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  #11  
Antiguo 11-jun-2017, 23:50
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Te recomiendola ETAN en Mty
www.etan.mx
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Atorado en el piso queriendo volar.
Preparandome para volar.
Private Pilot
Comercial Pilot - Loading::::::::::%
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  #12  
Antiguo 12-jun-2017, 20:28
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American Flyers


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  #13  
Antiguo 13-jun-2017, 20:57
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En Asteca Escuela de Aviación tienen cursos sabatinos para comercial.


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  #14  
Antiguo 17-jul-2017, 14:00
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Ni se te ocurra praat


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  #15  
Antiguo 22-ago-2017, 14:13
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Cita:
Iniciado por mugen Ver Mensaje
A ver amigo, tú hace un par de años me recomendaste PRAAT, me acuerdo perfectamente, la verdad la consideré, sin embargo lo q no me agrado fue su base en Querétaro, además los costos de la teoría me parecieron algo elevados para sus instalaciones y decidí inscribirme en Américo Fonseca, institución donde recibes algo acorde a lo que inviertes, por lo cual no tengo queja alguna, pero cuéntanos en que fallaron para estar prevenidos! Suerte


Todo iba bien hasta llegar a la fase de vuelo, en el otro post mencione algunas de las cosas que no me gustaron, una disculpa por habértela recomendado sin haber tenido la experiencia completa de la escuela.


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  #16  
Antiguo 07-oct-2017, 14:42
Erikc Erikc está desconectado
 
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Predeterminado Escuelas en Mexico

Hola!

Cómo están?

Quiero pedir su ayuda para recomendaciones de eacuelas en CDMX, o alguna cercana.
He visto PRAAT, Escuela México, Asteca.

Serían amables de recomendarme alguna otra?

Gracias por su ayuda.
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  #17  
Antiguo 07-oct-2017, 16:20
Erikc Erikc está desconectado
 
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Estimado, que Escuela me recomiendas en CDMX!?
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  #18  
Antiguo 09-oct-2017, 09:56
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Caam - mmto
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  #19  
Antiguo 15-oct-2017, 18:11
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NO VAYAS A LA MEXICO!, teoria muy muy muy buena , instructores de simuladores pues no muy buenos pero si pasan con un 8.... instructores de vuelo.......dios mio, ex capitanes de linea que no usan checklists? todo al aventon no checan el avion al subirse ? se ponen a platicar en freq de torre... he visto cosas lamentables y los vuelos en la mexico.
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  #20  
Antiguo 30-nov-2017, 17:44
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alejense de flightmex!

no es nada seria, las secretarias saben de aviación lo que yo se de medicina....

actualmente estoy cursando la 'cero a comercial' tengo horas pagadas y resulta que el permiso de instructor (del unico) esta vencido y no tiene para cuando...

honestamente estoy esperando quemar las horas que tengo pagadas para pedir mi baja pues siempre te salen con alguna jalada...

entre otras cosas, solo cuentan con un C172 xp bastante fregado, no le funciona indicador de actitud, coordinador de giros, bateria etc... no se como le hacen para volarlo en condiciones IFR...
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