FsMex.com
 
FOTOS - FOROS

Retroceder   FsMex.com > Aviación Real > Aviación Comercial Nacional

Respuesta
 
Herramientas Desplegado
  #381  
Antiguo 17-sep-2018, 23:51
Avatar de Gerardo Rocha
Gerardo Rocha Gerardo Rocha está desconectado
 
Fecha de Ingreso: abril-2004
Ubicación: Toluca, Edo. de México
Mensajes: 2.206
Poder de Credibilidad: 10
Gerardo Rocha has a spectacular aura aboutGerardo Rocha has a spectacular aura aboutGerardo Rocha has a spectacular aura about
Reputación: 217
Enviar un mensaje por MSN a Gerardo Rocha
Predeterminado

Cita:
Iniciado por Guajolojet Ver Mensaje
es impresionante pero pura chatarra
Las cajas y la mensajería no se quejan, no necesitan aviones más nuevos, las mismas aerolíneas de USA siguen usando 727, DC9 y Falcon 20 para mover carga, los MD80's son más nuevos que eso.

¡Saludos!
__________________
Responder Citando
  #382  
Antiguo 12-oct-2018, 12:36
MayerFM MayerFM está desconectado
 
Fecha de Ingreso: agosto-2006
Ubicación: AGU/MMAS
Mensajes: 8.692
Poder de Credibilidad: 14
MayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to behold
Reputación: 713
Predeterminado

Cita:
Iniciado por MayerFM Ver Mensaje
Hola, uno de los aviones de Aeronaves TSM que próximamente será convertido a carguero llegó a Saltillo ayer:

MD Douglas MD83 53292 2020
XA- Aeronaves TSM
delivery 18nov17 ROW-SLW, N-reg
ex N76202

FUENTE: Skyliner-aviation.de

De acuerdo con el comunicado de AEI, la conversión de este MD-83 iniciará en febrero de 2018 en Miami.
Hola a todos. Me hicieron el favor de avisar que después de su conversión a carguero, el MD-83 arriba citado (N76202) vuela hoy de Miami a Saltillo:

https://flightaware.com/live/flight/...245Z/KMIA/MMIO

Quedamos al pendiente de su futura matrícula mexicana y de sus primeros vuelos comerciales.

¡Saludos!
Responder Citando
  #383  
Antiguo 13-oct-2018, 12:56
Guajolojet Guajolojet está desconectado
 
Fecha de Ingreso: enero-2008
Ubicación: Guadalajara
Mensajes: 1.959
Poder de Credibilidad: 7
Guajolojet will become famous soon enoughGuajolojet will become famous soon enough
Reputación: 115
Predeterminado

Cita:
Iniciado por Gerardo Rocha Ver Mensaje
Las cajas y la mensajerÃ#a no se quejan, no necesitan aviones más nuevos, las mismas aerolÃ#neas de USA siguen usando 727, DC9 y Falcon 20 para mover carga, los MD80's son más nuevos que eso.

¡Saludos!
exacto la carga no se queja, no le da hambre ni sed, pero se estan llenando de pura chatarra.
__________________
Saliendo de aqui y llegando alla
Responder Citando
  #384  
Antiguo 13-oct-2018, 19:03
jose vega jose vega está desconectado
 
Fecha de Ingreso: junio-2006
Mensajes: 74
Poder de Credibilidad: 7
jose vega is on a distinguished road
Reputación: 26
Enviar un mensaje por MSN a jose vega
Predeterminado

Cita:
Iniciado por Guajolojet Ver Mensaje
exacto la carga no se queja, no le da hambre ni sed, pero se estan llenando de pura chatarra.
No es cuestión de que se quejen o no, es un bussines case, inversión, cuestión de objetivos, tengo una aerolínea donde voy a volar 10- 12 hasta 20 horas al día, rento un avión con la última tecnología,que no me deje tirado y empiece a quedar mal con los clientes, tengo que aprovechar, sancandole jugó al equipo, busco economía de combustible, mantenimiento, confiabilidad etc...
O compro un avión barato, me va a gastar mayor combustible, requiere mayor mantenimiento, pero prácticamente me costó cacahuates, además lo voy a volar pocas horas, pocos días, charters ad-hoc, ahí tienes tú respuesta, no son chatarras, muchas veces lo han explicado en este foro, es cuestión de mantenimiento. Todo se reduce a utilidad, y estos aviones cumplen su objetivo. Cómo amantes de la aviación a veces nos confundimos y que más quisiéramos tener aviones de última generación de cargueros, pero eso simplemente no es viable financieramente, tristemente.
Responder Citando
  #385  
Antiguo 14-oct-2018, 11:47
Avatar de Sub zero
Sub zero Sub zero está desconectado
 
Fecha de Ingreso: febrero-2013
Ubicación: Mazatlán - París
Mensajes: 85
Poder de Credibilidad: 3
Sub zero is on a distinguished road
Reputación: 31
Predeterminado

Lamentable ver algunas expresiones despectivas sobre los MD's diciendo que son chatarra, mientras se proporcione el mantenimiento reglamentario no habra problema. En sus tiempos eran excelentes aviones y apuesto que muchos ya quisieran volar esos aviones. A fin de cuentas lo que busca TSM (como toda empresa) es un balance de costo-beneficio y al parecer el MD-83 es el que mejor se adapta a sus necesidades operativas.

