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  #1  
Antiguo 10-mar-2014, 17:51
nimbus nimbus está desconectado
 
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Predeterminado Aeroméxico Express

Hola compañeros, alguien sabe sobre la nueva marca de Grupo Aeroméxico llamada "Aeroméxico Express" parece ser que iniciarán con dos ATR de Aeromar uno basado en Monterrey y el otro en el golfo.
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  #2  
Antiguo 10-mar-2014, 18:17
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Yo también había escuchado algo de esto, de hecho creo que el ATR 72-600 XA- NLP ya hasta estaba todo blanco preparado para recibir el nuevo esquema...
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  #3  
Antiguo 10-mar-2014, 19:34
Guajolojet Guajolojet está desconectado
 
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aviones de aeromar, tripulaciones de aeromar y todo el resto es aeromexico.
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Saliendo de aqui y llegando alla
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  #4  
Antiguo 10-mar-2014, 19:34
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Hasta dónde tengo entendido sólo es un acuerdo con TAO como lo hicieron hace años donde se operaban algunas rutas (MÉX- DGO, TNY, CPE) con equipos de Aeromar sólo que se decidió pintar con los colores de AMX para evitar las quejas de los pasajeros como sucedió en aquel entonces y cuando TAO operaba rutas de MXA. Donde los pasajeros se molestaban por haber comprado su boleto en MXA y los mandaban en esos aviones chiquitos de Aeromar (ya saben como es la gente que cree que su vida corre peligro en los ATR). Las rutas que operarán las desconozco también se habla de un acuerdo donde Aeromar dejara unas estaciones y AMX otras donde hay competencia mutua.
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El avión no se cae, la tierra sube rápido...
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  #5  
Antiguo 10-mar-2014, 22:28
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Regresamos a los origenes de la integración de Aerolitoral a Aeromexico, con aviones turbotrop cubrir rutas desde Monterrey a ciudades de las zonas norte y golfo.
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  #6  
Antiguo 11-mar-2014, 09:12
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Hace falta el SAAB...
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  #7  
Antiguo 11-mar-2014, 12:57
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Iniciado por jor1 Ver Mensaje
Yo también había escuchado algo de esto, de hecho creo que el ATR 72-600 XA- NLP ya hasta estaba todo blanco preparado para recibir el nuevo esquema...
No será para que lo pinten con el nuevo esquema de TAO? Ya que así como los CRJ-200 serán pintados con el nuevo esquema tanto los ATR's 42 y 72 tambien recibirán el cambio de imagen.

Saludos y felices vuelos.
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  #8  
Antiguo 11-mar-2014, 15:30
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Y así se verá el ATR de Aeromar con el livery de AM Express
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  #9  
Antiguo 11-mar-2014, 15:39
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Parece que desean volver al modelo de negocio de Aerolitoral
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  #10  
Antiguo 12-mar-2014, 15:36
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Hmmm....estoy deacuerdo con Daniel

Me acuerdo cuando aqui en Monterrey operaba Aerolitoral por ahi del 2003-2004 con sus venerables Fairchild Metro III y Saab 340, diario tenian bastantes vuelos a TAM, SLP, CUU, TRC....continuaban hacia el Pacifico para allegar a MZT, LAP, CUL, LMM, HMO, CEN, MXL y TIJ .....tambien cubrian buena parte del golfo ,VER, VSA, CME, CPE.......al norte hubo en un tiempo vuelos a PDS, MOV, y REX tambien....

cuando introdujeron los primeros E-145, al pasaje le gusto por que los turbohelice se les hacian muy incomodos y ruidosos, sobretodo el Metro III que ni WC tenia ....pero como que al meter jets las rutas se empezaron a centralizar y muchos de los tramos cortos desaparecieron, varios destinos tambien cerraron.

Pienso que AMX quiere regresar a este modelo por la facilidad de conexiones en hubs como MTY, GDL, HMO...como era anteriormente.......a ver como les va con este modelo, y a ver como reacciona el pasaje y sobre todo la competencia, se va a poner bueno jejej
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Saludos!
Juan Martinez.

Última edición por SERDC915; 12-mar-2014 a las 15:42
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