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  #1441  
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En el periódico de Saltillo hoy dice que AM deja la ruta a partir del 22 de noviembre
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  #1442  
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Saltillo, Coahuila.- A partir del miércoles 22 de noviembre, la Región Sureste se quedará sin vuelos comerciales porque Aeroméxico tomó la decisión de cerrar definitivamente su operación, dejando la plaza sin conectividad aérea con la capital del país.

Pese a que Saltillo, Ramos Arizpe y Arteaga conforman hoy en día una de las principales regiones automotrices no sólo del país, sino del continente, Aeroméxico se retira del “renovado” Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe y volar por Monterrey, que antes era la segunda opción para los saltillenses, ahora será obligado.

Lea también: Truena IP por retiro de Aeroméxico

La noticia fue confirmada a Zócalo Saltillo por personal de Aeroméxico en la terminal aérea: “no tenemos información de la empresa en ese sentido, pero efectivamente las frecuencias ya fueron bajadas del sistema y a partir del día 22 no nos da la opción y no podemos vender vuelos en ningún horario”, dijo una de las ejecutivas.

Zócalo intentó comprar en línea un boleto para el vuelo Saltillo-México para el 22 de noviembre, para el 3 y 4 de diciembre, 7 y 8 de enero, 10 y 11 de febrero, 4 y 5 de marzo, incluso para 10 y 11 de abril del 2018, pero no fue posible por la aerolínea, por Expedia ni por otros portales que dan ese servicio, simplemente aparece la leyenda “no hay vuelos en esa ruta”.



http://www.zocalo.com.mx/new_site/ar...llo-sin-vuelos
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  #1443  
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Aeromar para la ruta SLW-MEX ?
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  #1444  
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Aeromar para la ruta SLW-MEX ?
Pudiera ser... ya tiene las rutas PNG-MEX MOV-MEX, también pudiera aprovechar interjet con el sukhoi
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  #1445  
Antiguo 10-nov-2017, 13:08
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Predeterminado Aeroméxico se va de Saltillo por falta de pasajeros

fuente: milenio.com

Saltillo, Coahuila-La falta de pasajeros es el motivo por el cual Aeroméxico cancelará su vuelo a la Ciudad de México del aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe de Ramos Arizpe.

El gobernador, Rubén Moreira Valdez, dio a conocer que se comunicó con directivos de la aerolínea quienes le otorgaron datos relacionados con esto, sin embargo, darán oportunidad a que el gobierno estatal argumente los motivos por los que la empresa debe quedarse.

"Este es un negocio y si no es costeable ellos dicen que se pone en riesgo la estabilidad de su empresa, mucha gente opta por viajar por Monterrey y recordemos que Monterrey tiene la ventaja de la conexión internacional", comentó.

Descartó que la falta de la conectividad de la Región Sureste con la Ciudad de México afecte inversión o instalación de nuevas empresas, pues el aeropuerto de Monterrey está muy cercano.

Comentó que algunos de los argumentos que se presentarán a la aerolínea serán los estímulos fiscales que se les podrían otorgar, así como la inversión en la reciente remodelación de la terminal aérea por casi 200 millones de pesos.

Asimismo aseguró que de manera alterna se estarán buscando aerolíneas con aviones más pequeños que puedan brindar el servicio, toda vez que el avión de Aeroméxico es para 100 pasajeros, lo que lo hace más complicado vender todos los asientos.

"Voy a hablar con el directivo de Aeromar buscando fortalecer Monclova y la opción de Saltillo, pero Saltillo tiene esa dificultad, la cercanía con Monterrey y los vuelos internacionales que llegan a Monterrey", concluyó.

dcr

link: http://www.milenio.com/region/aerome...7.html?print=1
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  #1446  
Antiguo 12-nov-2017, 14:05
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Aeroméxico Connect dejará de volar entre Mérida y Miami, los detalles en:

http://www.fsmex.com/foros/showpost....&postcount=788
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  #1447  
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Ya no veo vuelos en la ruta MTY-TLC a partir de Diciembre... solo quedan los 2 diarios durante Noviembre y llegando diciembre ya no están cargados.

Saludos.
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NLV

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  #1448  
Antiguo 13-nov-2017, 15:59
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Ya no veo vuelos en la ruta MTY-TLC a partir de Diciembre... solo quedan los 2 diarios durante Noviembre y llegando diciembre ya no están cargados.

Saludos.
En efecto verificando vuelos para el prox año ya no quedan vuelos, una lastima. Quizas un TIJ-TLC puede que funcione.

AM ha incursionado varias veces en TLC, quizas el E170 no tiene el desempeño o no es rentable para la ruta.
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Última edición por flymzt; 13-nov-2017 a las 16:04
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  #1449  
Antiguo 14-nov-2017, 07:47
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Nuevo Laredo - México pasa de dos a un solo vuelo diario.

Mantener una estación con un vuelo al día no es rentable.
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Si puedes fumar y VOLAR.
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  #1450  
Antiguo 14-nov-2017, 10:22
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Iniciado por Macuxdeluxe Ver Mensaje
Nuevo Laredo - México pasa de dos a un solo vuelo diario.

Mantener una estación con un vuelo al día no es rentable.
Tan siquiera no corrio con la suerte de Saltillo que la cerraron copletamente.

Quizas AM requiere ese horario de slot en MEX para operar vuelos mas rentables y debido a su plan de expansion y apertura de mas vuelos a USA, es posible que veamos mas disminucion de vuelos a ciudades pequeñas de Mexico que opera Connect.
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