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Antiguo 19-may-2017, 11:40
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Predeterminado EU abre investigación comercial contra Bombardier

La investigación deberá determinar si Bombardier vende por debajo del precio de mercado sus aviones de 100 y 150 asientos en Estados Unidos y se beneficia de subsidios públicos ilegales.

fuente: milenio.com

Washington-Estados Unidos anunció el inicio de una investigación anti-dumping sobre las importaciones de aviones comerciales de la canadiense Bombardier, que se suma a las crecientes disputas comerciales entre los dos países vecinos.

Lanzada después de una denuncia de la empresa estadounidense Boeing, la investigación deberá determinar si el fabricante canadiense vende por debajo del precio de mercado sus aviones de 100 y 150 asientos en Estados Unidos y se beneficia de subsidios públicos ilegales, detalló el departamento de Comercio estadunidense en un comunicado.

"El mercado estadunidense es el más abierto al mundo pero debemos actuar cuando se rompen las reglas", dijo el secretario de Comercio, Wilbur Ross, en el comunicado.

A finales de abril, Boeing presentó una demanda contra Bombardier, acusándola de vender sus últimos aviones CSeries por debajo de los costos de producción y de recibir más de 3 mil millones de dólares en subsidios públicos.

Las autoridades canadienses rechazaron categóricamente esa acusación y amenazaron implícitamente con rever sus compras de aviones militares a Boeing.

"Deploramos que el departamento de Comercio de Estados Unidos haya abierto investigaciones sobre los derechos anti-dumping y derechos compensatorios relativos a las importaciones de aeronaves civiles de gran porte canadienses", declaró Chrystia Freeland, ministra canadiense de Relaciones Exteriores.

La demanda "de Boeing busca claramente impedir que el nuevo avión de Bombardier, el aparato Cseries, ingrese al mercado estadounidense", agregó Freeland.

La demanda de Boeing amenaza "más de 20 mil empleos en Estados Unidos" vinculados al suministro de piezas para los aviones CSeries, indicó por su parte Bombardier.

Y la ministra canadiense dijo además que "Canadá examina sus aprovisionamientos militares actuales vinculados a la sociedad Boeing" y "defenderá enérgicamente los intereses de Bombardier".

link: http://www.milenio.com/negocios/bomb...4.html?print=1
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Antiguo 27-sep-2017, 13:00
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Predeterminado Fija EU arancel de 220% a Bombardier



El Departamento de Comercio de Estados Unidos impuso un arancel de casi 220% a los aviones CSeries fabricados por Bombardier, luego de que su rival Boeing denunció que las aeronaves recibían subsidios injustos del Gobierno canadiense.

fuentre: eleconomista.com.mx

El Departamento de Comercio de Estados Unidos aplicó el martes aranceles contra subvenciones a los aviones CSeries fabricados por Bombardier Inc, luego de que su rival Boeing Co denunció que las aeronaves recibían subsidios injustos del Gobierno canadiense.

El departamento dijo que impuso un impuesto compensatorio de 219.63% a los nuevos aviones comerciales de Bombardier tras determinar preliminarmente la existencia de subvenciones. Boeing se quejó de que las aeronaves de 110 a 130 asientos fueron vendidas el año pasado bajo su costo en el mercado estadounidense gracias a subsidios injustos.

La sanción del Departamento de Comercio contra Bombardier sólo entrará en vigor si la Comisión Internacional de Comercio de Estados Unidos (ITC) falla a favor de Boeing en una decisión que se espera para el 2018.

"Estamos fuertemente en desacuerdo con la decisión preliminar del Departamento de Comercio", dijo Bombardier en un comunicado, asegurando que la magnitud del arancel propuesto es "absurda".

Mientras, Boeing aseguró también en un comunicado que "esta disputa no tiene relación con limitar la innovación o la competencia, a las que damos la bienvenida. Sino que se relaciona con tener un marco de igualdad y garantizar que las firmas aeroespaciales se apeguen a los acuerdos comerciales".

