Solo como observación: Interjet son 100 hrs por cada año a partir de 26 años.Tengo una duda, en el momento que termine la transición de Boeing a Airbus, también cambiará el esquema de contratación, o sea que solicitarán las 220 hrs para poder entrar y tomar el ELT y 100 hrs extra por cada 2 años a partir de los 27 algo asi como Interjet y volaris? O seguirán con su esquema de 180 hrs sin importar la edad?