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Antiguo 12-ago-2018, 19:36
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Predeterminado ERJ-145 de Aereocalafia evacua en Loreto por humo en APU

Pues se suma uno más a lista

Por humo en el APU, fue evacuado un Embraer E145 de Calafia Airlines con matrícula XA-UVX el aeropuerto de Loreto, Baja California.

Pendientes a mas información.

https://m.facebook.com/story.php?sto...36295689741792
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  #2  
Antiguo 12-ago-2018, 20:38
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Predeterminado Ahora calafia airlines con humo en aeropuerto de loreto

Karma va a favor de Boeing, en esta semana sukhoi, Airbus y Embraer con el mismo problema

Por humo en el APU, fue evacuado un Embraer E145 de Calafia Airlines con matrícula XA-UVX el aeropuerto de Loreto, Baja California.

Pendientes a mas información.

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Última edición por capricardogonzalez; 12-ago-2018 a las 20:47
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  #3  
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Karma va a favor de Boeing, en esta semana sukhoi, Airbus y Embraer con el mismo problema
Respetuosamente pregunto...¿cual fué el incidente de el Sukhoi de esta semana? ¿dónde puedo leer al respecto? Gracias...!!

Última edición por g- leon; 13-ago-2018 a las 17:10
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  #4  
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Respetuosamente pregunto...¿cual fué el incidente de el Sukhi de esta semana? ¿dónde puedo leer al respecto? Gracias...!!
En México hasta ahora ninguno pero en Rusia aeroflot y en Reino Unido city Jet tiene parado aviones. Saludos

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  #5  
Antiguo 12-ago-2018, 23:01
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Por el informe que dice Calafia, no fue la APU, si no un motor que se sobrecalentó. No sé donde tiene la APU el E145... de todos modos, si atrás de todo, como otros aviones...

http://enelaire.mx/evacuan-e145-de-c...emas-de-motor/
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  #6  
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Por la foto, aparece como humo en el lado izquierdo, y la APU del E145 está en la cola (sin albur) como otros aviones. Se puede ver en esta foto:

https://goo.gl/images/n229rs

¿Alguna fuente que siga diciendo que fue la APU?
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  #7  
Antiguo 13-ago-2018, 01:47
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Por la foto, aparece como humo en el lado izquierdo, y la APU del E145 está en la cola (sin albur) como otros aviones. Se puede ver en esta foto:

https://goo.gl/images/n229rs

¿Alguna fuente que siga diciendo que fue la APU?
Es correcto, el APU esta en la parte trasera del fuselaje como en muchos otros aviones y en vez de cono de cola tiene la tobera de gases de escape del APU.

Duda (De verdad), según Calafia se debió a sobrecalentamiento de la marcha del motor, por que así lo dicen, que fue la marcha la que se sobrecalento, pero al menos hasta donde me quede la marcha de los motores es pneumatica y nunca habia escuchado que se calentarán, ¿Que tipo de condiciones causan esto?
__________________
Oficial de Operaciones, Noble profesión escondida bajo el jetway, subestimada, poco valorada pero clave en las operaciones.
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  #8  
Antiguo 13-ago-2018, 06:17
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Al ser aire comprimido la que pasa a través de el Starter (arranque) es aire caliente del bueno.. si por ahí algún solenoide se queda pegado el arranque no desacopla causando que se rompa, está diseñado para tal fin y por eso ves el humo blanco.. eso se calienta como no tienes una idea

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  #9  
Antiguo 14-ago-2018, 01:24
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En México hasta ahora ninguno pero en Rusia aeroflot y en Reino Unido city Jet tiene parado aviones. Saludos

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No pues te puedo informar de otros 100 incidentes mas de otras aeronaves en el mundo...la pregunta aqui es cual de los Sukhois en Mexico presento este problema?? No desviemos la atencion tan burdamente por favor..o como decia la Chimoltrufia no nos hagamos tarugos.
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