La brasileña Embraer aplaudió la decisión del Departamento de Comercio y dijo que refuerza los argumentos del país sudamericano ante la Organización Mundial de Comercio (OMC), que afirma que los subsidios de Canadá violan sus obligaciones comerciales.

link: http://eleconomista.com.mx/industria...nes-bombardier
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  #3  
Antiguo 29-sep-2017, 13:08
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Predeterminado Va Brasil ante OMC por caso Bombardier

fuente: reforma.com

Ginebra, Suiza (29 septiembre 2017).- La Organización Mundial de Comercio (OMC) abrió este viernes un panel de disputa para revisar el reclamo de Brasil de que Canadá ha dañado su industria aeronáutica al subsidiar los aviones CSeries de la fabricante Bombardier, dijo el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil.

El presidente ejecutivo de la rival brasileña de Bombardier, Embraer, dijo a Reuters el miércoles que la decisión de Estados Unidos de aplicar aranceles contra subvenciones a los CSeries podría fortalecer el caso de Brasil ante la OMC.

El Departamento de Comercio de Estados Unidos pidió un arancel de casi 220 por ciento a cada aeronave Bombardier Serie C que se importe a Estados Unidos, lo que representa un triunfo para el gigante de la aviación Boeing que probablemente incrementará las tensiones entre Estados Unidos y sus aliados: Canadá y Gran Bretaña.

La dependencia falló que Bombardier utilizó subsidios del Gobierno injustamente para vender sus aviones a precios artificialmente bajos en Estados Unidos.

Mientras tanto, Bombardier calificó a la decisión de "absurda... Las leyes comerciales de Estados Unidos nunca fueron concebidas para utilizarse de esta forma, y Boeing está buscando utilizar un proceso sesgado para disminuir la competencia".

link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/...spx?id=1221835
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  #4  
Antiguo 09-oct-2017, 00:26
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Predeterminado Canadá rechaza más aranceles contra Bombardier anunciados por EUA

fuente: 20minutos.com.mx

La canciller canadiense Chrystia Freeland calificó de “absurdo y sin fundamento” el nuevo arancel preliminar de 79.82 por ciento anunciado hoy por el Departamento de Comercio de Estados Unidos contra la empresa Bombardier.

A petición de la estadunidense Boeing, el Departamento de Comercio realizó una investigación sobre las exportaciones de aviones C Series de la canadiense Bombardier y determinó la semana pasada la imposición de un arancel de 219 por ciento.

Este viernes agregó un impuesto más de 79.82 por ciento al considerar que al estar subsidiado por el gobierno Bombardier está en posibilidades de vender sus unidades a menor precio, como lo hizo con la venta de 125 aviones C Series a Delta Airlines.

La ministra Freeland, cabeza del equipo negociador de Canadá en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), acusó que estos aranceles no tienen fundamento y son absurdos.

Además alertó que la medida afectará a 200 mil trabajadores del sector aeroespacial canadiense y a los 23 mil empleos estadunidenses que dependen de Bombardier y sus abastecedores.

“Boeing está manipulando el sistema de remedio comercial estadunidense para evitar que los nuevos aviones de Bombardier, la C Serie, entren en el mercado estadunidense, a pesar de que Boeing admitió que no compite con la C Serie”, afirmó Freeland a través de un comunicado.

El gigante aeroespacial Bombardier calificó el nuevo arancel como un "excesivo alcance y una aplicación incorrecta" de las leyes comerciales. La compañía, con sede en Montreal, se dijo confiada en que la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos, que debe tomar la decisión final en este asunto, encontrará que Boeing no se ha visto afectada por las ventas de Bombardier.

“El gobierno estadunidense debe rechazar el intento de Boeing de inclinar el campo de juego injustamente a su favor e imponer un impuesto indirecto sobre el público viajero a través de tarifas de importación injustificadas", señaló Bombardier al rechazar el anuncio de nuevos aranceles.

Freeland advirtió que el gobierno canadiense continuará “defendiendo enérgicamente” los intereses de la industria aeroespacial canadiense y de sus trabajadores aeroespaciales contra las medidas comerciales “irresponsables y proteccionistas”.