Just saying!
__________________
La lectura hace al hombre completo; la conversación, ágil y el escribir, preciso.
Responder Citando
  #386  
Antiguo 14-oct-2018, 19:35
iceman iceman está desconectado
 
Fecha de Ingreso: octubre-2005
Mensajes: 1.210
Poder de Credibilidad: 0
iceman is an unknown quantity at this point
Reputación: 5
Predeterminado

Estos milenials que solo conocen del airbus para aca...
Responder Citando
  #387  
Antiguo 15-oct-2018, 13:32
jonas_sosa jonas_sosa está desconectado
 
Fecha de Ingreso: marzo-2016
Mensajes: 175
Poder de Credibilidad: 3
jonas_sosa will become famous soon enoughjonas_sosa will become famous soon enough
Reputación: 113
Predeterminado

Los MD son una chulada, incluso los DC-9 que tienen a pesar de ser mas antiguos los mantienen super bien, han visto el XA-UXP? wow

Bien por esta empresa mexicana que sabe sacarle jugo a estos aviones "maduros" pero para nada chatarra y creciendo mucho. En ese caso Fedex, UPS y muchas otras tambien pura "chatarra" de A300 y MD-11...
__________________
If in doubt, flat out!
Responder Citando
  #388  
Antiguo 18-oct-2018, 22:00
MayerFM MayerFM está desconectado
 
Fecha de Ingreso: agosto-2006
Ubicación: AGU/MMAS
Mensajes: 8.692
Poder de Credibilidad: 14
MayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to behold
Reputación: 713
Predeterminado

Hola, para reportar que hoy el CRJ2 N422AW voló de DHN a SLW vía LRD, después de su conversión a carguero:

https://flightaware.com/live/flight/...100Z/KLRD/MMIO

Saludos y buena noche para todos.
Responder Citando
  #389  
Antiguo 06-nov-2018, 18:47
MayerFM MayerFM está desconectado
 
Fecha de Ingreso: agosto-2006
Ubicación: AGU/MMAS
Mensajes: 8.692
Poder de Credibilidad: 14
MayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to behold
Reputación: 713
Predeterminado

Creo que el siguiente avión es para Aeronaves TSM:

Canadair CRJ 200 7158
N715AV Avmax Group
ferried 05nov18 GTF-SLW on delivery to?
ex P4-VIP

FUENTE: Skyliner-aviation.de

Lo interesante es que viene en configuración VIP, con 14 asientos nada más. No sé si tendría uso ejecutivo o sería transformado a carguero, suponiendo nuevamente que sí es para Aeronaves TSM.

¡Saludos!
Responder Citando
  #390  
Antiguo Ayer, 19:14
MayerFM MayerFM está desconectado
 
Fecha de Ingreso: agosto-2006
Ubicación: AGU/MMAS
Mensajes: 8.692
Poder de Credibilidad: 14
MayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to beholdMayerFM is a splendid one to behold
Reputación: 713
Predeterminado

Hola a todos. Ayer Frontera Flight Holdings (figura que le provee aviones a Aeronaves TSM) registró otro CRJ2 a su nombre:

Tipo de avión: CL-600-2B19 (CRJ2)
Número de serie: 7787
Año de fabricación: 2003
Operadores y matrículas anteriores: Independence Air (N697BR), Arik Air (5N-BJK), South African Express (ZS-NMH), Strategic Air Finance como dueño anterior (N697BR)


El avión se encuentra actualmente en Marana. Quedamos al pendiente de sus movimientos, primero que nada que sea convertido a carguero y eventualmente que entre a la flota de Aeronaves TSM.

Saludos.
Responder Citando
Respuesta

Herramientas
Desplegado

Normas de Publicación
No puedes crear nuevos temas
No puedes responder temas
No puedes subir archivos adjuntos
No puedes editar tus mensajes

Los Códigos BB están Activado
Las Caritas están Activado
[IMG] está Activado
El Código HTML está Desactivado

Ir al Foro

Temas Similares
Tema Autor Foro Respuestas Último mensaje
Manufacturará MD Helicopters Monterrey aeronaves de ataque kik Aviación Militar 9 29-ene-2016 13:56
El SAT embarga aeronaves en Monterrey MD88 Aviación Comercial Nacional 2 24-jun-2013 17:03
Altas /Bajas en Connect: ERJ-145 en venta? Beer_Brother Aviación Real 5 03-nov-2008 15:13
Pregunta viaje Saltillo - Monterrey reinohvp Foro General 15 09-jun-2008 00:26
Aeroméxico y Mexicana con las tarifas más altas Mario Uscanga Aviación Real 0 27-jul-2004 19:02


La franja horaria es GMT -5. Ahora son las 22:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traducido por mcloud de vBhispano.com