Sergio Gonzalez FAMV
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segun america vuela el fabricante dijo que ya se compraron 25 y se espera ordenar 15 mas
Grob G120TP
Grob G120TP
Tenía entendido que esos aparatos eran más bien para instrucción Civil. Recuerdo que Lufhtansa los compró para su escuela. De cualquier forma es muy del gusto de nuestras autoridades de la FAM.segun america vuela el fabricante dijo que ya se compraron 25 y se espera ordenar 15 mas
Grob G120TP
también la RAF utiliza esta aeronave junto con como siguiente escalón t-6c igual que Israel complementa T-6cCanadá
Real Fuerza Aérea Canadiense
Alemania
Luftwaffe
Francia
Armée de l'air1
Israel
Fuerza Aérea Israelí1
Tienes mucha razón! Pero, México no es un país Bélico como para que deveras tenga escuadrones o aviones de entrenamiento tan equipados o de capacidades referentes.La verdad es que yo no entiendo por que siguen comprando ese tipo de equipos, se tratara de comprar muchos y baratos.....por qué no mejor caros y buenos aunque sea pocos....como el caso de los T6-Texan-II, que son más reconocidos, y en el caso de que vayan a ser de adiestramiento compren pocos y unos mejores para otro tipo de misiones,y darle más presencia a la FAM.
Este equipo es de materiales compuestos y la verdad es que a mi gusto no tiene mucho que ofrecer, tiene un Lycoming de 6 cilindros mismo motor del C182,del PA-31, con el cual muchos nos adiestramos.
Mi personal punto de vista.
Saludos.
yo diría que solo al básico para avanzado t-6c+Ok, entonces si entiendo bien pasaran a formar parte del E. Avanzado en sustitución de los PC-7? Y los SF-260 al basico?
Son entrenadores, es como la muchos de aqui aprendimos en el vochito o los nuevos en un tsurito o chevy, ya despues cada quien se especializo, en una escuela no veraz que meten lobos o audis para aprender.La verdad es que yo no entiendo por que siguen comprando ese tipo de equipos, se tratara de comprar muchos y baratos.....por qué no mejor caros y buenos aunque sea pocos....como el caso de los T6-Texan-II, que son más reconocidos, y en el caso de que vayan a ser de adiestramiento compren pocos y unos mejores para otro tipo de misiones,y darle más presencia a la FAM.
Este equipo es de materiales compuestos y la verdad es que a mi gusto no tiene mucho que ofrecer, tiene un Lycoming de 6 cilindros mismo motor del C182,del PA-31, con el cual muchos nos adiestramos.
Mi personal punto de vista.
Saludos.
Apoco ya hay Texan en el Colegio? Yo pensé que solo estaban en la EMAATFA