“Seguiremos planteando este problema con Boeing y con el gobierno de Estados Unidos al más alto nivel”, añadió la canciller, quien viaja a Washington la próxima semana para la cuarta ronda de negociaciones para intentar actualizar el TLCAN.

link: http://www.20minutos.com.mx/noticia/...D-1&xts=513356
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  #5  
Antiguo 12-dic-2017, 17:56
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Predeterminado Canadá castiga a Boeing y compra 18 aviones de combate usados a Australia

fuente: eldiario.es

El Gobierno canadiense anunció hoy que comprará 18 aviones de combate usados a Australia en vez de la opción inicial de adquirir nuevos a la empresa estadounidense Boeing, y que iniciará el proceso para reemplazar la flota de ese tipo de aparatos del país.

El Gobierno canadiense había advertido a Boeing que cancelaría la compra de nuevos Super Hornet si la compañía mantenía su disputa comercial por la exportación de aviones de pasajeros de Bombardier a Estados Unidos.

Pero Boeing se negó a solucionar la disputa y las autoridades estadounidenses impusieron aranceles aduaneros del 300 % a la nueva Serie C de Bombardier por entender que el fabricante había recibido subvenciones del Gobierno canadiense.

Canadá lleva años buscando un reemplazo a su flota de aviones de combate CF-18, fabricados por Boeing, pero el programa ha sufrido varios retrasos, por lo que Ottawa programó la compra de 18 Super Hornet como remedio temporal para poder retrasar la decisión de reemplazo de toda la flota.

El anterior Gobierno canadiense se había decantado por el F-35 de Lockheed Martin, pero el programa estuvo salpicado por irregularidades y el actual primer ministro, Justin Trudeau, reanudó la búsqueda del reemplazo del CF-18 tras llegar al poder a finales de 2015.

Los 18 aviones que Canadá comprará a Australia son F-18 Hornet fabricados por Boeing hace casi 30 años, casi la misma edad que los aviones que reemplazarán.

El Gobierno canadiense dijo hoy que espera otorgar el contrato para la compra de nuevos aviones de combate en 2022 y la llegada de al país de las primeras unidades en 2025.

Pero en los requisitos anunciados hoy para el contrato de compra Ottawa introdujo una cláusula dirigida a Boeing al indicar que antes de declarar un ganador se considerará "el impacto en su conjunto sobre los intereses económicos de Canadá".

La cláusula supone que la empresa ganadora del contrato tendrá que demostrar que su opción beneficia a Canadá no sólo con la venta en particular de los aviones de combate, sino también en sus actividades generales en el país.

link: http://www.eldiario.es/politica/Cana...718128186.html
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Antiguo 15-dic-2017, 07:03
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La cláusula supone que la empresa ganadora del contrato tendrá que demostrar que su opción beneficia a Canadá no sólo con la venta en particular de los aviones de combate, sino también en sus actividades generales en el país.
Una forma muy floja de decir "estate quieto", retrasan una compra que ya esta encaminada a Boeing, si, es cierto compran aviones de segunda mano a Australia pero al final son Boeing, ¿Quien les da el soporte?, al final el negocio sigue ahí, solo es una amenaza muy floja, si de verdad quisieran darle un estate quieto defendiendo a Bombardier andarían buscando otras opciones ¿Hay en el mercado Sukoi de segunda mano? eso si hubiera sido un buen susto para Boeing, 16 SU-27 para de mientras se decide cambiar por completo la flota incluyendo esos SU-27, si suena caro pero eso si les daría un susto a Boeing que deben estar riendo.
__________________
Oficial de Operaciones, Noble profesión escondida bajo el jetway, subestimada, poco valorada pero clave en las operaciones.
http://avionetasdehojalata.blogspot.com/
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  #7  
Antiguo 15-dic-2017, 10:00
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Delta optó por comprar más de 100 aviones Airbus creo que es en represalia por los serie C

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  #8  
Antiguo 26-ene-2018, 16:40
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Predeterminado Rechaza ITC poner aranceles a Bombardier

fuente: reforma.com

Washington DC, Estados Unidos (26 enero 2018).- La canadiense Bombardier Inc. obtuvo hoy una inesperada victoria comercial frente al fabricante de aviones estadounidense Boeing Co., luego que una agencia de Estados Unidos rechazó imponer fuertes aranceles a las ventas de su nuevo jet CSeries.

