaro a Zumpango
Si será desde Queretaro y San Juan del Rio, se comentó unas paginas atras.

De hecho hoy estaba leyendo una nota de eso, ya hay otras compañias como ADO, Estrella Roja o Pullman de Morelos que tambien tendrán servicio hacia el AIFA. Hasta ahora las corridas anunciadas son desde/hacia:
-Queretaro, San Juan del Rio, Puebla, Pachuca, Poza Rica, Tuxpan, Cuernavaca, Toluca, Santa Fe, Observatotio y central TAPO.
 
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estefano

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Si será desde Queretaro y San Juan del Rio, se comentó unas paginas atras.

De hecho hoy estaba leyendo una nota de eso, ya hay otras compañias como ADO, Estrella Roja o Pullman de Morelos que tambien tendrán servicio hacia el AIFA. Hasta ahora las corridas anunciadas son desde/hacia:
-Queretaro, San Juan del Rio, Puebla, Pachuca, Poza Rica, Tuxpan, Cuernavaca, Toluca, Santa Fe, Observatotio y central TAPO.
Tendrá más corridas de autobuses y destinos terrestres que vuelos, si es una central avionera con todas las letras.
 

kik

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El costo total del AIFA alcanzará los 74 mil 535 millones de pesos, lo cual es un monto por debajo de lo programado.

Cd. de México 16 MAR. 2022

El Gobierno federal informó que hasta el 15 de marzo la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) ha ejercido 61 mil millones de pesos en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Cabe señalar que el 17 de octubre de 2019, tras anunciar el inicio de la obra, el Presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que el AIFA tendría un costo máximo de 75 mil millones de pesos; sin embargo, en 2020 declaró que la inversión final sería de 80 mil mdp, pero para el mes de mayo de 2021, la Secretaría de Hacienda ajustó el monto previsto a 84 mil 956 millones.

De acuerdo con la información presentada esta mañana en Palacio Nacional, se destinaron 16 mil 348 millones 477 mil 582 pesos, para sueldos; 30 mil 298 millones 121 mil 623 pesos, para materiales; 6 mil 864 millones 649 mil 415 pesos, en maquinaria y vehículos; 2 mil 586 millones 8 mil 794 pesos, para combustibles; mil 256 millones 910 mil 878 pesos, en acarreos; y 4 mil 385 millones 599 mil 432 pesos, para gastos generales.

Asimismo, se destacó que el costo total del AIFA alcanzará los 74 mil 535 millones de pesos, lo cual es un monto por debajo de lo programado.

Fuente y link:

 
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kik

Well-Known Member
Una revisión a los "ojos"DE SANTA LUCÍALa torre de control del Aeropuerto Felipe Ángeles es una de lasmás modernas en el mundo, capaz de mantenerse en operaciones en un hipotético sismo de magnitud 9, según la Sedena.

Estará equipada con tecnología de vanguardia en radioayudas y comunicaciones, con el objeto de brindar las facilidades para organizar y agilizar el flujo del tráfico aéreo de una manera segura y expedita.



 
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XA-EAH

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2 cosas

1. Que bueno que no habra circo, pero el circo será en la mañanera.

2. Le urge a nuestro querido presidente conocer el planeta y ver más aeropuertos, mínimo para que le de vergüenza.
 
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