Las acciones de Bombardier, que depende financieramente de las ventas del avión, subían un 15 por ciento y las de Boeing caían levemente.

La Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (ITC) votó 4-0 por rechazar las afirmaciones de Boeing de que sufrió perjuicios por las ventas bajo precio de mercado del CSeries de Bombardier en Estados Unidos.

La agencia descartó además una recomendación del Departamento de Comercio de imponer un arancel de casi 300 por ciento durante cinco años a las ventas del avión de 110 a 130 asientos.

Se esperaba ampliamente que la ITC respaldara a Boeing, el mayor fabricante mundial de aviones, que acusó a Bombardier de vender los aviones bajo su costo en el mercado de Estados Unidos. La ITC no ofreció una explicación de su decisión.

En un comunicado, Bombardier calificó la decisión como una "victoria para la innovación, la competencia y el estado de derecho", para las aerolíneas de Estados Unidos y los viajeros.

Boeing indicó que estaba decepcionado porque la comisión no reconoció "el daño que Boeing sufrió por los miles de millones de dólares en subsidios gubernamentales ilegales que el Departamento de Comercio descubrió que Bombardier recibió".

El caso ha provocado tensiones comerciales entre Estados Unidos, Canadá y Reino Unido. Ottawa descartó el año pasado los planes para comprar 18 aviones de combate Súper Hornet de Boeing.

link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/...spx?id=1309099
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  #9  
Antiguo 10-mar-2018, 19:26
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Predeterminado Impulso del Reino Unido a Bombardier

fuente: milenio.com

Londres-Gran Bretaña ayudará a financiar las exportaciones del avión de pasajeros de la serie C, pocas semanas después de que un tribunal rechazó la demanda de Boeing de que los subsidios ilegales del Reino Unido y Canadá para la aerolínea provocaron un daño significativo al fabricante estadunidense.

UK Export Finance, la agencia de créditos para la exportación de Gran Bretaña, respaldará por primera vez el avión de la Serie C, cuyas alas y parte del fuselaje se fabrican en la planta de Bombardier en Belfast.

La baronesa Fairhead, ministra de Comercio del Reino Unido, dijo el jueves que la decisión de financiar la venta de dos aviones a Korean Airlines en asociación con Export Development Canada, otra agencia de crédito a la exportación, “será un apoyo para el éxito global del programa de la Serie C de Bombardier y sus operaciones en Irlanda del Norte”.

La medida de Gran Bretaña es otro golpe para Boeing, que el año pasado desató una feroz campaña para detener las importaciones de la Serie C a Estados Unidos, un mercado clave.

El desafío de Boeing, que se presentó después de que la Serie C ganó un pedido multimillonario de Delta Air Lines, la aerolínea líder en EU, desató un furor político en Canadá, donde Bombardier tiene su sede, y en el Reino Unido.

Alrededor de 4 mil trabajadores de Bombardier en Irlanda del Norte dependen del éxito del avión más nuevo de la industria aeroespacial, y se temía que los empleos estuvieran en peligro después de que el Departamento de Comercio de EU decidió que la Serie C debería estar sujeta a aranceles de casi 300 por ciento como resultado de la demanda de Boeing.

Los alegatos se negaron tanto en el Reino Unido como en Canadá. Posteriormente, Ottawa canceló los planes para comprar 18 aviones F/A-18 Super Hornet de Boeing, mientras que el Reino Unido amenazó con revisar futuras compras del fabricante estadunidense.

Con los altos aranceles que quería imponer EU se corría el riesgo de acabar con la Serie C, en parte porque ya era financieramente vulnerable, y Bombardier había buscado el apoyo del gobierno después de exceder el presupuesto del programa de aviones por miles de millones de dólares.

El año pasado Bombardier tuvo que vender a Airbus una participación de 50.01 por ciento en el programa por un dólar, en un golpe que permitiría producir la Serie C en la planta que tiene el fabricante de aviones europeo en Alabama, y así evitar los aranceles estadunidenses.

link: http://www.milenio.com/negocios/rein...8.html?print=1
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